年輕人的第一款SUV，你覺得選擇Binzhi怎麼樣？

Binzhi專注於年輕市場，在外觀、動力、實用性等方面都有不錯的表現，Binzhi融合了SUV和轎車造型的美學設計，整體看起來非常年輕，還加入了橙色和電音樂紫兩種潮流車色，充分滿足了年輕人對時尚和個性的追求。 濱植首次搭載全新“地球夢科技”220渦輪增壓動力系統和CVT無級變速器，最大功率130kW 6000rpm，最大扭矩220Nnm。

你沒事！ 只是不要選擇三缸的。 合資企業可能會貴一點。 沒有別的了。

作為一款非常了解年輕人的SUV，濱智用與思域相同的書本資料替代了之前的一款，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，足以使其成為小型SUV中的“動力領跑者”，適合對動力要求較高的年輕消費者。 除了。

動力部分，Binzhi在外觀上也迎合了當下年輕人的審美，前部採用大鍍鉻格柵設計，加上翼LED燈組，前臉部分銳利大氣。 側邊醒目的17寸輪轂，運動型環繞，壓花雙腰線設計，讓新款濱智更加動感和強大。 同時，還增加了更加“暴動”的綻放橙和電子紫配色方案，可以讓年輕人展現個性。

此外，本田獨特的“mm”設計理念使內部空間效能優於同級別中的大多數其他汽車。 同時，它的後排魔術座椅功能更齊全，支援4 6分體式，摺疊後備箱全平放，在自駕遊中可以放大行李、小自行車等，實用性非常高。

Binzhi是一款非常受歡迎的小型SUV，年輕，時尚，動感，空間大，動力強。 如果你把合資SUV的預算在15萬級，那麼本田兩兄弟（Binzhi和XRV）確實是不錯的選擇。

作為新手人生的第一輛車，其實你可能不知道操控性、駕駛感受等，都是適合新手的好車，好開好用，適合自己。

建議去4S店看看真車，坐下來，摸摸，最好試駕一下，喜歡也沒關係。

我用了一年多，效能穩定，市區油耗常為6,6非常省心，速度很快。 與保值相比，現在與去年相比，不僅沒有降價，反而增加了一千。

而銷量最能體現它的價值，是每月萬兩的銷售網點，小型SUV裡無人問津。

我不考慮 15W 以內的 SUV，全是肉。

大圓的傢伙排量低。 //

圖片中有什麼？ 在 15w 以內，您可以購買空間更好、操控性更好的掀背車。

就像15w以內的狐狸一樣，狐狸有多好。 /

SUV我認為預算至少是20-25W，還算不錯。

第一輛車，就悠閒了一點。 預算有點，但野心不小。

或者如果你真的想，那麼你可以試駕，試駕是最明顯的。

不管問多少人，都不能自己上車，握著方向盤，踩油門。

XRV、CHR、易澤、CX4、易戈。 我選了一些！

相對來說還是不錯的，剛好適合居家使用。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

本田賓芝這款車可以考慮一下，沒有問題，你看這輛車是小型SUV發動機，變速箱的效能特別穩定，故障率也特別低，而且油耗比較低，維護維修費用比較便宜，二手車保值率也比較高， 可以考慮。這是一輛日系車，最大的缺點就是他的隔音效果很一般，也就是說車輛行駛後噪音大了一點，其他方面還是不錯的。

非常好。 2014年10月25日，廣汽本田在全新車型平台的基礎上正式上市，是廣汽本田的首款SUV。 作為廣汽本田繼雅閣、飛度之後推出的第三款全球戰略車型，Vazel不僅完美展示了本田Funtec技術的強大實力，而且將“極致智慧與美麗”作為品牌主張。

憑藉鑽石般多變的外觀、超動態全方位的駕駛控制、航空式夢幻座艙、多變的靈活空間、人性化的智慧型配置等五大顛覆性亮點，全面打破傳統，顛覆現有，為消費者帶來前所未有的潮流體驗。

