啟動汽車後，不要在原地走路，開啟空調有害嗎？

對汽車沒有傷害，但它會消耗汽車的汽油和積碳。 沒有人會在不啟動發動機的情況下開啟空調。 如何開啟？

壓縮機根本無法工作。 當然，是熱空氣出來了。 至於空調怠速會不會傷車，我個人認為應該不會很痛。

因為發動機已經在工作，發電機在工作，壓縮機也在工作。 這是正常操作，不會對汽車造成太大損壞。 再說了，車子的設計是用的，不是用的，不應該這麼精緻。

但是，如果你在怠速時開著空調睡在車裡，很容易發生事故。

啟動汽車後，不要去原地，開啟空調，影響最大的就是積碳，你會發現排氣管的尾喉處充滿了積碳，更不用說裡面了。 我有時間去中石化買一瓶柴油新增劑，中石化只有一款叫海龍，200ml 60元，可以和三罐油混合，清洗效果非常好。

空調壓縮機由發動機驅動沒有錯，但鼓風機吹出的風是由電池驅動的，汽車不一定在怠速階段給電池充電，鼓風機在電池中消耗過多的電可能會導致電池長時間斷電。 如果你在城市裡長時間開車，如果你去拉它，你會把電池充滿電，這有利於電池的維護。

不開空調直接吹出的空氣就是利用發動機的餘熱，冬天汽車開的暖空調就是這個原理，不用空調製冷劑。 順便說一句，小貼士：當汽車水溫過高時，說明汽車前方的散熱風扇散熱不夠（有時間檢查一下。

如果還想繼續開車，可以在緊急情況下開啟空調取暖器，相當於又乙個散熱通道。

綜上所述：空調怠速可能會對電池產生不良影響，不啟動空調吹出的暖空氣就是發動機廢熱。

目前尚不清楚是否應該有其他方面的影響。

如果汽車停好後空調還開著，發動機只怠速運轉，就會導致汽油燃燒不完全，沒有完全燃燒的汽油會產生一氧化碳等有毒物質。 在這種情況下，如果長時間關閉汽車的門窗，廢氣就會進入封閉的車廂，積聚會在一定程度上造成一氧化碳中毒。

停車和開啟空調的危害：

1、發動機熄火時，開啟空調或其他電氣裝置（多**、燈、點菸器、手機充電等），會使電池過載，容易造成電池斷電甚至長時間不點火，也會造成電池丟失。 電池在熄火狀態下“乾耗”，得大於損失;

2、如果空調在怠速狀態下開啟，建議不要讓汽車長時間處於怠速狀態，“怠速”是發動機“不工作”，發動機只需要克服內部零件運轉時的摩擦阻力，不向外部輸出動力， 而且燃油燃燒不充分，容易在氣缸和節氣門內產生積碳。

如果空調不關閉，汽車會對發動機造成什麼損害？ 很多車主喜歡在路邊長時間停車時啟動空調，這肯定會增加油耗，但不僅僅是油耗那麼簡單，空轉空調還有其他問題和隱患。

1.造成發動機積碳。

發動機怠速時，由於節氣門處於臨界關閉狀態，進氣量很小，此時發動機處於集中噴射狀態，由於混合物濃度過高，積碳量會相對較大。 如果再次開啟空調，這就需要一定的功率輸出，發動機會適當提高轉速，以避免熄火，一般在50轉左右，這會導致帶負荷低速執行時積碳較多。

當發動機積碳嚴重時，會影響機油潤滑，導致發動機引爆，堵塞三元催化轉化器和氧感測器，進而導致更嚴重的惡性迴圈，影響發動機的執行，最終導致嚴重的發動機故障。

2.可能危及生命。

汽車長時間在空調上怠速，由於混合物濃度過高，發動機燃燒不足，會導致產生大量比空氣略輕的一氧化碳，當地方沒有風時會聚集在車身周圍， 並可能重新吸入空調系統，導致車內人員因缺氧而窒息，發生危險。

