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匿名使用者2024-02-06隨著科技的不斷發展和進步，我們的生活也變得越來越方便，以手機導航為例，以前沒有手機導航的時候，我們就需要看路標，沒有路標我們很容易迷路，所以過去我們經常把那些對路非常熟悉的司機稱為“實時地圖”。 但現在我們很少聽到實況地圖這樣的說法，因為現在有了導航系統，我們去**只要你輸入目的地，導航就會自動生成一條行車路線，我們可以很放心放心地跟著開車，但是有網友提出了乙個疑問，導航沒有眼睛， 它怎麼知道前方的道路很擁擠？真的可以通過衛星定位來確定嗎？
讓我們來看看。
我們都知道，手機導航的本質在於衛星定位，也就是我們常說的GPS，沒有GPS定位系統，導航就等於盲了，我們根本無法識別自己的位置。 事實上，衛星定位系統還具有更高階的功能，可以直接計算交通流量等情況，從而判斷前方是否有交通擁堵。 簡單來說，原來平順的道路5分鐘就能通過，但如今幾乎所有的汽車都需要30分鐘才能通過，所以定位系統可以判斷前方道路擁堵情況，並提前在導航上顯示擁堵情況提醒駕駛員。
例如，在相同的路況下，有99人使用地圖，只有1人使用高德地圖，那麼地圖會顯示該路段的擁堵情況，使用高德地圖的人會顯示當前道路上只有一輛車，道路暢通可行， 這就是大資料所反映的差距。
其次，實時交通狀況對手機的導航，除了依靠衛星定位外，還與交通管理部門有著密切的關係，通常手機導航會與各個交通部門合作，交通部門提供實時的交通資料，並將其傳送給手機導航， 如前方施工、交通限制、交通事故等，使得手機上的實時路況導航非常多樣化。
與手機導航相比，汽車導航相對單一，市面上幾乎所有的汽車導航都是離線的，導航只能顯示路線，沒有實時路況，不知道堵車情況。 只有手機上的**導航才有這樣的功能，所以現在很多朋友就算車裡有導航也不用，而是開啟手機導航來使用。
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匿名使用者2024-02-05它之所以知道道路擁堵，是因為它在道路上實施了監控系統，它本人沒有監控系統，但是在總部有路況狀態，以便反映給它，讓它告訴使用者，從而給使用者帶來方便。
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匿名使用者2024-02-04我覺得應該有攝像頭，而且不完全靠衛星定位，相關工作人員應該能通過視訊看到當時的情況，做出一定的判斷。
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匿名使用者2024-02-03不可以，如果一條路上的訊號流量很大，而且流量很慢，那就意味著有交通擁堵，現在被大資料識別出來了。
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匿名使用者2024-02-02導航的關鍵要素確實是衛星定位，也稱為GPS。 如果沒有衛星定位，就沒有導航。 因此，導航是通過衛星定位來了解前方道路擁堵情況。
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匿名使用者2024-02-01通過對前方道路的判斷，導航基本可以預測道路是否擁堵，這實際上取決於衛星定位。
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匿名使用者2024-01-31導航可以準確判斷我們到達的時間，也可以估計前方道路是否擁堵，這是根據大資料估算的，雖然這只是一種**雖然不一定絕對準確，但在大資料的幫助下，它盡可能準確
導航系統會根據使用者數量、密度、行駛速度等資料綜合考慮該區域的交通容量，然後將其劃分為擁堵、擁堵、嚴重擁堵幾個層次通常在前方擁堵的情況下，導航系統會提醒我們，讓我們繞道而行，以免耽誤時間。
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匿名使用者2024-01-30導航主要依靠衛星實時上報路況，太空中的衛星可以隨時檢測你正在行走的道路的執行情況，然後通過導航語音告訴司機！
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匿名使用者2024-01-29導航沒有長眼，他想知道前方道路擁堵情況，依靠導航檢測器、機器識別器，現在汽車有了這個識別功能。
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匿名使用者2024-01-28導航檢測擁堵是由其他使用者的導航軟體定位的，當前面的導航使用者集體緩慢移動時，就意味著他們前面有擁堵。
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匿名使用者2024-01-27由於導航是通過GPS衛星定位的，因此導航可以快速識別前方路況並及時反饋給導航。
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匿名使用者2024-01-26雖然導航沒有長眼，但支援導航操作的衛星，它們正在從天空中觀看。 他們可以監控每個路段，現在有很多車，是否暢通？
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匿名使用者2024-01-25雖然沒有眼睛，但汽車導航會根據衛星訊號檢測到的訊息通知駕駛員前方道路擁堵或前方路徑。
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匿名使用者2024-01-24由於車輛正在行駛，GPS位置和速度等資料會上傳到導航軟體的後台，後台可以通過系統對區域內通過的車輛速度的分析，計算出當前的道路擁堵狀態，並實時更新地圖資料。
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匿名使用者2024-01-23因為它與衛星相連，所以衛星將前方的道路傳輸給導航，所以他們知道它。
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匿名使用者2024-01-22手機導航怎麼知道前方有擁堵？ 真的是衛星觀測嗎？ 我們都錯了。
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匿名使用者2024-01-21手機導航如何知道前方堵車？ 你以為這是衛星觀測，我們都錯了。
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匿名使用者2024-01-20手機導航怎麼知道前方有擁堵，真是衛星觀測，我們都錯了。