踩下剎車後立即響起聲音正常嗎？

制動噪音異常的原因有以下幾種：

1、剎車盤劃傷變形;

2、剎車片與剎車盤之間有異物和鐵屑;

3、剎車蹄片太緊;

解決方法：1、如果剎車盤有劃傷變形，直接更換剎車盤;

2、清除剎車片與剎車盤之間的異物和鐵屑;

3、調整剎車蹄間隙;

也許你的駕駛方式有問題。 問題1、車速; 問題2、剎車的強度。 有腹肌嗎？ 它可能與ABS有關。 然後是天氣。 它可能太冷或太熱

剎車片不是問題，也不是大問題，很多沒有ABS的汽車開了幾萬公里都會有這種聲音，最典型的例子就是公交車，大家可以注意一下，聲音更大。 另外，當雨後剛剛乾燥時，這種聲音會非常響亮。 只要你覺得你的制動效能還可以，不用擔心，我的東風風興已經“在這裡”2年多了，前剎車盤和後剎車片都換好了，還有這個聲音，沒問題。

沒錯，是那塊錯了。

只有20,000公里，剎車片應該不是問題。 我認為你應該做乙個四輪定位。

<>踩剎車時總是有咔噠聲，這是為什麼？

您可能在談論剎車片的問題。 建議去4S進行四輪維修檢查。 制動系統主要監聽聲源。

檢查增壓幫浦是否缺油。 因為電動增壓幫浦即使在沒有大量油的情況下也能工作。 籠子是否磨損。

起動和制動時有很多異常噪音，轉彎時偶爾會有噪音，可以檢查發動機橡膠腳腳是否老化或損壞。 我的劉海不會老化。 起初以為是體育場，但仔細檢查後發現發動機底座壞了。

剎車盤或剎車片生鏽：長時間停車後，特別是天氣潮濕或下雨時，剎車盤或剎車片上會有一定程度的生鏽或汙垢，行駛一段時間後即可解決。 您也可以在剎車片和制動卡鉗之間的連線處塗上黃油或特殊潤滑劑。

新剎車片：新車在剎車時會發出類似的聲音。 如果您的汽車是新的或剛剛更換了新制動器，則新的制動器和制動盤需要磨合過程。

制動時，這種異常噪音是完全正常的。

當制動器發出異常噪音時，應第一時間檢查剎車片，看是否有電量耗盡或是否有異物。 如果剎車片用完了，應立即更換。 如果有任何異物，應拆下剎車片後再安裝。

這發生在洗車後。 主要原因是剎車片潮濕，雜質會進入剎車盤和剎車片之間，這也會產生噪音。 但是，在這種情況下，它很容易處理，只需踩幾下，讓它乾燥即可。

二是制動系統本身失效的原因，主要是ABS工作或剎車片上是否有異物或硬點。

制動盤磨損嚴重。 如果使用劣質剎車片，或者剎車片和剎車盤之間有硬異物，剎車盤會異常磨損。 如果剎車盤磨損太大，我們在剎車時會發出吱吱聲。

剎車片警報。 很多人不知道要換多少公里的剎車片。 其實對更換多少公里沒有強制性要求，只要是薄的，就可以更換。

一些剎車片有電子報警器，一些低端汽車報警板。 如果剎車片的磨損達到警戒線，就會發出吱吱作響的報警聲，所以要及時更換。

<>踩剎車時總是有咔噠聲，這是為什麼？ 使用了劣質和優良的制動膜，制動器、制動盤磨損嚴重，制動盤或制動盤生鏽。

很多開車多年的老司機都會遇到這種情況，就是踩剎車時會聽到吱吱作響的聲音。 這在新車中很少出現，這種噪音通常出現在一些已經執行了幾年的舊車上。 那麼原因是什麼呢？

在這裡，老車工會給你解釋一下。

1.使用劣質和優良的制動膜。 如果我們使用劣質或優質的制動片，當我們撞到制動盤時，制動片會發出吱吱聲。

因此，我們在更換剎車膜時，必須使用優質的剎車膜。

2.制動盤磨損嚴重。 如果使用劣質剎車片，或者剎車片和剎車片之間有硬異物，會導致剎車片異常磨損。 如果剎車片磨損太嚴重，踩剎車時會發出吱吱聲。

3.剎車盤或剎車盤上生鏽：長時間停車後，特別是天氣潮濕或下雨時，剎車盤或剎車盤上會有一定程度的生鏽或汙垢，行駛一段時間後才能解決。

也可以在剎車片和制動卡鉗的連線處塗上黃油或特殊潤滑劑。

4.制動系統是很多車主基本都會忽略的保養專案。 制動系統的維護不僅涉及更換制動液，還涉及各個制動缸的拆卸，以及制動缸“導銷”的拆卸和潤滑，以避免由於制動缸因汙垢和缺乏潤滑而過度磨損而堵塞。