如今，許多年輕人對小型SUV情有獨鍾。 小型SUV**價格實惠，油耗非常好。 對於那些擔心擁有成本的人來說，小型 SUV 是乙個明智的選擇。

在國內汽車市場，賓智的表現非常好，銷量一直名列前茅。 除了本田之外，領克是2017年成立的新品牌，由吉利和沃爾沃共同開發。 憑藉沃爾沃和吉利的技術，領克一經推出就吸引了眾多消費者的目光。

Lynk & Co 06 是 Lynk & Co 旗下的一款小型 SUV。 領克汽車的外觀設計非常個性化，車身顏色採用雙色縫線。 正面是領克的家族風格，很容易辨認。

全系搭載三缸發動機，組配雙離合變速器。

無論是動力還是油耗，都非常令人滿意。 <>

馬自達CX-30是一款非常緊湊實用的車型，延續了馬自達家族式的動作設計語言靈魂。 總的來說，馬自達這個非常有個性的品牌，堅持自己的想法，所以在市場上表現不佳，但收穫了不少粉絲。 特別是對於年輕人來說，動作設計的靈魂對他們非常有吸引力。

雖然馬自達 CX-30 的折扣較少，但物有所值。 CX-30的內飾看起來非常乾淨，沒有多餘的線條。 因此，在效能的各個方面，CX-30都非常出色。

本田XRV和Binzhi是兄弟車型，兩款車只是看起來不同，而且三大件是一樣的，所以考慮價效比高的XRV是乙個非常好的選擇。 XRV最吸引人的地方絕對是它擁有精緻可愛的外觀，並且線條優美，特別適合新手司機。 雖然比較小，但感覺完全夠用，車內後排空間對於三個人來說一點也不擁擠。

而且有倒車視訊，停車也比較方便。 在保值方面，XRV名列前茅，幾年內幾乎不會降價。 <>

小型SUV還包括豐田CHR、廣州本田XRV、寶駿510、北京長安CS35Plus、發展前景X3、吉利濱越、豐田一澤Izoa、名爵汽車ZS、傳祺GS3。

小型SUV，還有寶駿，寶駿的這款車型，價效比比較高，也比較緊湊。

豐田一澤、豐田C-HR、日產逍客、現代恩西諾、馬自達CX-30，這些車都比較不錯。

標緻2008、領克06、本田XR-V，這些車在動力和配置上都表現出色，深受廣大年輕消費者的喜愛。

優點：什麼樣的車搭配什麼樣的人，有時候車代表著某種角色。 很多購買Binzhi的消費者都追求的是本田的科技感，機械線條設計，以及正面大面積的黑色設計，白色的Binzhi看起來像乙個日本忍者。

日本汽車仍然有自己的方法來優化內部空間。 座椅稍短的腿部支撐提供了客觀的腿部空間，較小的中控台設計也增加了一定的內部空間。 基本的偷空間設計，加上彬之本身寬大的前擋風玻璃，讓陽光直射進來，就算不是天窗車型，也能算得上：

陽光恰到好處，鳥兒歌唱，花香四溢。 它非常適合家庭，空間竊取的設計不會影響城市體驗，但在長途騎行中有點累。

小型SUV車型最大的痛點應該是後備箱空間，因為乘坐空間而不可避免地受到損害。 不過，Binzhi的後備箱下沉量不錯，導致Binzhi的實際承載能力遠高於其他小型SUV。

操控性紮實，轉向精確輕便。

儘管車身軸距相對較小，但Binzhi仍然表現出非常冷靜的操控風格。 轉向是輕量級的，在城市條件下，它可以非常及時地對駕駛員的控制做出反應。 路面反饋比較清晰，車身跟蹤也很好。

