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1.模型尺寸。
奧迪Q5L:長4,753mm×寬1,873mm×高1,659mm×軸距2,908mm。 國產奧迪Q5L的軸距比海外車型長88mm。
寶馬5系:寶馬5系的外形長寬高尺寸為5047*1860*1491(mm),軸距為2888mm。
2.功率和加速時間不同。
奧迪Q5L:
全新奧迪Q5L採用全新公升級的動力組合,搭載第三代EA888發動機(分為高低功率兩個版本,大功率版最大功率185kW,峰值扭矩370Nm轉速Stronic“跑車級”變速箱和Quattro Ultra智慧型四輪驅動系統。 新款奧迪Q5L45 TFSI的發動機功率為185 kW,0-100km/h加速時間為2秒。
寶馬5系:寶馬5系ActiveHybrid搭載雙增壓直列六缸發動機,組配8速自動變速器。 直列 6 缸發動機的最大輸出功率為 306 馬力,55 馬力的電動機可產生 340 馬力的綜合功率,可在幾秒鐘內將新款 ActiveHybrid 5 從 0 加速到 100 公里/小時。
545i 的頂級版本配備了 7 系的 V8 發動機,可產生 245 kW 和 333 hp (6,100 rpm) 和最大扭矩 450 Nm (3,600 rpm),最高時速為 250 km/h,0-100 km/h 加速時間。
3.油耗不同。
奧迪Q5L:工業和資訊化部綜合油耗)。寶馬 5 系:公升 100 公里。
4.變速箱不同。
奧迪Q5L:7速雙離合變速器。 寶馬5系:6速手動自動變速箱。
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2019款寶馬5繫於2018年12月7日上市,由華晨寶馬製造,定位為中大型轎車,官方指導價10000元,經銷商10000元。
2018款奧迪Q5L於2019年1月1日上市,由一汽-大眾奧迪生產,定位為中型SUV,官方指導價為10,000元,經銷商為**10,000元。
奧迪Q5L:
牌子不錯,四圈,一款非常低調的豪車,外觀設計更年輕,燈光特別好看,大燈飄逸,裡面的LED單元就像一顆鑽石,晚上開燈的時候,就是秒殺別的車,空間也過得去,後方活動空間不錯, 腿和頭可以自由縮回,作業系統也非常智慧型,這輛車的動力更加自信,加速感會很好。我家坐在車裡對這輛車的效能非常滿意,然後我個人就注意這種駕駛樂趣,手感很好,指向準確,車子會跟著去哪裡,高速轉彎的時候不會有特別大的側傾。 我之所以買它,是各方面對比,外觀很合我的胃口,燈是特別的加分項,在操控性和舒適性這兩個方面都不失兩個B,各方面的做工用料明顯都比大眾好,真是個奸商。
雖然發動機和變速箱都是這樣,但我個人覺得質感比較充足,我認為中途的動力更勝一籌,變速箱的速度也很簡單,質量應該更讓我擔心,但比寶馬好應該沒問題,6年後就夠了。
缺點]內飾缺乏豪華氣息,感覺檔次和質感其實差了一點,畢竟這輛車快50萬了,比賓士寶馬差,後座腿短,腿支撐不大,不是腿長,中間有乙個比較高的凸起平台, 坐在後排中間真的很不舒服,這車買的時候還真沒有折扣,也不怕賣不出去。要說劣勢大概是方向盤,喜歡中圓的,比較運動,後背可能打算改成平底,這才是奧迪的精髓! 4s問的**老婆太貴了,有沒有騎手推薦,珠三角的店,不要誇大其詞,畢竟錢不是天上掉下來的!
