學開車，考駕照，你主要在路上練習什麼？

今年4月我考了，考前我們練了5次路考，每次兩個小時，車上5個人輪流練。 路考的通過率非常高，基本可以及格，但是路上一定要注意一些小情況，比如安全帶、人行橫道，落車時要特別注意後視鏡。 夜間測試與路口同時進行，濟南市抽取20%參加夜間測試，白天的路口，晚上的現場測試，只比白天的燈開關多，其他的都一樣，白天不需要參加路試。

我在北京讀書，因為我在工作上學習了4個月左右，有時間的話，你肯定會拿到2個月以上，就算你學得好，也不會讓你通過考試一般需要2個月才能拿到駕照報名上課後，上課速度非常快， 我們用 1 週零 4 天完成考試 90分左右 OK 多讀書不是很困難 普通人也看不懂 這要看你自己的能力 這段時間在北京大概是1個月 考試結束後，武術考試 那就是開車 總共預約一輛車 40小時 可以參加一次測試 4一小時一天 如果你有能力有時間，你可以在10天內得到它 路考很簡單 如果你學好車，2 3分鐘就能通過測試 一是樁測試 你盡量穩穩地點選它 沒問題 當我在學校的時候， 這是

夜間測試是隨機檢查，因地而異。 路試一般在我們河北這邊練習3-5天左右。 考試結果當場出來。 考試結束後，您將被要求當場簽字。 等著拿到書就好了。

作文考試後開始練習 1 個月（可以去也可以不去）。

每所駕校的通過率應為十分之一。

立即知道結果。

夜間測試也是夜間測試，主要測試是使用遠近燈、故障燈、閃光燈等。

上路很容易，只要你在你面前過了它，這個就好了。 只是掛個檔位，靠邊停車就行了，但是感覺不到，呵呵。

根據《機動車駕駛證申請使用條例》第二十五條規定，全國統一考試物件內容和資格標準

科目一：理論考試，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省公安機關交通管理部門結合當地實際建立省（自治區、直轄市）試題庫。

科目二：野外測試，測試專案包括：樁測試、匝道定點停車起步、側停車、通過單側橋、彎道行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙物、100公尺加下檔、起伏道路行駛。

科目3：道路駕駛考試，考試的基本專案包括：準備上車、起步、直線行駛、變道、通過交叉路口、靠邊停車、通過人行橫道線、經過學區、通過公交車站、迎車、超車、掉頭、夜間駕駛。

科目。 2.科目3的考試以必修專案和選修專案相結合的方式進行，根據不同的車型隨機抽取選修專案。 注：其實很多路考都需要在車上向考官贈送香菸或現金，金額從100元到200元不等。

東安駕校邢教練將講講科目三外路主要考程; 學習駕駛和找到乙個好的教練比什麼都重要。 高品質並不意味著高水平，熟練的駕駛技巧並不意味著你可以成為一名優秀的教練。 只有高水平的教練才能帶出高水平的學生！

和我一起學習開車，可以讓你體會到人車合一理論的正確性。 嚴格的教學規範，獨創的“雙定”教學方法和教練並生的程式化培訓方法，培養了高水平駕駛員。

科目 3 考試程式。

上車後記住安全帶並調整座位（輕輕踩下油門，同時看儀表，快速踩下剎車，然後快速抬起剎車，快速踩剎車）然後要求啟動。

當技術人員發出啟動命令時，將離合器踩到底部掛檔，撥動跳轉，照鏡子，鬆開手剎，慢慢鬆開帶油的離合器。

車速上公升，二檔開啟。

掛下二檔後，離合器慢慢鬆開，機油流出。

車速上公升，三檔掛起。

下達變道指令時，記得先撥轉向燈，再看後視鏡，最後變道; 如果指揮部前方的行人路上有行人，記得抓緊到底，停下車; 密碼前面有十字路口、學校、公共汽車站和鐵路。 記住把你的腳放在剎車上，左顧右盼。

掛上三檔後，離合器慢慢鬆開，機油流出。

車速上公升，四檔掛起。

掛上四檔後，離合器慢慢鬆開，機油流出。

汽車的速度上公升並掛在五檔。

掛上五檔後，離合器慢慢鬆開，機油流出。

裝備要領：抬起、踩踏、拾取、懸掛、慢慢鬆開離合器並帶油行走。

遇到轉彎時，您需要轉身並按照轉彎咒語進行操作。

轉彎口頭禪：（以左轉為例）。

剎車跳要看左，右要減速，離合器到剎車的末端，扭到家看遠方，打車輪放開對面的眼睛，頭向後換檔，抬起速度眼要看遠處正輪。

如何靠邊停車。

剎車跳後照鏡子，降低右側車速，離合器到乙個車輪的末端，手放在一邊看遠處，加一些剎車回到正車輪上。