在大多數情況下，更換制動油或剎車片時，應進行維護。

5.制動片的不匹配可能是由於制動片的倒置安裝; 或安裝螺絲較少的元件; 或剎車板小，摩擦力不匹配; 或者使用便宜的剎車晶元等。

6.踩剎車發出異常噪音時，請盡快檢查剎車晶元，看是否有電量或有異物。 如果剎車片用完了，請立即更換，如果有異物，請將剎車片取出並重新安裝。

1、油質太髒，導致制動油管堵塞，造成主缸壓力過大，時間長了制動失效，油幫浦容易損壞。

2、油質過低或時間過長，導致主缸內密封碗腐蝕，長時間使用會造成密封不良，沒有油壓就無法密封油。

3.經常缺油或幹磨會造成皮碗磨損。

4、頻繁使用剎車也會不利於剎車。

可能是因為剎車片有問題，可能是剎車片上有小石頭，防抱死制動系統啟動，所以會有咔噠聲。

可能是你的剎車壞了，或者零件生鏽了，或者有一些異物，或者剎車盤或剎車片有問題。

很有可能剎車片有問題，這個時候一定要去4S店維修，可能是增壓幫浦缺油。

為什麼踩下和鬆開剎車時汽車會吱吱作響？

您好，聲音是從你腳下傳來的，會不會是踏板缺油？

你好踩剎車噪音，主要檢查剎車片和剎車缸之間的間隙是否過大。 檢查機箱下臂和橡膠套的球形接頭是否鬆動。

你好！ 這很正常，因為你的車配備了ABS防抱死制動，當你踩下剎車時，電腦會控制4個輪胎的速度來保持平衡，所以會有咕嚕咕嚕的聲音，剎車踏板也會感覺到。 重現方法如下：

當防抱死制動系統生效時，車輪與路面之間的摩擦力為滾動摩擦，這將充分利用車輪與路面之間的最大附著力進行制動，從而提高制動減速度，縮短制動距離，但最重要的是保證汽車的方向穩定性。

ABS工作時，相當於高頻的點制動器，所以在緊急情況下踩下制動踏板時，一定會感覺到制動踏板在震動，還會聽到制動總幫浦發出的“咔噠”聲，這是ABS的正常操作。 由於制動總幫浦不斷調節制動壓力，因此制動踏板有持續的反饋力。

主要原因如下：1新車的磨合，其中剎車片的磨合是非常重要的一環，通常跑了幾百公里後，就能感覺到剎車會更舒服; 2.

新的剎車片也需要磨合才能更好地與舊剎車片結合，第一次更換時會覺得剎車很硬，平時需要開幾百公里才能感覺好些; 3.車輛行駛過程中，可能會有非常細小的砂粒進入板材和板材中間，有時會因摩擦而產生異常噪音，一般不需要維護，只需執行即可使小砂粒脫落; 4.對於那些磨合不好，噪音異常的人，有些車主乾脆跑上去猛踩剎車，這樣剎車就可以在短時間內磨合進去，但這會使剎車片磨損得更嚴重，也就相當於降低了剎車片的使用壽命， 所以建議大家還是跑一段時間觀察，不要人為地強行拉動剎車片的磨損;5.

剎車盤固定螺絲的丟失或損壞也會造成異常的剎車噪音; 6.制動系統有故障，需要檢查和維修。

是什麼導致汽車在踩剎車時發出吱吱聲？

你的剎車片是新的還是舊的？ 其原理是，當你輕踩時，剎車片和剎車盤之間的接觸面只有很小的面積，而重踏板的接觸面積不會。 舊盤是因為剎車片磨損嚴重，導致磨損均勻且不一致，輕踩前凸起先接觸剎車盤。

新盤就不一樣了，如果新盤開了幾十公里，那是因為新盤的尺寸太小了，說白了，尺寸不對，剎車盤先和剎車盤接觸。 解決方案是在墊片下方放一些東西並將其放在墊子上。 布或3m電膠片在下面，使剎車片不能太近或太鬆，異常噪音可以輕鬆解決。