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至於是選擇奧迪Q5L這樣的AUV,還是寶馬5系這樣的C級轎車,首先我個人覺得蘿蔔青菜有自己的愛好。 其次,看看買車的使用場景和習慣。
奧迪Q5L採用一汽-大眾最新的縱向平台,標配智慧型四驅、7速雙離合變速器和高離地間隙。 帶有電動尾門的靈活後備箱空間使汽車輕鬆而優雅。
寶馬5系採用後驅模式,8速採埃孚變速箱,操控更靈活,更有商務氣息。
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首先,奧迪Q5L是C級越野車,寶馬5系是C級轎車,兩款車型的定位有一定的差異,如果說細節上來說,這一代寶馬5系更注重舒適性,整體還可以,但輪胎噪音控制一般, 而且車內的儲物空間不夠人性化。奧迪Q5L的空間很大,加長後,整體駕駛品質和駕駛品質也優於同價位的大多數SUV。 希望對你有所幫助。
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如果要談差異,從實際駕駛體驗來看,這一代寶馬5系更注重舒適性,無論是底盤的舒適性還是座椅的舒適性,都很好,但是輪胎噪音控制一般,車內的儲物空間不夠人性化。 奧迪Q5L的空間非常寬敞,加長軸距後,空間效能是同級別中最好的之一,整體駕駛質感和駕駛品質也優於同價位的大多數SUV車型,轉向精準,及時的四輪驅動系統確實非常好,整體隔音性能和平衡性也能打滿分。 如果您想了解更多關於差異的資訊,建議您親自試駕。
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奧迪相對年輕,中國各地的表現都符合年輕人的審美。
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至少品牌不一樣。
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驅動、油耗、**都不一樣。
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當然,在補充電力的問題上是有區別的。
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差異很大,首先,製造商不同。
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奧迪A5L比**低很多,內飾也不是很好看。
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奧迪Q5L的外觀風格優於寶馬5系。
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奧迪的外觀設計更加年輕,車燈特別好看,大燈流線型。
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汽車品牌的問題在於,各有優勢。
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不做品牌的區別一定挺大的,配置也不同。
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奧迪Q5。 作為一款中型SUV,奧迪Q5與別克昂科威、梅赫西迪賓士GLC級、豐田漢蘭達、本田觀道、寶馬X3等同級別競爭對手。 奧迪Q 5的價格區間為40-50萬元,市面上這個價位的品牌車型主要有賓士GLC級、路虎攬勝極光、寶馬X3等,作為BBA的常青樹,奧迪到Q5級至少與賓士GLC級和寶馬X3不相上下。
寶馬 5 系的動力。
**寶馬 5 繫在海外市場有 5 種不同的發動機,其中 3 種是排量為 和 的汽油發動機。 鑑於2020款華晨寶馬5系只有一款發動機,相信未來這兩款大排量發動機也很有可能與國內消費者失之交臂。
該發動機有三種不同的功率輸出:184 馬力、252 馬力和 292 馬力,均符合歐 6D 排放標準。 進入中國市場後,很可能應用於寶馬525li、寶馬530li和寶馬530le,採用雙渦管增壓、350bar高壓噴射、可變氣門正時等多種技術。
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毫無疑問,是寶馬5系,寶馬5系和奧迪A4不一樣檔次,5系比A4高乙個檔次,A4和3系比較,奧迪Q5是SUV,但外觀比較小,沒有寶馬5系大氣, 而 5 系僅比 7 系長約 20 厘公尺。
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奧迪是一口,就算價格和寶馬賓士同級別,各方面也差別不大,但名氣還是寶馬賓士,我出生於80年代,小時候就知道開著寶馬賓士的是乙個有錢的老闆, 目前尚不清楚奧迪是什麼樣的車。就算開著20萬、30萬元的寶馬車,也可以說是大家看到的都會“哎呀,寶馬,唉”。 >
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寶馬5系上課了! A4 小學一級。 Q5 總的來說,SUV不好看,Q7是高檔的。 所以一般來說,5系列LI大於Q5,大於A4。 個人意見!
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我個人的看法是,對於商用車來說,奧迪Q5比寶馬5系大,奧迪A4更大
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這兩款車,一款是轎車,一款是SUV,可比性不大。 如果是我,我會選擇5系,它更大氣,更優雅。
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當然,我會選擇寶馬5系,因為我個人非常喜歡寶馬車,裡面的裝備和舒適性都很好。
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我會選擇寶馬,因為寶馬的品味也比較高,而且產品的設計也很概念化,車的品質也比較高階。
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我會選擇寶馬 5 系,因為我認為寶馬 5 系具有更好的操控性、更多的駕駛樂趣和更好的造型。
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寶馬5系,因為寶馬5系的車比較封閉,開起來非常舒服,同時推回去也很舒服。
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我會選擇寶馬5系,因為我覺得寶馬5系看起來非常好看,效能也很出色,比奧迪還要好。
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總結。 您好,很抱歉您的問題,寶馬5系比較高。
奧迪Q5L和寶馬5系哪個檔次更高?
