新車17怠速時發動機晃動正常嗎？

這是很正常的現象，除非任何機動車是純電動車，否則機動車在純怠速行駛時，發動機不可能不晃動。

您好，對於這個型號，怠速時感覺晃動是很正常的，這取決於具體型號，不同型號晃動情況的大小也不一樣。

您好，怠速時用手觸控發動機時，任何汽車都能感覺到輕微的振動，所以這是正常的。

您好，發動機怠速時，如果有輕微的晃動，是正常的，如果晃動明顯，則需要去商店檢查。

您好，在車輛正常執行期間，發動機有輕微晃動，屬於正常情況。 如果車輛行駛里程很長，最好清潔油門。

您好，您說的這種現象應該是正常的，新車在磨合期間，發動機有輕微的晃動，不用擔心。

您好，如果車輛剛點火，會有一定的抖動，這是正常的。

您好，這要看車輛的大小，車輛的發動機怠速低於一般排量有點搖晃。

你好，我跟你說過這種情況，這車怠速抖動不正常。 您這是一輛新車，建議及時檢查。

這隻手放在發動機上也有抖動，這種非常輕微的抖動沒有問題。

怠速時有振動，原則上屬於“共振”的原理和功能。 但是一旦發動機加速並且汽車超出共振頻率範圍，抖動或振動就會消失。

怠速晃動可能是油門髒了，影響了發動機的進氣口需要清洗，清洗後需要配合，可能是發動機剎車片損壞了，可能是火花塞有問題，點火線圈有問題，也可能是加油的機油不好， 發動機燒得很厲害，發動機內有大量的積碳，這種現象也會發生。在這種特殊情況下，這些方面需要檢查、處理和維修。

首先，汽車正常怠速，但汽車抖動，這是由以下問題引起的。

首先，汽車比較涼爽，尤其是在冬季啟動時，車輛會因冷啟動而晃動，一旦溫度公升高，汽車就正常了。

其次，它是由汽車內過度積碳引起的。 我們的車有很多積碳，只要把油門清洗乾淨，油路就可以徹底解決。

綜上所述，一般都是由這兩個問題引起的，問題不大。

如果車主在駕駛室裡感覺到晃動，那是不正常的。 如果引擎蓋開啟並且發動機晃動，這是正常的。

發動機怠速抖動是由以下原因引起的：

1.點火系統問題：如果汽車的點火系統出現故障，會引起點火系統工作不良、火花塞點火狀況不佳等問題。

這將導致汽車在怠速時不規則地怠速。 解決方法是檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，檢查火花塞是否有過多的積碳。 一旦發現，將清潔或更換火花塞。

2.劣質燃油會損害發動機效能，進而導致怠速抖動。 解決辦法是及時清洗油門。

3.如果發動機內部積碳過多，冷啟動時噴油頭排放的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合物稀薄，啟動困難。 在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，發動機的可燃混合物時而稀釋，時而濃稠，冷啟動後造成怠速晃動，才容易啟動汽車。

解決方法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。

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新車怠速時發動機突然晃動可能由多種因素引起。 以下是一些常見原因：

氣門問題：如果氣門工作不正常，可能會導致發動機晃動。

空燃比：如果空燃比設定不當，可能會導致發動機抖動。

氧感測器問題：如果氧感測器出現問題，可能會導致發動機晃動。

排氣系統故障：如果排氣系統出現故障，可能會導致發動機搖晃。

曲軸問題：如果曲軸出現問題，可能會導致發動機晃動。

如果您的新車發動機在怠速時晃動，建議您盡快聯絡汽車維修專業人員進行檢查，以確保問題及時解決，以保持您的汽車正常執行。

1.火花塞和氣缸管路引起的發動機抖動。

2.油氣混合物引起的發動機抖動。

3、排氣管溫度不夠。 氧感測器的最低工作溫度為370攝氏度，因為排氣管內的溫度沒有達到370攝氏度，所以氧感測器不工作，從而降低了汽車的功率輸出。

4.閥門、節流閥和怠速閥上的積碳。

6、也有可能是車輛磨合期尚未過去，車輛的噴油器與行車電腦不完全匹配，車主可以進行適當的觀察。

怠速時身體抖動主要有四個原因：1發動機中嚴重積碳引起汽車抖動的最常見原因是節氣門太髒或噴油器含碳過多。

當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動混合物過稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 容易上車，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀釋而濃稠，冷啟動後引起怠速晃動。此外，溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳的存在對冷啟動的順利影響就越大。 解決方法是清潔油路，檢查怠速電機是否有應清潔的積碳。