踩剎車時出現嘎嘎聲或異常噪音怎麼辦？

機械師會將剎車片放在偏差處，可以拆卸並重新安裝。

同型號剎車片的摩擦塊尺寸可能不一致，尤其是在寬度上，製造商之間的尺寸偏差可達3公釐。 因此，雖然剎車盤的表面看起來比較光滑，但大剎車片安裝在小剎車片上也會有迴響，行駛一段時間後也不會發出聲音。

行駛一段時間後，突然發出噪音，這是由於踩下剎車時，道路上的硬物，例如礫石和鐵屑，會卡在剎車片上。 這種情況不僅聲音很大，而且容易受傷。 然而，當檢查被移除時，有時異物已經脫落或磨損。

處理方法：圓盤，如果**上有異物，應在安裝前將其清除。 在這種情況下，很容易看出受傷的椎間盤只是受傷椎間盤的四個表面之一。

但是，如果不向司機解釋原因，很容易引起索賠。

開了一會兒後響了。 但它不是吱吱作響，而是嘎嘎作響，這可能是由於剎車片上的附件鬆動引起的。 處理：重新擰緊或更換新件。

買車、用車、保養車、修車，聽陳公講車。

你好！ 這很正常，因為你的車配備了ABS防抱死制動，當你踩下剎車時，電腦會控制4個輪胎的速度來保持平衡，所以會有咕嚕咕嚕的聲音，剎車踏板也會感覺到。 重現方法如下：

當防抱死制動系統生效時，車輪與路面之間的摩擦力為滾動摩擦，這將充分利用車輪與路面之間的最大附著力進行制動，從而提高制動減速度，縮短制動距離，但最重要的是保證汽車的方向穩定性。

ABS工作時，相當於高頻的點制動器，所以在緊急情況下踩下制動踏板時，一定會感覺到制動踏板在震動，還會聽到制動總幫浦發出的“咔噠”聲，這是ABS的正常操作。 由於制動總幫浦不斷調節制動壓力，因此制動踏板有持續的反饋力。

為什麼剎車會嘎嘎作響：最近，當踩下剎車時，底盤會發出嘎嘎作響的聲音。 來來去去。

朋友們，你們有這種情況嗎，有什麼原因 補充一下，我還以為是有什麼東西撞到後備箱的聲音，後備箱裡的滅火器也修好了。 什麼都沒有了。 ABS工作時不會開啟燈，ABS燈有故障無法開啟。

說到輪胎打滑，不一定是路面上結冰，一些特殊情況比如焦油太光滑也會打滑，我在上班的路上有乙個十字路口30碼轉彎就會打滑觸發ABS，腳和整車感覺都在咯咯作響。

踩剎車的異常聲音與發動機轉速的關係也可能是剎車盤或剎車片生鏽、剎車盤和剎車片過度磨損、裝配問題等。 剎車噪音異常一定是很多車主頭疼的問題，比如不管是新車，還是行駛了數萬甚至數十萬公里的車輛，剎車噪音異常的問題隨時都可能發生，下面我們來看看具體情況。

發動機中最常見的吱吱聲和吱吱聲的存在取決於發動機傳輸量的狀態。 吱吱聲和吱吱聲僅在怠速或低速時出現。 發出聲音的原因是：

活塞與氣缸壁之間的間隙過大; 活塞銷總成過緊或連桿軸承裝配過緊; 挺桿與其導孔之間的間隙過大; 氣門凸輪的輪廓磨損; 有時，起動器把手鬆動，皮帶輪會發出聲音（當速度變化時很明顯）。

剎車盤或剎車片生鏽，長時間停車時，特別是潮濕氣候或雨天後，剎車盤或剎車片上會有一定量的鏽跡或汙垢，開一會兒即可解決，也可以在剎車片和剎車鉗的連線處塗上黃油或專用潤滑油。

如果你的車是新車或者剛剛換了新的剎車片，那麼新的剎車片和剎車盤需要乙個磨合過程，踩剎車的時候，會發出這種異常的聲音，這是完全正常的，但是這種噪音在一段時間後並沒有消失，就有問題了。

剎車盤和剎車片過度磨損，剎車盤和剎車片是高耗材，每次剎車兩個部位都要摩擦，長期執行自然會有磨損，當磨損過度時，自然會有異常噪音，所以要定期檢查更換。 通常剎車片的更換週期為6-80,000公里，而剎車盤的更換週期為10-120,000公里。

裝配問題，如果剎車片安裝相反或者型號不對，那麼也會有異常噪音，可以去剎車片重新安裝，當汽車主要安裝剎車片時，需要去專業的汽車維修店進行操作， 特別是在路邊攤更換車主的剎車片時，更應該注意這一點。（攝影：太平洋汽車網的陳雅蘭）。