當功率因數在用電峰值後突然下降時會發生什麼？

功率因數是在此基礎上進一步衡量電路的，功率因數=有功功率視在功率。 因此，功率因數的最大值為1。 我國對功率因數也有嚴格的規定，100kva以上的變壓器，功率因數不得低於; 農業使用者的功率因數不得低於; 其他用電使用者的功率因數不得低於。

如果實際功率因數低於此值，將面臨供電局的罰款（強制電費）。

那麼，為什麼供電局要對功率因數低的使用者多收（罰款）呢？ 這給我們帶來了低功率因數的後果。

對於普通使用者來說，低功率因數沒有效果，也沒有感覺。 因為功率因數的提高需要在變壓器端進行，所以供電局的力率電費也是給變壓器業主的。 低功率因數對電網和使用者危害極大。

低功率因數表明電路中有更多的無功功率。 什麼原因導致無功功率高？ 較舊的變壓器、較舊的電機或電路中的大量電機會導致無功功率增加。

無功功率的增加是使用者和電網的一大隱患。

無功功率過高（低功率因數）的危害如下：

電氣裝置需要從電源端獲得有用功率和無用功率，如果電源端的無用功率儲備不足，必然會導致機器無法產生足夠的磁場，並且無法達到額定功率，無法正常執行。

這導致電網的傳輸能力降低。

無功功率不可控，會增加裝置和線路的磨損。

一般電網所能提供的無功功率遠遠不能滿足用電機組的用電需求，因此用電機組一般會採用無功補償裝置來滿足自身對無功功率的需求。

在用電高峰期，功率因數肯定會下降。 這是因為線路中的壓降需要補償。 這樣，就可以達到平衡狀態。 所以功率因數下降是正常的。

要求變壓器的容量要高，而變壓器的輸出容量降低。

如果功率因數過高，無功功率過低，減少系統的無功率量會影響電路的穩定性。 雖然經濟性有所提高，但從長遠來看，這是以增加事故概率為代價的，一旦發生突發事故，電路可能承受不了小的擾動或**，可能會失步。

功率因數等於車輪浸潤功的功率除以視在功率。 功率因數越低，無功功率越大。 除非對脊有特殊需要，否則功率應越大，越接近單元一，有功功率比例越大，供電效率越高。

會引起無功功率增加，變壓器輸出降低，用電效率低下，電壓下降，頻率降低，電網可靠性降低甚至崩潰。

要求變壓器的容量要高，而變壓器的輸出容量降低。

供電系統功率因數降低造成的危害： 1、當使用者的功率因數較低時，需要吸收來自電網的無功功率，這樣發電機組的無功功率會比較多，無功功率也需要能量，發出的有功功率也少， 相當於降低發電機的輸出;2、無功負荷在網路上傳輸，白白占用輸、變、配電裝置資源，使上述裝置的利用率降低，裝置執行效率按有功功率計算，使裝置達不到額定輸出，降低輸出; 為了達到規定的產量，需要增加裝置產能，增加裝置投資; 3.無功功率影響電壓，傳輸無功功率和消耗量大，使系統電壓不能滿足要求，線路末端的電壓會很低，導致裝置起不來或功率因數過低，對電力系統影響很大， 尤其對電網企業影響最大的是：1、當使用者功率因數較低時，需要吸收來自電網的無功功率，這樣發電機組的無功功率會比較大，無功功率也需要能量，有功功率也少一些，相當於降低了發電機的輸出功率;2、無功負荷在網路上傳輸，白白占用輸、變、配電裝置資源，使上述裝置的利用率降低，裝置執行效率按有功功率計算，使裝置達不到額定輸出，降低輸出; 為了達到規定的產量，需要增加裝置產能，增加裝置投資; 3.無功功率影響電壓，輸電和無功功率消耗量大，使系統電壓不能滿足要求，線路末端的電壓會很低，導致裝置無法啟動或達不到額定輸出; 4、無功功率不足會增加線路和電氣裝置中的電流，增加損耗，即增加線損耗，增加電費支出。

用電人是1千瓦的負荷，所以不管功率因數是多少，或者說，實際上，電表顯示他工作1小時是1千瓦時的電，國家規定電費是按活動電量收費的。 正是因為以上4個原因，使用者的功率因數不一樣，或者說，路上的損耗不一樣，如果每個使用者的功率因數低，就不會在一起，所以要求使用者對無功功率進行“現場補償”，對自己進行補償; 但是，根據規定，100kw以下的使用者不配備無功功率表，即不評估無功功率，因此100kw以下的使用者很少安裝無功補償裝置，為了保證系統電壓，降低線損，提高裝置的利用率，供電企業將投入大量資金改造裝置進行集中無功補償; 當100kw以上使用者的功率因數達不到標準時（當大型工業使用者時），供電企業的成本和執行成本會更大; 因此，國家規定對未達到功率因數標準的使用者實行“功率因數調整電費”計費方式，以補償供電企業的超額成本支出。 供電部門是測量月平均功率因數，有專門的“無功電能表”記錄乙個月的無功功耗，與本月的“有功電能表”結合，可以計算出當月的功率因數。