濱芝的內飾設計層次分明，可以輕鬆區分功能區的設計，可以幫助駕駛員在駕駛過程中準確操作。 另外，賓芝的方向盤手感非常好，手感表現非常出色。

而自吸發動機屬於Earth Dream系列，其對應的動態效能非常好。 當然，本田經典的節能模式還是會在一定程度上降低動力效能。

折扣帶來了物有所值。

目前，濱芝的試產折扣一般在10000左右，與哥車型相比，舒適性上的一些不足是微不足道的，畢竟這個價位的車型，10000多種配置相差很大。

缺點：Binzhi在平坦的道路上行駛時並不覺得懸架有什麼缺點，但是經過減速帶後，會露出原來的形狀。 懸架有點薄，振動直接傳遞到機艙，後跳動比較明顯，殘餘振動處理得不是很好。

沒有所謂的高階顏色的汽車漆，輕微的劃痕會留下很多劃痕，甚至基漆也會經常被劃傷。 前引擎蓋的鈑金厚度不足，輕輕按壓就會變形。

原裝輪胎的噪音控制不是很好，這個輪胎的抓地力也不錯，但行駛時似乎沒有照顧好噪音控制，有些不夠親切。

我覺得Binzhi的價效比相當高，Binzhi的外觀足夠年輕時尚，內裡材質紮實，第二排空間充裕，收納空間靈活。 本田的Earth Dream發動機技術先進，同級領先，發動機和變速箱匹配得很好。 它也非常豐富，如全景天窗、中空玻璃、可調節後排座椅、雙區獨立空調等。

重要的是，廣本的口碑一直很好，我覺得買個賓芝是值得的。

合資小型SUV買什麼車好？ 這款SUV非常適合年輕人，顏值好看，動力強勁。

本田濱芝近年來銷量一直不錯，就是因為很多消費者看中了它超高的價效比。 賓芝各方面的表現都非常好，外觀動感動感，內飾簡約設計。 動力系統是本田最新技術，地球夢號發動機，足夠家用了，而且油耗低，本田的綽號是“太空魔術師”，太空方面也不用擔心，總的來說，賓芝的價效比很高，啟動乙個非常划算。

最小的高價效比緊湊型SUV是Binzhi和XRV。

而XRV是同款姊妹車型，同款平台，換發系統也一樣，包括兩者的車身尺寸和指導價都差不多，在這款**SUV中一直存在著統治水平，但是在終端上沒有太多的折扣，手柄設計帶來了很好的精緻感， 整個系統配備了LED日間行車燈和自動大燈，但可惜全LED燈組只屬於高階豪華版和旗艦版，如果追求更銳利的眼光，需要付出更貴的代價**，價效比略有欠缺。

而大眾系列車型在國內的問題在於車型價格太高，配置低，而且從美學角度來看，大眾車型沒有流線型設計，外觀也不是很好看，俄羅斯套娃一直是大眾的風格，尺寸是一樣的。 略有不同，因為國內廠家不同，發動機和變速箱車架是一樣的，XRV的銷量也比濱植大，所以比較一下XRV和大眾的T-Cross。 建議 XRV Comfort 和 Tukai 280TSI Comfort 在外形尺寸 XRV 方面具有優勢。

標誌性的前臉設計，橫向進氣格柵連線兩側大燈組，貫穿大燈的格柵搭配鍍銀，有點像途浪大哥的樣子，整體設計年輕時尚，視覺效果十分充足。 Binzhi和Vitra可以說是價格相對實惠的日系SUV車型，這兩款車對於預算不是特別平衡，但追求合資品質，想購買SUV車型的消費者來說，還是有比較大的吸引力的。

Terra的設計風格硬朗有層次感，雙色機身更時尚個性。 賓之的整體感覺非常飽滿圓潤，飛翼正面更動感。 在外觀尺寸方面，Binzhi 具有優勢，2610 的軸距增加了不少乘坐空間。

不過，空間利用率高，遠超同級別SUV，搭載本田和自吸發動機，動力充足，維護成本低廉，顏值、空間、動力都是賓芝的賣點！ 但是，Binzhi的隔音效果一般，內部一般，配置低。