我亟需對《中美經貿關係的現狀與發展前景》進行文獻綜述。

自從中國和美國存在以來，就一直在研究這一學說。

觀點認為，匯率、人力資源成本、原材料價格、成品運輸價格影響著兩國的經濟關係。 具體來說，你可以去，中國和美國的文章太多了。

胡安哥哥，獨立做功課。

該品牌的概念可以追溯到羅馬時代，當時商家在他們的商店上繪製徽標，以便顧客可以了解商店中提供的產品類別。 然而，直到 1955 年，Burleigh B. Gardner 和 Sidney Levy 在《哈佛商業評論》上發表了一篇題為“產品和品牌”的文章，才開始對品牌管理的研究。 隨著品牌研究數量的增加，企業家和學術研究人員越來越意識到品牌的重要價值。

目前，最廣為人知的品牌理念是世界級的營銷大師菲利普。 科特勒對品牌的定義：品牌是一種名稱、術語、標記、符號或圖案，或它們的組合，用於識別賣家或賣家群體的產品或服務，並將其與競爭對手的產品或服務區分開來。

David，美國知名品牌管理專家。 a.艾克的品牌資產貨架結構包括品牌知名度、品牌美譽度、品牌認知度、品牌忠誠度和品牌關聯度。

大衛，奧美廣告公司創始人。 奧美認為，品牌是乙個錯綜複雜的符號，是品牌屬性、名稱、包裝、歷史、口碑、廣告方式等無形的總和; 品牌也是由消費者對使用者的印象以及他們自己的體驗來定義的，而品牌是消費者和產品之間的關係。 奧美對品牌的定義，讓企業關注的焦點第一次從產品本身轉移到品牌形象和個性上。

中國學者對品牌的定義也是多種多樣的：白光認為，品牌是指由文字、圖形或其組合等組成的商標，用於商品或服務上，以區分不同商品生產者或經營者生產或經營的商品和服務。 廣雄認為，乙個品牌一旦註冊，獲得專有權，並受到法律保護，就被稱為商標。

中美之間不斷發生摩擦

眾所周知，近年來，中美之間摩擦不斷。 2018年下半年以來，美國多次單方面挑起**爭端，美國多次對中國商品加徵關稅。 為了遏制美國的“霸權行為”，中國實施了針對美國的反制戰略，對美國相關商品徵收相應關稅。

中美之間的對抗斷斷續續地持續到今天。

美國對中國推出了多項**紓困措施

——美國是近十年來對中國救濟最多的國家

除了對中國商品徵收關稅外，美國還對中國推出了多項紓困措施。 補救措施是摩擦最典型的表現之一。 據統計，從2010年到2020年，美國共對中國提起一審救濟案件163起。

在此期間，美國是對中國採取補救措施最多的國家。 2020年，美國共對中國提起一審救助案件22起，美國是除印度外對中國提起一審救助案件最多的國家。

——反傾銷稅和反補貼稅是美國常用的

美國對中國採取的補救措施主要是反傾銷、反補貼和保護措施，沒有採取特別的保護措施。 從2010年到2020年，反傾銷稅和反補貼稅是美國對中國救濟最多的兩項措施，分別佔51%和47%。

2020年，美國對中國發起的主要救濟措施為反補貼和反傾銷，涉及案件11件和10件，分別佔比50%和45%。

-- 中國涉及的行業範圍很廣

美國對中國的紓困措施涉及廣泛的行業。 2010年至2020年，美國對華首批紓困措施涵蓋金屬製品行業、化工原料及製品行業、鋼鐵行業等18個行業，其中我國金屬製品行業涉及的案件最多，為39起。

中美之間長期存在的問題可以通過對話得到解決

為期兩天的中美高層戰略對話19日落下帷幕，中國代表以強硬態度表達了中方外交立場。 中國國務委員兼外長王毅表示，中方正在真誠地進行對話，雙方有很多關切和疑慮，可以通過對話來緩解。

其中一些是長期存在的問題，可以通過對話加以解決。 希望美方也朝著同乙個方向努力，特別是尊重和照顧彼此的核心利益和重大關切。 在此基礎上，中方始終為中美繼續對話敞開大門。

嘻嘻，廣州現代學校的酒吧。

【6月4日電】美國《僑報》當地時間6月3日發表署名文章稱，中美經濟共生互利關係難以割斷，處處以“陰謀論”相待的做法，實在是魯莽自殘。

今天（美國時間第3次），有許多關於中美經濟關係的新聞引人注目。

首先，希拉莉·柯林頓（Hillary Clinton）和蓋特納（Geithner）國務卿發表聯合宣告，首次美中戰略與經濟對話將於7月的最後一周在華盛頓舉行。

其次，美國眾議員柯克首次闡述了歐巴馬的對華政策，強調加強對華關係，擴大對華出口，可以增加美國的就業。

第三，中國的主權財富** 中投公司計畫將其在摩根史坦利普通股中的股份增加12億美元。

第四，破產重組的通用汽車可能會將悍馬品牌轉讓給中國民營企業四川騰中重工。

前兩則官方新聞報道反映出，在金融危機和經濟衰退的背景下，歐巴馬認識到中國角色的空前重要性，並意識到對話和接觸比指責和說教更能打動中國人。

蓋特納剛剛從中國訪問回來，外界評論說，這位28歲的北京大學中國學生比他的前任“中國專家”保爾森更溫和、更低調。 在中國期間，他兩次用中文說“同舟共濟”，這與希拉莉的“同舟共濟”相似。就連一向嚴厲批評中國的眾議院議長南希·裴洛西（Nancy Pelosi）也在中國走來走去，語氣變得溫和，不談人權，只談氣候變化合作。

後兩則企業新聞凸顯了在經濟全球化背景下，商業合作超越冷戰思維的必要性。 儘管國內對其美元資產增加的批評越來越多，但中投公司增持了摩根史坦利的股份，不是為了取悅美國人，而是為了看好這家世界領先的投資銀行在金融風暴後的盈利前景。

急於擺脫困境的通用汽車，將悍馬品牌賣給中國民營企業，並在美國生產，這不僅在美國留下了3000個工作崗位，也為悍馬未來更多地進入中國市場鋪平了道路。 一廂情願，兩全其美。

由此可見，美中之間共生互利的經濟關係難以加深。 總是用“陰謀論”看對方的做法，實在是武斷，害人害己。 （俞東輝）。