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Explorer(自動 Frontier 版折扣後 10,000 美元起)、日產逍客(智慧型版折扣後 130,000 美元起)、比亞迪唐(自動智聯 Premium 折扣後 10,000 美元起)、WEYVV5(超豪華版折扣後 10,000 美元起)。
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如果乙個男人開著預算在16萬元的中型SUV,建議買一輛大眾Journeyer、別克昂科威或科迪亞克兩驅。
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國產瑞虎8plus可以考慮,顏值霸氣,內飾豪華,頂級配置僅1萬。 合資也不錯,顏值大氣,但只能買到低調版,配置差很多。
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乙個男人開著中型SUV,比較大氣,同時16W可以落地,那就是長安CS85,他的車身比一般的SUV大,內飾非常豪華,有一種紳士的感覺,美觀時尚,還有一種追逐感。 同時,它具有強大的動力,是一款高價效比的汽車。
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當然,我強烈推薦一款車,那就是廣汽豐田C-HR。 這是一款適合個人駕駛的 SUV,而且在您的預算範圍內,所以這就是我推薦它的原因。
首先,當然是它的外觀,C-HR的外觀設計比較前衛,沒有那種平庸的風格,現在這個外觀設計可以說是潮流的代名詞,基本上大家都喜歡。
然後是它的操控性,這是非常重要的,一般來說,SUV的操控性並不好,但是C-HR就不一樣了,在同級別的車型中我試駕過,C-HR的操控性可以說是非常好的,主要是在重心降低,但要保證離地間隙; 後輪後續轉向的ACA主動轉向輔助系統,以及前後獨立懸架(C-HR的後雙叉臂懸架在同級別中很少見),居然能在SUV上獲得“人車合一”的運動操控感,視覺體驗也比普通轎車好幾分。
而且,它的動力相對充足,動力足以滿足各種汽車的需求,無論是起步還是加速,動力的表現都超出了預期,而且油耗還是很低的,100公里油耗的燃油版不到7L,100公里的雙引擎版油耗不到5L, 相當省油。
最後,在配置上,C-HR在主動安全和被動安全方面都做得很好,全系標配10個安全氣囊,除了入門車型外,還配備了智慧型輔助系統。
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我個人認為我開的SUV應該滿足幾點,第一是外觀,第二是操控性,第三是動力,第四是配置。 綜上所述,我推薦一輛車,那就是廣汽豐田C-HR。
先說外觀,我覺得C-HR的外觀非常好看,運動和青春的氣息體現在這款車上,非常適合我們這樣的年輕人。
二是操控性,私家車操控不相稱,C-HR操控性在同等級車型中必須算是優秀。
操控性很好,車位容易收納,方向盤比較輕,轉向很靈敏,高速車會根據前車的距離主動剎車,車道偏離非常靈敏,方向盤在變道時能感覺到明顯的反轉向力, 同時發出警告聲,120多的速度感覺車身微微飄動,但穩定性非常好,剎車感應非常快,帶車道偏離的自適應巡航在高速行駛時超級好用,讓右腳得到充分解放, 同時,它還可以適當緩解駕駛時的疲勞。
動力,C-HR有兩種動力,一種是燃油的自然吸氣動力,一種是混合動力的電機,混合動力比燃油好很多,主要是在起動和加速階段,混合動力C-HR在起步時有明顯的加速感,這也得益於電機的加持, 中後段的加速效能也不錯,只要反饋還是很及時的,總的來說,這個動力可以說綽綽有餘,滿足私家車的需求。
C-HR配備10個安全氣囊、前後獨立懸架、知行安全服、胎壓顯示、LED大燈組、電動天窗、無鑰匙進入、7寸液晶儀錶盤、8寸中控屏、手機互聯、濾波等,這些都是比較實用的配置,不到15W就能買到這些配置,說實話,價效比相當高。
綜上所述,這就是我推薦C-HR的原因,你覺得我說的對嗎?
我覺得現在買一輛大型5座SUV是最實用的,最好買一輛合資車,畢竟技術和動力都非常成熟。 皇冠路是一輛好車,作為家用車,空間也很大,後排平坦的地板讓它的腿部空間舒服了很多。
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