我不久前剛拿到駕照，現在我正在努力購買精瑞或嘉年華，我要求推薦。

作為景瑞的車主，建議先啟動景瑞，在顏值方面，景瑞的顏值動感時尚，非常適合年輕人開車。 嘉年華的外觀比較平庸，沒有濃郁的異國氣息。

在油耗方面，晶瑞的優勢也很明顯，嘉年華作為美系車雖然排量比較小，但油耗並不低。 在這兩款同價位的動力配置下，景瑞還是比嘉年華稍微省油一些。 考慮到汽車的日常使用成本，如果買一輛油耗更低的精瑞，自然更經濟，價效比更高。

開過同事的嘉年華，這輛車的舒適度很一般，無論是減震還是座椅的支撐都不是特別好。 晶瑞在這方面做得更好，雖然也是汽車的基本配置，但景瑞的舒適性要好得多，通過坑窪或減速帶的顛簸幅度比嘉年華要小得多。

晶瑞相對容易駕馭，對於像我這樣沒有車感的司機或者剛拿到駕照的朋友來說，晶瑞真的是好運。 嘉年華的操作有點尷尬，無論是轉彎還是爬坡，都會有一種深不見底的感覺。 也許我已經習慣了開自己的景瑞，但我還是覺得開景瑞更好。

嘉年華空間有點小，內部空間還是很大。

一定是景瑞更好，景瑞更省油、更經濟。

新手更適合開景瑞。 我剛考完駕照，正準備買車，因為我是新手，不想買太貴的車，只想讓皮革耐用。

雖然我是新手，對車了解不多，但一上手就能明顯感覺到景瑞的操控非常舒適準確，有電子輔助，轉向也更加靈活，但也需要一點適應時間（畢竟我是新手）。 制動時沒有錯位，也沒有點頭。 嘉年華的方向盤也相當輕巧，指向清晰明了，但是剎車很軟，不適合新手，萬一出了什麼事，慌了，隱患很多。

此外，晶瑞的底盤更加緊湊舒適，減震性也比嘉年華更強，可以在一定程度上過濾顛簸。

另外，嘉年華的空間太小了，我比較高，就坐在裡面直接抬頭，本來以為不是要把座位降下來，但那已經是最低的狀態了，所以我就坐進去，視野不好，對路況的把握不清楚。 不僅如此，嘉年華的後排座椅也不太寬敞，兩個人的座位數量恰到好處，三個人的座位太擁擠了。 景瑞空間更大，坐在駕駛座上沒有悶頭和腿，視野也不錯，後座和後備箱空間也比嘉年華大。

最後是質量，我個人更喜歡精瑞，德國車皮耐用，而且故障率低，所以總體來說，精瑞價效比更高。

景瑞的***價效比高，而且房東沒提的油耗，景瑞比嘉年華更省油。

精瑞價效比更高，控制更好，使用更方便，相比嘉年華，更適合新手。