戰鬥機的飛行加油訓練畫面對飛行員有什麼難度？

當我們看到戰鬥機在飛行中加油的新聞時，很多人會想，“這不簡單嗎？ “你必須知道，任何行動都會導致加油失敗; 對於戰鬥機師來說，任何輕微的晃動都會影響加油，嚴重時還會導致加油裝置的破壞，這是非常困難和熟練的行為。

首先，天空四面環空，沒有固定的“立足點”很難穩定飛機 當我們看到戰鬥機在空中加油時，很多人會說這是非常神聖的，畢竟它似乎是乙個雜技特輯。

要知道，機上加油最大的特點就是沒有支援點，作為戰鬥機師，需要穩定整架飛機，不要跑來跑去; 很多人可能認為駕駛飛機很容易，但當你自己感受遊戲飛機時，你會發現你可以“瞬間墜毀”。 戰鬥機師在空中加油確實不容易，畢竟他們需要精準控制飛機，避免飛機嚴重晃動，導致加油失敗，畢竟空中有很多不確定因素。

其次，風向和阻力的變化會導致飛機錯過準確的加油點提到天空，我們都會想到不可預測的風向，任何輕微的風向都會導致飛機偏離。

與日常航班相比，機上加油不是兒戲，而是艱鉅的任務; 戰鬥機部門需要穩定整個飛機，並確保加油管可以相互重疊，這個過程似乎很困難。 並不是所有的戰機師都能輕易在空中加油，但空中加油的存在是戰機使用的最佳服務，這說明戰機師在空中加油方面面臨的困難非常大，任何放鬆都會導致加油失敗。

對於飛行員來說，飛行中加油需要保持飛行器的平穩飛行，同時需要將加油管路和加油機準確連線起來，同時風向和阻力的變化會使飛機難以控制，也考驗著飛行員的視力， 可以快速找到加油口。

難度應該特別高！ 因為現在掌握空中加油技術的國家並不多。 涉及油輪和戰機之間油口在相對靜止條件下的精確對接，對引航員的技術要求特別高。

這是非常困難的，首先，你必須獲得良好的平衡，因為你在不斷前進，所以你必須保持良好的距離。 戰鬥機在空中加油，涉及一幅類似於兩台高速機器對接的畫面，這不僅考驗著作為飛行員的技能，也考驗著兩個人的配合和默契。

以加油機為參考，戰鬥機的靜止狀態，戰鬥機的相對速度是恆定的，戰鬥機的燃料量不斷增加，質量在增加，動能在增加，戰鬥機的質量在增加，高度不變，重力勢能在增加，機械能=動能+勢能， 戰鬥機不發生彈性變形，動能增加，質量勢能增加，機械能增加因此，A錯了，B錯了，C錯了，D正確。

因此，d

以加油機為參考，戰鬥機的靜止狀態，戰鬥機的相對速度不變，戰鬥機的燃料量不斷增加，質量在增加，無基的動能在增加，戰鬥機的純質量在增加，高度不變，重力勢能在增加 機械能=動能+勢能， 戰鬥機的動能增加，勢能增加，機械能增加 因此，A做棚子檢查是錯誤的，B是正確的，C是錯誤的，D是錯誤的。

因此，b

加油後，戰鬥機仍以原來的高度和速度勻速飛行，戰鬥機的燃料量增加，質量增加，動能增加 戰鬥機的質量增加，高度不變，重力勢能增加 機械能=動能+勢能，戰鬥機不發生彈性缺銀變形， 而不考慮彈性勢能的動能增加，重力勢能增加，機械能增加 因此，a、b、c是錯誤的，d是正確的

因此，d