-
現在汽車報廢沒有補貼,一般只是一輛車,按照廢鐵的**給你一點錢。
-
汽車報廢有補貼,補貼標準如下:
1、報廢重卡,每筆補貼18000元。
2、報廢中型貨車,每輛補貼13000元。
3、報廢輕卡,每輛補貼9000元。
4、報廢微型卡車,每輛補貼6000元。
5、報廢大型乘用車,每筆補貼18000元。
6、報廢中型乘用車,每輛補貼11000元。
7、報廢小型乘用車(不含汽車),每筆補貼7000元。
8、報廢微型乘用車(不含汽車)每輛車獲得5000元補貼。
9.報廢公升及以上排量汽車,每輛補貼18000元。
10.報廢1公升(不含)至公升(不含)排量汽車,每輛補貼10000元。
11、排量小於1公升的報廢汽車和特種作業車輛,每筆補貼6000元。
-
汽車正式報廢過程有補貼,全國各地的政策不同,補貼的金額也不同,幾年前國家提倡節能環保的時候,一輛普通的私家車大概可以拿到1萬左右的補貼,現在這個政策好像沒了,只能拿到很小的補貼, 前幾天有朋友剛報廢了一輛老捷達,補貼金額是480,但是全國各地的報廢政策不一樣,建議你去當地相關部門諮詢或詢問當地的從業者。
-
是的,但是按噸,按噸,現在好像人家不報廢了,直接去賣三通催化劑,這比這次報廢給的錢還多。
-
你好,有,不過地區不同,**不一樣,一般幾百元多。
-
您好,我是合作律師,我收到了您的問題,我需要一點時間回答,請稍等。
不同位移、不同工種的車型在申請報廢後,將獲得不同的獎勵和補貼。
1、對於汽車,申請報廢後,需要根據車輛排量確定補貼金額 1)排量在1公升或1公升以下的,獎勵補貼為6000-8000元;2)排量超過1公升但不超過1公升的,獎勵補貼10000-12000元;3)排量達到公升以上的,獎勵補貼18000-20000元。
其次,對於卡車來說,補貼金額也是按車型尺寸劃分的。 微型、輕型、中型、重型卡車申請報廢後,分別獲得人民幣補貼。
3、乘用車與卡車相同,乘用車的補貼金額也根據車型尺寸進行劃分。 微型、輕型、中型、大型乘用車申請報廢後,獲得的補貼為元。
1、家用5座、7座轎車及非運營微型、小型車,這類車型在使用壽命上沒有明確規定,車輛能通過年檢即可行駛。 但一般車輛行駛超過60萬公里時,會被引導報廢。
其次,皮卡和輕、中、重卡,這類車型的使用壽命是15年,15年後,無論車況再好,也要被迫報廢。
3、使用壽命為12年的微型貨車,行駛12年後強制報廢。
4.中型計程車乘用車:這類車的使用壽命只有10年,通常10年車齡的汽車不能合法上路。
5.計程車:每天執行超過20小時的計程車,使用壽命只有8年。 8年後,將由計程車公司送往廢料場。
親愛的,我已經為您做了詳細的解答,請務必仔細閱讀,看完任何問題或您不明白的地方,您可以繼續問我。
-
車輛報廢補貼標準:
1)報廢舊車補貼標準:
報廢中型貨車,每輛補貼1.3萬元;
報廢輕卡,每輛補貼9000元;
報廢微型卡車,每輛補貼6000元;
報廢中型乘用車,每輛補貼1.1萬元。
2)報廢“黃標車”補貼標準:
報廢重卡,每輛補貼18000元;
報廢中型貨車,每輛補貼1.3萬元;
報廢輕卡,每輛補貼9000元;
報廢微型卡車,每輛補貼6000元;
報廢大型乘用車,每輛補貼1.8萬元;
報廢中型乘用車,每輛補貼1.1萬元。
報廢小型乘用車(不含轎車)每輛車補貼7000元;
報廢微型乘用車(不含轎車)每輛補貼5000元;
排量在公升及以上的報廢汽車,補貼每輛車1.8萬元;
報廢1公升(不含)-公升(不含)排量汽車,每輛補貼1萬元;
排量在1公升以下的報廢汽車和特種作業車輛,補貼標準仍為每輛車6000元。
機動車登記條例
第二十七條 機動車達到國家強制報廢標準的,機動車所有人向機動車企業出售機動車時,應當填寫申請表,並提交機動車登記證、號牌和駕駛證。 機動車企業應當對機動車進行確認並拆除,並向機動車所有人出具《機動車報廢證明》。 報廢的校車、大型客車、貨車等商用車輛,應當在車輛管理辦公室的監督下進行拆解。
機動車企業應當在機動車拆解後七日內向車輛管理辦公室提交申請表、機動車登記證、號牌、駕駛證和《報廢機動車**證》影印件,申請登出登記。
車輛管理辦公室應當自受理之日起一日內對提交的證明、憑證進行審核,撤銷機動車登記證、號牌、駕駛證,並出具登出證明。
-
補貼政策:
1)報廢舊車補貼標準:報廢中型貨車1.3萬元;報廢輕卡,每輛補貼9000元; 報廢微型卡車,每輛補貼6000元; 報廢中型乘用車,每輛補貼1.1萬元。
2)報廢“黃標車輛”補貼標準:報廢重卡,每筆補貼18000元;報廢中型貨車,每輛補貼1.3萬元; 報廢輕卡,每輛補貼9000元; 報廢微型卡車,每輛補貼6000元; 報廢大型乘用車,每輛補貼1.8萬元; 報廢中型乘用車,每輛補貼1.1萬元。
報廢小型乘用車(不含轎車)每輛車補貼7000元; 報廢微型乘用車(不含轎車)每輛補貼5000元; 排量在公升及以上的報廢汽車,補貼每輛車1.8萬元; 報廢1公升(不含)-公升(不含)排量汽車,每輛補貼1萬元; 排量在1公升以下的報廢汽車和特種作業車輛,補貼標準仍為每輛車6000元。
報廢標準:現在私家車的年檢,通常前6年是要花2年的時間執行,接下來的7-15年期間,必須保持年檢執行,如果超過15年,那麼這樣的車型通常要每年檢查一次。
此外,隨著座位布局的差異,可以發現少於7座的車輛和7座以上的車輛的報廢時限存在差異。
1.計程車的報廢時間為8年;
2.皮卡車的報廢時間為15年;
3.乘用車報廢時間為10年;
4.小型貨車報廢時間為12年;
5.中型和大型和半掛牽引車需要報廢15年。
該工作反映出,部分車主不了解汽車使用壽命的規定,使已達到國家強制報廢期的車輛上路,違反《道路交通安全法》規定,車主在接到車管辦諮詢相關規定後,已致電車管辦查閱相關規定。 為避免類似情況發生,現將常用機型的相關政策法規介紹如下: >>>More
1、傷者可以要求您賠償醫療費、誤工費、護理費、營養費、交通費和精神損害費,以及電單車修理費,至於陪多少,由您來協商,協商不成的,去法院調解,如果調解失敗的, 受傷的人可以起訴你。 >>>More
不完全如您想象的那樣,對方可以向自己的保險公司申請汽車損壞的預付款賠償(不結案),這樣您的部分汽車損壞就得不到照顧,這對您不利。 >>>More
我認為如果油路和幫浦都沒問題,那麼它必須少乙個氣缸才能工作。 也就是說,如果你想這樣做,潤滑脂噴嘴被卡住了,不會霧化。 如果是水箱有問題,可以找修理工檢查一下。 >>>More