奧迪Q5L值得買嗎？ 現在是怎麼回事？

2020款奧迪Q5L是一款中期改款車型，上市後引起強烈反響，目前在B級豪華SUV中樹立標桿，汽車之家2020年6月的銷量資料為13,764輛（銷量決定留存率）。

目前因地區差異，終端折扣在6-8萬元左右，各地對頂的要求不同，整體價格在1萬左右。

配置分為40 45高低功率，大部分城市通勤車推薦40TFSI時尚，配置豐富，綜合性高，且有長途非鋪路條件，建議45大功率，動力更充沛，使用方便。

虛擬儀錶盤 城市預安全系統 城市版彈出式前引擎蓋（行人保護） 漸進式轉向 前後五連桿懸架 Quattro 祝福 主動和被動安全到位 領先技術 推薦試駕體驗 比較和權衡。

前一陣子，我去南寧恆鑫奧迪看......當時方案有20%的折扣，現在是淡季，應該是很優惠的。

奧迪Q5L和奧迪A6L被稱為奧迪雙鑽車型，銷量和口碑都非常好。 特別是奧迪Q5L的空間進一步增加，後排座椅更加舒適寬敞。 再加上終端的巨大折扣，30多萬元就能買到一輛豪華中型SUV，何樂而不為呢。

奧迪Q5L有點貴。

從車身上看，新款奧迪Q5L的長度已經達到了4765mm，而奧迪Q5只有4629mm，軸距在長度增加的同時大幅增加，之前的奧迪Q5的軸距僅為2807mm，而新款奧迪Q5L車型的軸距為2908mm。 雖然長度有所增加，但奧迪Q5L的**並不比奧迪Q5的官方**多多少。

從入門級配置來看，奧迪Q5的發動機配置更高，配備了馬力發動機，而奧迪Q5L的入門級車型配備了馬力發動機，但Q5L每百公里的油耗僅為百公里，比Q5好很多。 此外，Q5L 還提供 252 匹馬的高功率調校版本。

懸架配置方面，兩款車均採用多連桿獨立懸架，奧迪Q5L搭載先進的主動制動安全系統。 此外，兩款車都配備了真皮座椅和全景天窗，Q5L配備了全景天窗，最大開口面積可達平方公尺，是目前同級別中最大的。

如何開啟奧迪鑰匙更換電池？

以下是開啟奧迪鑰匙更換電池的方法：

1、先按落車鑰匙頂部的小開關，按下開關後，抓住鑰匙一端的頂部，這樣就可以拔出金屬機械鑰匙了，拔出機械鑰匙後，可以看到被堵住的部分。

2.準備一把螺絲刀，按壓凹槽撬開，出現縫隙後兩端拉開，開啟車鑰匙後，將其分成兩部分，其中一半是電池，挖出來更換新電池。

3.最後，蓋上車鑰匙的蓋子，將機械鑰匙插回去，這樣就可以完成車鑰匙電池的更換。

總結。 奧迪Q5的動力配置採用渦輪增壓發動機和8速自動手動變速器，最大輸出功率為169kW，峰值扭矩。 而Q5的8AT變速器比Q5L的7速雙離合變速器效能更好。

奧迪 Q5 貴或 Q5L 貴。

你好，奧迪Q5L貴。

奧迪Q5和奧迪Q5L屬於同一車型，但配置不同。 奧迪Q5L的**上限遠高於奧迪Q5。 兩者差別不大，價效比比較高。

主要區別在於，想要空間的車主可以選擇奧迪Q5L，但如果想要更高的車內配置，可以選擇奧迪Q5。

在安全裝備方面，奧迪Q5L的後排側氣簾比Q5少，並增加了主動制動技術。 事實上，哪個更好取決於消費者的需求。 如果你想要更多的氛圍和更多的空間，你可以購買奧迪Q5L。

至於動力和內部動力配置，可以選擇奧迪Q5。

奧迪Q5的動力配置採用渦輪增壓發動機和8速自動手動變速器，最大輸出功率為169kW，峰值扭矩。 而Q5的8AT變速器比Q5L的7速雙離合變速器效能更好。

低速時挫敗感明顯，駕駛體驗差。 新款奧迪Q5L取消了上一代車型使用的8速自動變速器，轉而採用7速雙離合變速器。 這款雙離合變速器在低速時有明顯的挫敗感，舒適性遠不如之前的8AT。

