原來的福克斯車改裝改裝，要花多少錢才夠

福特福克斯我去試了，因為我是女孩子，對我來說，他有乙個缺點，就是加速的時候發動機聲音很大，有點像賽車，我覺得需要很長時間，人會覺得頭暈，如果你喜歡這種，我推薦，但是油耗比較大，馬自達3這個我也去過看過，因為我也選擇了這些車時間 感覺內室一般 這輛車還沒測試過 馬 3 我個人覺得我想買 但是比2w貴，當時問的Funk嘶嘶聲比12w以上 而且送皮比較比較 我覺得Funkers嘶嘶聲比較划算， 不過如果注意控制的話，馬3是個不錯的選擇（補充一下，當時我收集到的資訊好像是馬3的保養水平比較高，我就是12月中旬看到的那輛車）tiida這款車在價效比上還不錯 當時， 我父親看著它，心想 最後選擇思域，是因為我更注重外觀呵呵 其實買車最重要的事情就看你了 不管別人有多少沒用 就看你注意什麼了 如果你省油，那就日本車了 如果是動力， 它將是一輛 M3 Vicex 如果它是安全的，那將是一輛德國車 仔細想想 因為這輛車不是乙個難以理解的物品 如果你買得好，不想要它不是你的問題 如果你是女孩，我介意 tida 男孩，我介意 Vicex。

1000-3000元。

在費用方面，一台新發動機約佔車輛總價的15%，也就是說，如果你的車輛是20萬輛，那麼更換一台新發動機的總成就約為3萬元。 而且如果你選擇大修，它肯定會比這更便宜。 如果大修**有一半的新發動機，那麼您仍然可以考慮更換新發動機。

福克斯的特點：

這款車的後懸架擁有一流的底盤懸架系統，是經過優化的多連桿獨立懸架，副車架和底盤加固橫樑。

這種底盤懸架系統在同級別中非常出色，只有少數車型配備了這種懸架（馬自達3，Sutar），這確保了福克斯具有良好的操控性、駕駛樂趣、駕駛穩定性和安全性。

除了操控性之外，福克斯的另乙個優勢是安全性，這與日本和南韓汽車不同，日本和南韓汽車在看不見的地方偷工減料以降低成本。

發動機有什麼故障，更換發動機的成本比較大，建議你找外面的大型維修店會便宜很多，而且4S店也有點貴。 北京可以打電話給我。

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各位朋友好，如果經典福克斯更換發動機，相關**如下：第一原廠4S店相關配件在22600左右 第二，如果在外面維修店更換，服裝廠品牌發動機的**在12000到13000左右。

第三，拆解機的**在5000到6000左右，不同地區的裝藥量會有一定的偏差。

沒有必要換新的，最好換車。 可以更換二手發動機。 大約是5000元。

您好，經典的福克斯引擎大約是 1-20,000 左右。

從前到後的修改，基本上變化是：

前大環：約1500。

天使之眼氙氣燈：2500左右。

車輪：1200左右。

輪胎：約1600條。

尾翼：約600。

裝飾貼紙：約400張。

天線：100以內。

以上**應該是利潤空間不大的改性**，改性的材質不同，如果涉及追求改性的效果，大概是10000，材料要求高**會更高。 作為車主，你去裝修店換衣服，**可能在10000-15000左右，你也知道開一家裝修店也很貴，基本利潤率必須有保障。

個人建議：如果想要達到拉風的效果，可以用車身貼紙來實現，再加乙個賽車尾翼，換成賽車風格的小福，2000-3000元左右就能體現出你獨特的風格。 無需擔心在年檢期間將其改回。

鬧鬼的威力沒有變化，這個樣子5000就能實現。

可以看到一些變化。

大型前後包圍、燈元件、前引擎蓋、四個車輪、后翼子板、裝飾貼紙。 20,000 將被帶走。

但我估計這輛車也改變了進氣口、尾排、改進了動力、改變了懸架、座椅等，成本很難說。

這要看個人需求，可以先更換四門音箱，加功放效果會更明顯，低音和層次感的立體感會很強。 我之前在港盛改裝過C5，花了1萬多元，效果還算滿意。 如果只換2-3千的揚聲器，就可以得到它，而且增加功率放大器和低音的成本會很高。

他們的試鏡車好像是福克斯，你可以先去聽，再試鏡就不會出錯。

從幾百到幾萬，關鍵取決於你需要改變什麼？ 是什麼檔次，或者預算多少，太少不建議搬家，差別不大。

1.一般福克斯改裝到19英吋是極限，否則前輪胎在打方向時會與擋泥板不同，如果一定要上20英吋，就需要拆下擋泥板，更換減震器，不適合普通使用。

2.Focus電腦已整合，無法更換。 更換輪胎後，只會導致碼數表不準確，可以使用福特4S店擁有的VCM系統，修改車輛中的相關引數以糾正錯誤，價格可以自行協商，一般4S不願意更換，可以找一家有這個系統的改裝店。

3. HKS：你是說渦輪機還是排氣？ 汽輪機需要更換很多零件才能安裝，整體**比較高; HKS的排氣可以隨意新增。

oz輪轂，如果是正品20英吋基本5000多個，50000多個輪胎。 據估計，2000年左右可以做到高仿。

ps：目前國產20寸輪轂基本沒有。 對 17 英吋的常規改裝最多，因為您很難在不增加發動機功率的情況下駕駛 20 英吋的車輪，即使安裝了它們，它們也只是看起來不錯，根本沒有動力。 ）

首先糾正樓上，老福克斯輪轂最大到17,19是完全不可能的，就算硬19也要把襯裡剪掉，換成這麼大的輪轂對於汽車會增加油耗，而且啟動各種無力，也會有形象的爆炸， 電腦ECU和輪轂與輪轂無關。

HKS大樓的主人說的是蘑菇頭進氣口，對吧？ 這些都很容易做到，但是要提高換氣的排氣，以免失去低扭矩的效果，如果換渦輪最好買蓋瑞特，至少質量是有保證的。

OZ在2000左右就可以了，質量會很高，市場上500-800建議不要換，很容易出現質量問題。

何必呢，配備20英吋輪轂的汽車無能為力。