一般來說，空調在怠速下開啟時，對發動機有一定的損壞，但發動機的壽命很長，其穩定性和耐久性在很多方面都得到了驗證。 因此，不建議將空調怠速到位在車內休息，因為尾氣中毒導致死亡的情況不是一次兩次，希望所有車主都能警戒。

汽車著火後停車不熄火，開啟空調對汽車有害，對車內的人也很危險，因為停車時汽車尾氣容易進入汽車，使汽車缺氧。

有損壞。 怠速時的發電量一般略低。 如果發電機輸出電壓介於兩者之間，則不會損壞。

怠速沒了，空調怎麼了？

空調啟動後，汽車不開車就開機了，這有關係嗎？ 如果汽車啟動後不開空調，會影響嗎？ 啟動發動機後開啟空調，但不開車對汽車幾乎沒有影響。

積碳是由於發動機中的可燃混合物無法完全燃燒而引起的，積碳對發動機的危害比較大。 2、空調：汽車空調是汽車上非常重要的舒適配置，汽車空調可用於降溫和制熱。

汽車空調製冷時，將壓縮機離合器組合在一起，發動機帶動壓縮機運轉，壓縮機可用於連續壓縮製冷劑，將製冷劑輸送到蒸發罐。 @2019

啟動汽車後，不要在原地走路，開啟空調有害嗎？

如果汽車長時間怠速，不開空調，發動機的油耗就會變高，從而加劇發動機中積碳的產生和滯留。 大棗在夏季，特別是夏季的後期製冷會導致發動機水溫過高，從而對發動機冷卻系統造成較大的負荷。 在最嚴重的情況下，它還可能導致車內乘員一氧化碳中毒。

汽車啟動不到位好嗎 汽車原地啟動不啟動也沒關係，但是如果汽車長時間閒置，不僅會消耗發動機的燃料，還會造成發動機積碳。

汽車原地怠速，首先會增加汽車的油耗，發動機在怠速的時候一直處於執行狀態，發動機的轉速一般會保持在600-800轉/分，因為發動機在怠速過程中太低，曲軸的慣性會更小， 在這種狀態下，將需要消耗更多的燃料，最終汽車的燃料消耗將增加。

如果發動機長時間處於怠速狀態，發動機的積碳會迅速增加，因為在怠速過程中發動機轉速過低，發動機的燃油噴射過大，汽油釋放後無法完全燃燒，會導致這種狀態下積碳。

需要注意的是，積碳是影響發動機效能和穩定性的主要有害物質，在使用汽車的過程中，需要定期對汽車進行保養，必要時要對汽車進行全面清潔。

長期怠速也會影響三元催化轉化器的生命週期，三元催化轉化器是過濾汽車尾氣中有害物質的部件。

汽車當場開空調會傷到車嗎？

如果只是當場將空調閒置一小段時間，不會損壞汽車。 如果空調長時間在怠速時開啟，會導致發動機內積碳增加，從而影響發動機的正常執行。 因此，不建議您將空調長時間閒置在原地。

汽車空調是汽車上重要的舒適配置，冬季或夏季幾乎每天都需要使用汽車空調。

汽車空調可以冷卻或加熱。

當汽車有空調和冷卻時，壓縮機離合器會組合在一起，此時發動機會帶動壓縮機運轉。 沒碰它。

壓縮機在執行中連續壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發罐中。

製冷劑在蒸發室中可以不斷膨脹和吸收熱量，使製冷劑可以冷卻蒸發室。

冷卻蒸發罐可以冷卻鼓風機吹出的空氣，使汽車空調的出風口可以吹出冷空氣。

汽車空調使用的製冷劑是R134A，汽車空調需要定期新增製冷劑。

如果長時間不新增製冷劑，汽車空調的冷卻效果會變差，冷卻速度會變慢。

當汽車空調公升溫時，發動機內的高溫冷卻液會流過暖風水箱，來自鼓風機的風也會通過暖風箱，使空調的出風口吹出暖風。

汽車空調需要定期清潔，否則會滋生大量細菌。 （供圖：Q&A：Q&A叫野獸）@2019