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我自己有一台R34,所以我可以推薦你, A包,大包翼,RS+M輪轂,子彈鏡,沒有碳蓋的孔,R34本身的車比較重,所以改裝的重點是讓車子輕量化,如果這種改裝方法不習慣,建議盡量使用C包, 汽車機翼,其餘的都是一樣的。
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GTR非常簡單。 C包+RGII+子彈頭+穿孔碳蓋+GT直。這是修改 GTR 的最佳方法...... LS 的 RS+M 僅適用於 E8 和 E9...帶有RGII的GTR是最好的!
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試試 A-pack 三爪無孔碳纖維蓋 gt 直! 這就是我使用的,它可能與其他的衝突,但它真的很容易使用。 我也是比賽中的球員,所以我不應該是壞人。
另外,我的三爪是白色的,官方說白色的會漂移但加速很快,但好像這套不是這樣,至少我用的是e9白色三爪漂移特別厲害。試試吧,我感覺真的很好!
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根據我對你的話的理解,你應該用乙個袋子!
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就看你是什麼樣的車了,越重的車要在彎道方向上打,當然線很重要,基本遵循外外向的原則,提前在大方向上一點一點地打,紅灣會踩剎車, 黃色彎道最好降檔並漂浮過來。
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我是五檔汽車的忠實粉絲。
我打的是五檔,轉彎時從不先落車。
除了彎道太快了,以至於它飛了起來。
當我轉彎時,我總是先鬆開油。 方向盤碰到終點。
方向判斷已基本校準,油門開始釋放。
等到方向盤校準完成,再踩下油門繼續前進。 直到拐角處。 繼續以較低的檔位執行。
這是非常有效的。
它可以讓您盡可能快地轉彎。
當然,你選擇的轉彎路線也非常重要。
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建議在B模式下使用汽車,這是我的轉彎方法:
藍色的彎道,直衝過去,記住,裡裡外外!
黃色彎頭,減去乙個檔位,內外切內線。
紅色彎道,降檔一檔或兩檔,外側和外側,再次切入內線(彎道)。
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大紅角,如果是六檔,立即調整到5前彎,然後立即換到4握住方向盤。 對於較小的,將乙個檔位制動到彎道。 謝謝。
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內外漂移法! Red Bay 回到 1 檔,可以踩剎車。
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多玩點! 聯聯科技!
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1.遊戲機Wanshore 3DX轉彎的前提。
所有的彎道都令人心曠神怡。
二、遊戲機海灣岸3dx轉彎基礎。
轉彎前靠外側,轉彎時貼內壁,轉彎時回外側,即由內向外,如果不跟著走,就要手動轉動方向盤。
3.遊戲機海灣岸3dx轉彎技巧。
拐角處前會有乙個轉彎標誌(紅、黃、藍),當標誌出現時,您將在第三秒轉彎。
四、遊戲機海灣岸岸3DX轉彎方法。
同時進行轉彎、制動和降檔。
這種方法適用於 Pk
優點:與汽車搏鬥時剎車不飛,保持平衡。
缺點:彎道加速稍慢。
備註:挑戰鬼王夾車,檔位超大
同時轉彎、機油鬆動和降檔。
此方法適用於記錄嘗試 (TA)。
優點:轉彎後的加速比彎道制動快。
缺點:戰鬥中有一輛車撞到你,攤位很大!
注意:此方法在土豆視訊中使用。
五、遊戲機Wanshore 3DX專用角。
藍彎]藍色彎道的一般角度比較小,一般不鬆動或剎車通過都可以!
黃彎]鬆開油門半秒鐘,差不多。
紅彎]普通紅彎:
鬆開彎角半秒,將機油降到1檔或剎車半秒降到1檔(如果當時是6檔,換到5檔,如果是5檔,換到4檔)。
注意:制動和油門釋放時間不一定,您必須自己掌握,請參閱以下內容 |“注意角落”。
有關[轉彎鬆油降檔]或[轉彎制動降檔]的具體用途,請參閱“轉彎方法”。
超快速紅彎(大阪第一彎,C1紅彎,非常窄的那種)等
轉彎半秒時,機油降到2檔,或轉彎半秒後制動器降到2檔(如果是6檔,換到4檔,如果是5檔,換到3檔)。
注意:制動和油門釋放時間不一定,您必須自己掌握,請參閱下面的“{轉彎注意”以獲取評論
有關[轉彎鬆油降檔]或[轉彎制動降檔]的具體用途,請參閱“轉彎方法”。
六、遊戲機海灣岸3DX引起人們的注意。
關於轉彎,是時候掌握解釋了。
這一切都令人心曠神怡。
試著先直走。
如果你過不去,你可以後退乙個檔位。
如果你過不去,就鬆開一半的油門。
如果你過不去,就把整個油送走。
如果您不能再通過它,請在海灣前剎車並撤退。
如果您無法再次通過它,請點選制動器,鬆開油門,然後倒檔。
萬一它會滑出並撞到另一側的牆壁,請換到倒檔並同時踩下油門和制動器。
除彎道外,盡量少移動方向盤(有車擋的你除外),直線輕輕晃動方向盤,似乎有穩定作用。
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外彎切入內彎,紅色彎減到4檔,藍色彎基本不需要降低(有時5檔),黃色彎為5檔。 箱根賽道全部降級了乙個檔位。 (我有一輛 6 檔三菱 evo10,我還沒有嘗試過 5 檔汽車)。
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房東:拜託,280馬力的箱根車不能全程剎車,車本來是低於轉彎的最小減速極限的,所以不用降到四檔或者五檔什麼的,直接從外線就貼彎了。
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將油門踩在紅角後,路面很小,剎車踩下,降低了2檔。 黃彎半油門,路面很小要把油門放下,降1檔。 藍色彎道不踩油門,路面很小,一點點就夠了,不降檔。
在 3DX 中,E9 是最強的。 如果你覺得速度慢,也許只是你以前玩慣了快車,暫時不習慣玩慢車。 我是3DX車隊的隊長,曾60多次獲得所有賽道冠軍,擁有GTR-R34、EVO9、GTR-R32、EVO8等3DX賽車排名前3的賽車。
E9對於這部作品來說是一款實力很強的車,它屬於該車的範疇,也是我自己的王牌車,加速快,控制響應靈活,打起來夠硬,夾人也更勝一籌,但相對於E8的抓地力不是很好(相比其他車種),所以開檔不如E8穩定,失速會大於E8,所以,經過仔細的分析和測試,我推薦的配置如下: >>>More
白色的儀表板是第二代80不敗的獎勵,也給了Bay Shore R的**,對於RX-8在山路上的主要優勢,新手的話推薦使用三菱的EVO8和EVO9,日產的GTR32
1:鬼幣沒用,只是炫耀,和星星一樣,而且玩頭像公升級,要看勝利的次數,而不是鬼幣的數量。 >>>More