2.點火系統問題檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀態，點火系統工作不良，火花塞閃絡不良也會導致這種故障。 解決方法是檢查火花塞是否積碳過多，並更換火花塞。

3.如果機油壓力不穩定，如果已經清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，但怠速時仍然發現車身抖動，建議你去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常， 如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器錯誤，工作不好，會引起機身晃動。解決方案是檢查油壓，必要時更換零件。

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由於您不知道您的汽車的年份和公里數，但汽車正常怠速但汽車有輕微的晃動，這很可能是發動機腳的老化造成的。

發動機支腳實際上是發動機的懸架系統，發動機支腳負責吸收發動機在執行時的細微晃動，如果發動機支腳出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，在怠速時引起晃動。

汽油質量不好，導致噴油器霧化效果差，混合氣在氣缸內沒有充分燃燒，所以也會導致怠速晃動。

汽車發動機輕微晃動是正常現象，晃動嚴重建議去維修店或4S店檢查。

汽車怠速時發動機晃動，一般由以下情況引起：

在第一種情況下，油門太髒了。 當發動機在啟動後怠速時，空氣需要不斷通過節氣門進入氣缸，汽油燃燒。 如果節氣門太髒，會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量不會達到正常的空燃比，會導致發動機晃動。

如果油門髒了，請到維修店清洗油門以解決這個問題。

在第二種情況下，發動機內部沉積了太多的碳。 如果發動機長時間使用，會導致發動機內部積碳過多，導致發動機晃動。 發動機運轉時，內部工作環境非常惡劣。

由於多年的積累，發動機進氣門長期被積碳包圍。 隨著時間的流逝，閥門不會關閉，在嚴重的情況下，發動機會搖晃。 在這種情況下，需要拆下進氣歧管以清潔閥門外部的積碳。

在第三種情況下，火花塞或點火線圈有故障。 火花塞在汽油與空氣混合後點燃汽油，空氣為發動機提供動力。 如果長時間不更換火花塞，電極之間的間隙過大，會影響點火時間，不僅會引起發動機抖動，還會增加油耗。

在這種情況下，應立即更換火花塞。 點火線圈用於為火花塞及其工作順序提供能量。 如果點火線圈損壞，也是發動機抖動的重要原因，一般點火線圈不會斷裂。

但是，不排除其原因是由發動機晃動引起的，這需要去維修店進一步檢查。

在第四種情況下，燃油管路堵塞或噴油器堵塞。 燃油管路堵塞的情況很少見，但如果長時間不更換汽油濾清器，很可能會出現抖動。 由於汽油濾芯髒汙，油壓不穩定，噴油器霧化效果不好，燃燒不充分，會導致發動機晃動。

如果在正常更換汽油濾清器後發動機仍在搖晃，則很可能是噴油器堵塞了，並且乙個或多個噴油器不工作。 在這種情況下，您必須去維修店進行詳細的檢查和故障排除。 （照片由照片提供：。

謝紅梅） 2019

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不正常，火花塞狀況不佳，火花塞狀況不佳。

新車的怠速抖動是正常的。 一般冷車啟動時，轉速會在900-1100轉/分時晃動，預熱後會恢復到800轉/分左右達到正常水平。 如果車輛的怠速振動幅度過大，一定要去維修店或4S店請專業人員檢查。

汽車出現異常怠速抖動的原因如下：1嚴重的積碳：

如果車內積碳嚴重，最明顯的症狀就是車輛怠速晃動，需要清理積碳。 一般來說，汽車每行駛20000公里，就要清理積碳，使用汽車時要注意提高燃油質量，防止積碳。 2.

點火系統故障：如果汽車的點火系統出現故障，或火花塞損壞，油缸內燃油不能有效燃燒，導致汽車出現異常怠速抖動。 在這種情況下，請前往維修店或4S進行詳細檢查。

3.噴油器故障：如果噴油器出現故障，噴入發動機各氣缸的燃油量不均勻也會導致汽車怠速和晃動，因此應檢查和修理噴油器。