2015款奧迪A4L1 8T還燒機油怎麼樣

奧迪汽車都有燒機油的問題。

為了保護發動機，延長發動機壽命，奧迪汽車在設計上減小了活塞環與氣缸壁之間的摩擦阻力，氣缸壁上會形成一層油膜，部分油膜會隨著高溫燃燒的氣體被燒掉， 因此，石油損失超過了去年同期。

1、奧迪汽車發動機氣缸的加工工藝，發動機氣缸壁在顯微鏡下顯示為網狀，每個小網都是儲油的“小油庫”，活塞在氣缸內上下執行時比扁平缸壁具有更好的潤滑性能，這也最大限度地減少了活塞環與氣缸壁之間的磨損。

2、奧迪車活塞環的韌性比較好，張力程度比日系車弱，簡單來說就是很強，但彈性小，這種搭配自然減少了活塞環在氣缸壁上上下跑動造成的磨損， 所以大眾汽車已經行駛了數十萬公里來測量發動機氣缸壁的磨損，這比其他汽車系列要小得多，發動機仍然可以保持良好的工作狀態。

3.發動機就像汽車的心臟，發動機燒油歸根結底，或者活塞環有問題，一般情況下，沒有1000km的油損失，如果超過太多，就有可能燒油。 如果活塞環的密封有問題，油會跟隨活塞的運動，偷偷鑽入燃燒室參與燃燒，然後油就會被燃燒。

4、為了延長發動機的使用壽命，奧迪汽車廠家都要燃燒機油。

燃燒機油的預防措施：

1.使用優質機油

機油在長期高溫狀態下非常容易腐蝕和老化，導致油膜變薄，更容易逃逸到燃燒室參與燃燒，因此使用優質機油可以大大延緩這種現象。

2、注意燃油迴路的清潔度

燃油在燃燒過程中產生積碳是必不可少的，而積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門密封件的老化、活塞缸壁間隙等，都直接或間接地與積碳的形成有關，所以保持燃油迴路清潔對防止燃燒機油有很大的幫助， 當然，這需要在高質量 （PNF） 燃料新增劑的幫助下完成。

機油本身有一定的消耗量，過度消耗就是燃燒機油的問題。 燃燒機油是由以下因素引起的，只要解決以下問題，燃燒機油就可以解決。

影響機油燃燒的因素很多，如：燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以上原因都會加重機油消耗，導致機油燃燒，使車輛出現：

1、燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，密封性差。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥堵塞油環迴油孔，削弱刮油效能。

3.活塞與氣缸壁之間發生磨損。

4、閥門密封件腐蝕老化，密封效能失效。

此外，汽車現在有曲軸箱通風系統（排氣閥），如果出現問題，這也會加劇機油消耗。 以前燒機油的問題只能通過拆修來解決，但現在有了不拆修理就燒機油問題的方案，看一看就能理解。

發動機只有在磨損到一定程度時才會燒油。

燃燒機油是指行駛1000公里，機油累計消耗超過公升的狀態。

如果保養操作做得好，執行10萬公里後可能會發生機油燃燒故障。

燒機油的問題可以通過修復來解決。

17A4L搭載大眾第三代EA888發動機，EA888活塞採用鋁合金，缸體採用鑄鐵，鋁的膨脹係數是鑄鐵的三倍，活塞在EA888高溫的具體環境下膨脹較大，因此在設計中應擴大非工作狀態匹配間隙。 正是這樣，機油在低溫下應使用粘度較高的5w40機油，以保證燃燒室的密封。 為了提高發動機的效率，EA888採用高溫渦輪機來提高發動機轉速，當渦輪機介入工作時，發動機溫度可以達到900度，渦輪轉速可以達到20萬rpm，所以在這種高溫情況下，機油必須通過高溫超導的高溫和高剪下粘度，以保證燃燒室的密封。

如果機油的HTHs不能達到以上，發動機油的效能會加速衰減，導致零件磨損，密封性降低，機油燃燒，動力損失。 基於以上原因，EA888發動機保養最重要的是找到適合這款發動機的機油：一是選擇粘度為5w40的全合成機油，二是選擇總鹼數較高的機油，以中和汽油中的酸鹼，減緩機油的變質， 第三，選擇ACE（歐洲汽車製造商協會）標準發動機油，原因很簡單，ACEA中有很多發動機油標準，這是由該協會的成員之一“大眾集團”提出的。

第四，要選擇高溫剪下粘度高於HTS的機油，同樣的ACEA A3 B4標準要求HTS>，這也是大眾汽車提出的。

奧迪到了一定年限就會燃燒，不耐磨就會燒油，不修就燒油。 先別大修，你會被宰殺的，試試超級美式共晶機油。

你好，現在奧迪**基本不燒機油。

你好！ 如果不採用渦輪增壓，則很少燒油。

嘿，朋友。 每 5000 公里燃燒兩公升。

如果你不燃燒機油，你怎麼能打電話給公眾？

首先，不是機油的燃燒，而是機油消耗的問題; 奧迪A4L的油耗在這方面完全符合國家標準; 而目前，搭載**A4L的第三代EA888發動機後，耗油量大的情況比以前好多了。

7000公里的電子尺子還不到平時的一半，喜歡激烈的駕駛，這算是燒機油嗎？

新的 EA888 引擎已不復存在。

其實，準確地說，機油的損失更大，而且機油損失比機油的增加要正常得多。 現在，新的EA888發動機沒有油損失。 我們希望您選擇了您喜歡的汽車。

大眾汽車以前的發動機燃燒機油和增壓器。 主要是使用不當造成的。 第一種是使用半合成或全合成機油。

另外，在高速公路上行駛後不要立即停車，怠速後等待兩分鐘後再停車。 或者最後幾百公尺不加油，讓增壓器先休息。 增壓器由機油冷卻，會有少量的機油消耗。

一般可以接受。

咱們看看是哪一代發動機，如果是第二代EA888，肯定會燒，如果是第三代，估計會好一點。