據說奧迪Q5也採用了雙離合變速器，但由於卡頓和抖動的問題，被消費者廣泛批評，後來被8AT變速器取代。

雖然新款Q5L在外觀、配置、空間等方面都較上一代車型有所提公升，在外觀上略優於新款寶馬X3，但新款Q5L的以下缺點成為其銷量的最大制約因素。

事實上，奧迪Q5L的主要競爭對手，全新的寶馬X3，仍然使用8AT，而梅赫西迪-賓士GLC甚至配備了9AT，而新款奧迪Q5L顯然沒有優勢。

**奧迪Q5L這款車值得買，只是有點高：

1、外觀方面，雖然很多人都說自己更喜歡老志培嶺的圓潤風格，但車主的滿意度還是比較高的，都說越看越漂亮，比原來的更時尚！ 前臉大口格柵搭配旗式鍍鉻裝飾條填充，加上四圈汽車logo標識，能帶來良好的視覺效果，而遠近光燈為氙氣光源，並配備LED日間行車燈，還可以選裝錢矩陣全LED大燈; 中等燃燒。

2.內飾方面，不是很有科技感，但中控台很簡單，無論材質和做工都能給人留下好印象，符合其豪華品牌的水平，但有車主表示，新車味道更大，開一會兒會更好。 在配置方面，因為是乞丐的入門版，對於乙個豪華品牌來說確實不夠豐富，配備了倒車雷達、巡航控制、駕駛模式切換、自動泊車、陡坡下坡、電動後備箱、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、英製中控屏等，雖然布藝座椅更環保， 真的不在盤子上，無鑰匙進入和倒車形象是普通品牌的熱門功能，對奧迪Q5L來說，這也需要加錢選裝;

3.在動力方面，最低的榮祥進取型配備了四缸渦輪增壓發動機，這樣的動力儲備不是很充足，可以作為一般家用完全夠用，渦輪增壓干預比較早，中速還是比較強勁的，而且底盤採用前五連桿， 後五連桿獨立懸架結構，還配備了及時的四輪驅動系統，整體調校非常嫻熟，懸架充滿韌性，並保持著一貫的沉穩和沉重感。它可以給駕駛員足夠的信心。

百萬購車補貼。

你好，這輛車個人覺得還不錯，拿Q5比較一下，你做參考1，Q5L在泥濘的地面上開啟四驅模式後還不錯。 2、Q5L後排空間更大 3、Q5L比Q5大，不管是高度還是長度 4、Q5L雖然日常都是前輪驅動，但高速行駛確實比Q5省油很多，日常高速油耗幾乎在和新款Q7，一般人看側面真的很難分辨 6、 Q5L 後備箱比舊的 Q5 大。

奧迪Q5L整體還是相當不錯的，我個人認為值得購買，參考：

1.既然名字有“L”，那麼想必空間對梁哥來說絕對不是問題，確實一坐進奧迪Q5L車廂，第一感覺就是寬敞，頭部空間和腿部空間都非常非常大，空間非常通透，再加上巨大的全景天窗， 這似乎非常透明;

2.坐在後排，感覺離前排太遠，甚至有一種與前排隔絕的感覺。 既然空間這麼大，Q5L的乘坐舒適性肯定很大，其實它的乘坐舒適性確實不錯，但是我覺得本來可以做得更好的，首先座椅有點硬，坐墊的長度有點不夠，整個座椅看起來有點單薄， 而且後平台凸起太大;

3.我覺得奧迪太注重後排空間了，其實空間已經過頭了，如果把這個成本放在功能上，這樣乘坐舒適性可以提公升乙個檔次，這樣會更好;

4.內飾，給人一種似曾相識的感覺，沒錯，Q5L的內飾複製了A4L的設計風格，液晶儀錶盤和**大螢幕一模一樣，看似有一種科技感，但在材質方面，用塑料材質代替了皮革，奢華感略有欠缺。

百萬購車補貼。