您好,很抱歉您的問題,寶馬5系比較高。
奧迪 Q5 的效能與寶馬 530 有多少不同?
相對而言,寶馬的品牌影響力高於奧迪。
好的,謝謝! 這兩款車分別是轎車和SUV。 應用場景不同。
您好,梅赫西迪賓士E30O和寶馬530,它們之間有很大的差距嗎?
寶馬是關於操控性的。 梅赫西迪的內飾更加豪華。 這輛車是用來開車的。 我仍然覺得它仍然是寶馬 5 系。
你看,現在在路上,奧迪最多,其次是梅赫西迪-賓士,然後是寶馬。
好的,謝謝! 奧迪價效比比較高,說白了,價格便宜。
如果可以的話,你仍然可以上寶馬。 最好是5個系列。
寶馬5系是一款定位於高階豪華市場的中大型汽車。 它很貴,裸車也不打折。 幸運的是,這輛車在各個方面的效能都非常出色。 不僅外觀設計時尚動感,配置豐富,內飾豪華,價效比非常高,所以還是值得購買的。
寶馬 5 繫在這個級別的操控性是一流的。 無論是起步還是變道,技能還是非常敏感的。 加速快,轉向精準,底盤懸架也堅韌不拔,動作非常大膽,這是同級別的奧迪和賓士無法做到的。
綜上所述,我認為寶馬5系是最值得一提的品牌。
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作為中檔車型的代表,奧迪推出的每一款車型都廣受好評,尤其是奧迪的Q系,我個人認為它比寶馬X系列好幾倍,甚至連賓士都難以與之相提並論。 在奧迪的Q系列中,Q5是比較經典的車型,在Q5大受歡迎之後,奧迪推出了Q5L車型。 Q5L在現有配置中已經公升級了Q5,可以說是Q5的增強版。
所以如果經濟性允許的話,個人推薦是起步Q5L,無論是動力、配置、外觀,Q5L都比Q5好,兩款車在**上相差不大,Q5**一般在30萬左右,在Q5L在38萬左右,追求極致享受的當然是Q5L的首選。 當然,兩者之間有很大的區別,所以讓我們為您解釋一下。
<>差異 1、車的外觀,我們可以明顯感覺到Q5L的軸距大幅增加,達到2908mm,比Q5長了101mm。 車身也比Q5的圓潤外觀更纖細,因此也更堅韌。 在前部,格柵比Q5大得多,銀色鍍鉻裝飾直接嵌入格柵中。
後部增加了雙保險槓設計,而排氣管也被隱藏起來。
<>差異 2、由於軸距的增長,整體空間要大得多,採用三輻式多功能運動型方向盤,讓控制是可選的,配備儀錶盤全屏導航和全景倒車系統,全車科技感十足。 前排座椅也可以電動調節,以找到最適合我們的坐姿。
<>區別 3、動力和驅動系統,首先,Q5L搭載了渦輪增壓發動機,可以在幾秒鐘內加速到100公里,這對於一款SUV來說已經很不錯了。 它還匹配了七速雙離合變速箱,與 Q5 的自動變速器相比,在自動模式下換檔更加平穩。 Q5L還配備了Quattro Ultra全輪驅動系統,可在越野模式和城市模式之間自動切換。
兩者之間有很多不同之處,但主要在於這三個方面。
奧迪Q5L的車身尺寸為4765 1893 1659mm,車身側纖細,軸距加長至2908mm。 大燈採用雙L形,更具科技感、銳利時尚感,極具辨識度。 後排最大的變化是採用了隱藏式排氣管,少了一點狂野,多了些優雅。 >>>More
如果在2019年之前,如果在30到40萬元之間,如果我想選擇豪華SUV,奧迪Q5L是我的首選,因為無論是在品牌、口碑還是銷量方面,奧迪Q5L都非常突出,但當上海大眾在19年5月推出豪華旗艦運動型SUV——途龍X時,就已經成為了奧迪Q5L的勁敵。 因為如今的消費者不僅看車的品牌,還要兼顧車的價效比,途浪敢於與奧迪Q5抗衡,可見它還是有信心的。 <> >>>More
每個品牌都有自己的符號,但這些符號有的是由品牌自己新增的,有的是由公眾貼上的。 例如,寶馬的象徵是運動,賓士的象徵是金錢,駕駛奧迪是政治成功的象徵。 >>>More