北京航空航天自動化、飛機設計與工程、資訊工程、職業前景

自動化：現在企業已經轉向自動化製造，國家也把產業轉向了裝備（裝備製造）也一樣，雖然現在中國的製造業在海外很有名，但這並不意味著這個國家是乙個工業化國家，裝備製造業是乙個國家工業化水平的代表，所以前景非常好。

飛機設計與工程：呵呵，這與國家有關，這方面的設計和開發都是國有或軍工企業，屬於國家戰略產業。 只要告訴你，很好，很好，只要你有能力，很好，很好。

如果你關注中國飛機、太空飛行器、航天的軍事知識，呵呵，一定會激發你的熱情！

資訊工程：競爭太激烈，建議放棄。

自動化和電氣自動化的就業方向相當廣泛。

電氣工程及其自動化專業畢業生主要就業於電力行業，可從事電力設計、施工、除錯、生產、運營、市場運作、科技開發和技術培訓，以及其他行業的電氣技術。 主要用工單位包括電力公司、電力設計院、電力規劃院、電力建設部門、電力生產單位、電氣工程研發公司和科研院所，以及電氣相關企業。

專業學院。

但如果你主修電氣自動化或自動化，那麼我可以告訴你，你不必擔心，因為電氣自動化和自動化是招聘會上非常受歡迎的專業！ 在工程招聘會上，85%的公司都在尋找電氣自動化或自動化人員。 我把他們的立場大致分為四類：

一：現場體力是主要型別。

這種工作一般都是在裝置現場，不可避免地受到環境的影響，所以比較辛苦累，體力佔主，工資也不高。 在一家福利待遇很好的公司，乙個有工作經驗的本科生的工資在2500左右。

主要崗位有：裝置維護、電氣維修、裝置安裝、裝置除錯等。

二：以辦公腦力為主。

這類工作一般是辦公室工作人員，以腦為主，輕鬆乾淨，工資也挺高的（一般都有專案佣金，就是你完成乙個專案的時候，老闆會給你一部分佣金）。

這些職位主要包括：電氣設計、自動化專案設計、工程管理等。

對於有工作經驗的本科生，薪水從3000到6000不等。 一般不會低於3000，如果低於3000，可以要求加薪。

分享來自 Automation Talent Network 的幫助。

就業前景好，國家缺技術人才，看你喜歡什麼。 建議你去相關公司磨練和磨練你的技能對你有好處。

平均年薪10w以上，用工非常好。

在2021年中國高校排名中，北京航空航天大學飛機動力工程專業位居全國第一，是當之無愧的該校王牌專業。

學院建校50多年來，培養了一大批以原第二炮兵司令員楊國良、原空軍副司令員王良旺、趙旭院士、陳福田院士、包為民院士、 以及金莊龍、袁家軍、雷凡培、吳燕生、曹建國等航空航天公司領導，為國防航天人才培養做出了巨大貢獻。

北京航空航天大學概況

目前，航天學院擁有中國工程院院士1人，中科院院士1人，傑出青年1人，北京名師1人，國家青年才俊5人，擁有一大批資深專家和優秀青年學者。

同時，學院還建設了教育部重點判斷實驗室、北京市重點實驗室、專業實驗室等一批平台，並在重旗承擔了多個聯合實驗室和研究中心的建設，不僅為學院開展高水平科研奠定了基礎， 同時也為高層次人才培養創造條件。

“飛機設計專業涉及機密的專案很多，涉及機密的人員基本上都是參與這些機密專案的一些研究生和導師。 乙個原則，不管是哪個部門，只要你接手的專案需要保密，你就算是保密的。 “沒錯，但一般分類只針對秘密題目，尤其是理論分析，對涉及的人員沒有太多限制。

飛行的專業感覺對於5系來說還是不錯的。 工作越來越難找，有薪水高的單位，但有關係的人優先。 航空航天一般在：

在武漢、北京、上海和習都有機構，在四川、內蒙古、甘肅、山西和貴州也有部分單位。 航空就業：北京、上海、習、成都、瀋陽、江西等地。

治療號稱是最好的，但最近衛星出現了問題，不知道會不會受到影響; 北京的其他單位緊隨其後：第一醫院、第二醫院、第三醫院等。 同一家醫院的研究所之間也存在差異。

小道訊息：航天院人員越來越飽和，好處基本沒什麼，第一院招3k左右新碩士，第二院招5k新博士，很難進......ps：樓上大一上半學期各系的班級很緊，同類專業的課程也差不多; 受苦的不只是5系列，我建議你去學校，在資料共享中心找到它，那裡有很多分享的網友。

你去那裡尋找它！

北京航空航天大學飛機設計與工程專業畢業後，就業方向一般為國家航天研究院和大型國有飛機製造企業。

北京航空航天大學是中華人民共和國工業和資訊化部直屬的國家重點大學，國家“985工程”和“211工程”重點建設高校，首批16所國家重點大學之一。是“中歐精英大學聯盟”、“聯盟”、“中西大學聯盟”和“中俄技術大學聯盟”的成員，是中央管理部下屬的部級副部級大學，由中國工程院、工業和資訊化部、教育部和北京市聯合設立，並設有研究生院。

截至2007年第三次國家重點學科評選結束，北京航空航天大學共入選國家重點學科8個，涵蓋28個二級學科國家重點學科。 此外，該校還擁有北京市9個重點學科和28個具有國防特色的重點學科。 學校招收本科生59個專業，其中一級學科21個，碩士學位一級學科38個，博士後科研工作站17個。

首先需要注意的是，北京航空航天大學航空航天科學技術一級學科在全國排名第一，北京航空航天大學在北京的地理優勢非常大。

在航空航天方面，其實哈爾濱工業大學的實力是最強的，而且我還沒有看到航天工程飛行設計單獨排名，估計北航排在全國第二是沒有問題的。

北航原名北京航空學院，所以航空是北航最強的。 不過，航天北航的實力並不弱，畢竟中國的航天還是四大高校。

這個職業的前景一定很好，看看中國航天近幾年的行動，航空業正在做的大型飛機，航天嫦娥一號，月球探測工程，還有正在建設的北斗導航。 畢竟，未來的戰爭將是空天戰爭，而中國已經認識到了這一點，你認為不會有前途？

此外，北京還有很多航天學院，離北京航空航天大學不遠處，還有第五航天研究院，又稱“中國空間技術研究院”，錢學森是第一任院長。

這是第15個宇航系，是第乙個，反正也排不過前3名。 北航大學哪所學院的用人很好，不知道房東對未來和所從事的職業有什麼要求，一般情況下，他進入國防科技工委研究院，但自己找的話，可以往任何方向走。

飛機動力工程系隸屬於北京航空航天大學能源與動力工程學院; 飛機設計與工程隸屬於北京航空航天大學航空科學與工程學院。

北京航空航天大學航空科學與工程學院設有飛機設計與工程、工程力學、飛機環境與生命保障工程三個本科專業。

北京航空航天大學能源與動力工程學院本科專業為：飛機動力工程、熱能與動力工程、交通運輸（民航維修工程）、能源工程與自動化。