汽車在中國 3 和 2 中是什麼意思，中國 2 和中國 3 之間的區別是什麼？

對於自己的車來說，最直接的就是看車的環保標誌，標誌後面有明顯的標誌。

如果是新車，可以在車輛出廠合格證中檢視。 但是，一般車輛證書儲存在車輛管理辦公室。 因此，在購買新車時，建議影印乙份並妥善保管，以便日後檢視車輛的相關資訊。

根據汽車上車牌的年份進行粗略識別。

1> 2008年以後的汽車大多是國IV;

2> 2007年發牌的汽車有的在國三，有的在國四;

3> 2007年以前的汽車基本低於國家四級，即國家級。

二、第三輛車;

4> 2005年以前的汽車基本上是國二汽車;

指國家機動車尾氣排放標準，國二，即國家機動車尾氣排放2號標準; 國三，即三號標準。

除此之外。 還有歐2和歐3，這是歐洲機動車尾氣排放標準。

它指的是廢氣排放標準，國IV標準最高。

1、國三機與國二機的區別在於發動機廢氣排放的有害物質含量，國三機低於國二機。

2、從發動機的結構上看，發動機供給系統不同，發動機排氣中有害物質的排放也不同。

3、與國家一級排放標準（簡稱國一級標準）相比，“國二標準”與國家一級排放標準相比，一氧化碳排放量減少30.4%，碳氫化合物和氮氧化物排放量減少55.8%。

4、實施“國三標”可大幅降低自行車汙染物排放，汙染物排放總量比符合“國二標準”的車輛低40%左右; 其次，安裝了車載排放診斷系統，因此單車排放更低，對大氣環境的影響更小。

第三款和第二款的區別在於排量，汽車主體的功能沒有改變，整車公升級到第三款（歐III）是世界環境衛生組織對車輛尾氣達到零排放的要求，如何實現零排放，首先， 改變噴油的質量，如果噴出的油能完全霧化燃燒，肯定會比過去汙染少一些，所以現在很多車都會進口噴油器，少數汽車會把整個噴油器一起進口，其實， 這就是不同之處，這也是一些汽車製造商可能會利用這個機會來改善車輛的構造功能的乙個賣點。使用國三的使用者可能會認為車輛沒有動力，這是一種誤區，認為國三發動機需要通過計算機進行檢查和故障排除。 同時，計算機還可以限制車輛的功能，車輛行駛5000公里後會慢慢進入正常狀態。

我國的排放標準完全按照歐洲排放標準制定，即歐3=中國3歐型式認證和生產一致性排放限值。

車輛類別 基準質量 （RM） kg 限值 g KMCO HC NOX PM

汽油機柴油機、汽油機非直噴柴油機、直噴柴油機、非直噴柴油機直噴柴油機。

所有 1 類車輛。

2 類 1 等艙 RM 1250

2 樓 1250 RM 1700

級別 3 1700 RM

歐洲型式認證和生產符合排放限制。

車輛類別 基準質量 （RM） kg 限制 g KMCO HC NOX HC NOX PM

汽油機、柴油機、汽油機、柴油機、柴油機、柴油機、柴油機、柴油機、一流車。

2 類 1 等艙 RM 1305

2 樓 1305 RM 1760

3 級 1760 RM

主要排放標準不同，國三的要求更高。

目前，世界汽車排放標準分為歐標、美標、日標體系。 歐洲標準測試要求比較寬泛，是發展中國家多採用的汽車尾氣排放系統。 此外，由於中國大部分車型都是從歐洲進口生產技術，因此中國一般採用歐洲標準體系。

國家 2 = 歐元 2 國家 3 = 歐元 3 國家 3 是指國家車輛排放標準第 3 號，排放標準：汽車排放是指 CO（一氧化碳）、HC NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（顆粒物、煙塵）和廢氣排放的其他有害氣體。 中國的國家排放標準以歐洲標準為基礎。

歐洲汽油車尾氣排放標準（參考）。

標準 歐元 歐元 歐元 實施時間 1995年底之前 1995-2000年 2000-2005年 從2005年底開始。

hcco 4%

nox 8% 7% 5%

PM：歐洲柴油車排放標準（參考）。

標準 歐元 歐元 歐元 實施時間 1995年底之前 1995-2000年 2000-2005年 從2005年底開始。

汽車國四的三國參照廢氣排放標準。

2001年7月1日，我國參照歐洲排放標準頒布了我國第一階段排放標準，全國緊隨其後。

二、國家。 3.閔建國.

四、國五，每個階段的排放標準都比前一階段更嚴格。

第三段國四介紹：

國III.排放標準是國家機動車汙染物排放第三階段標準的簡稱。 國家三項標準於2007年7月1日起在全國範圍內實施。 自2008年7月1日起，所有最大毛重為3500kg的汽車將按“國III.標準”執行。

國IV排放標準是第四模階段機動車汙染物排放國家標準的簡稱。 2010年7月1日以後生產的汽油車基本是國4標準。 2013年7月1日以後生產的柴油車均符合國4標準。

2013年7月1日之後，禁止在中國III.區駕駛汽車。

國四要求在國三的基礎上，輕型車輛汙染物排放減少50%左右，重型車輛排放減少30%左右，顆粒物排放減少80%以上。