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價格順序較高,307是最貴的,而且外觀差異很大,我覺得207最合適,空間大,相對便宜。
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207比206好,區別在於空間的大小。
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您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
國產標誌207是206的改臉版,發動機、底盤等關鍵部件沒有絲毫改動,與206通用。 全新外觀,其尺寸大幅增加,包括車身長度加長 20 厘公尺,現在可達一公尺,軸距和輪距更長,內部空間得到改善。 標緻207繼206和兩台發動機之後,動力效能相當出色。
新車型進行了公升級,發動機排放已達到歐洲標準。 l 207發動機在低轉速下具有充足的扭矩輸出。 每100公里油耗約6L,油耗低。
主車型還採用了同級別中罕見的全鋁紋理,例如空調出風口、防滑腳踏板和迎賓踏板,與已經動感十足的外形相得益彰。 製造商**:10,000。
你可以點選這裡。
在 207 上進行諮詢或預約試駕。
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標緻 206 和 207 與同一平台上生產的乙個平台在外觀、內飾、發動機和懸架方面沒有完全不同。
標緻206是東風標緻於2006年1月推出的一款國產三廂車,車身短小,車身玻璃總面積,前擋風玻璃佔據的區域傾斜度大,為車內營造出寬敞明亮的效果和廣闊的視野。
東風標緻206的車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm(長寬高),軸距為2443mm。 在軸距方面,東風標緻206只能排在國內同級別汽車的中下游。 競爭對手是同級別的高階產品,例如 Aveo、Fit 和 Polo。
突出顯示配置。 亮點配置一:主動防追尾安全系統。
東風標緻206處處智慧型,獨具特色的自動頻閃警示燈,智慧型判斷緊急制動,及時啟動自動頻閃雙跳,第一時間提醒後方車輛,防止追尾碰撞,給跟車恰到好處的警告。
亮點配置2:自動感應大燈。
有了陪我回家的功能,晚上落車時,大燈會延遲熄滅,照亮你回家的旅程,讓溫暖一路陪伴你。
亮點配置3:智慧型維護提示器。
亮點配置4:自動空調。
內部溫度和風量自動調節,並配備除塵除霜功能,營造潔淨空間。
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1、國產logo207是206的改面版,兗州的關鍵部位,如發動機、底盤等,都沒有改動,logo206很常見。
2、Logo 207採用了全新的造型,與Logo 206相比,其尺寸有了明顯的增加,其中車身長度增加了20厘公尺,現在達到了公尺,軸距和軸距都加長了,內部空間也得到了改善。
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1、油耗約100公里 2005年,作為標緻最暢銷的產品,206在全球銷售了超過67萬輛拆解纖維車;
2、集中於該品牌的技術優勢:標緻一貫的傳統和嚴謹的道路技術和模仿與動力系統很好地結合在一起。 206 在全球取得了巨大的成功,來到了中國;
優化尺寸為1673mm和1435mm,軸距為2443m,東風標緻206可為五名駕駛員和乘客提供舒適的乘坐空間;
4、“Tiptronic”手動自動4速自動變速器,搭載公升汽油發動機,在同級別車型中很少見,提供78kW功率和142Nm扭矩,動力澎湃;
5.東風標緻206以優美的線條、動感的線條、強勁的動力、安全可靠、無處不在的人性化設計,無時無刻不在激發你的駕駛慾望。
百萬購車補貼。
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東風標緻206cc:
1.標緻為206cc提供了兩款發動機:豪華EW10J4車型,最大功率為100kW 6000R min,最大扭矩為190Nm 4000R min,對於一輛只有一公尺長、重量只有1152公斤的汽車來說,這已經足夠了;
2.其0-100kmh加速時間秒,最高時速204km h,綜合油耗公升; 標準車型配備全新TU5JP4機,最大功率80kW 3750R分鐘,最大扭矩147Nm 4000R分鐘,手動變速器式0-100kmh加速時間秒,最高時速193km h,綜合油耗100km;
CC的懸架系統是從206轎車版移植而來的,前懸架為麥弗遜式,後懸架為扭杆式,經過重新調校後,屬於一類柔和純淨的口碑,在空隙方向行駛準確,路感好,轉彎時車身能很好地控制。
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1.標緻 206 的效能是彎曲和流動。
2.該車配備:1.
3.油耗約為100公里。
作為標緻最暢銷的產品,全球銷量206輛突破67萬輛; 2.該品牌的技術優勢得到了體現:標緻傳統上嚴謹的鋪路技術與其動力總成完美融合。
5.承載著世界的巨大成功,206來到中國; 東風標緻206採用優化的尺寸和2443m的軸距,——可為五名駕駛員和乘客提供舒適的乘坐空間; 4.“Tiptronic”自動手動 4 速自動變速器是同級別中罕見的採用保時捷技術的裝置,匹配提供 78kW 功率和 142Nm 扭矩的汽油發動機。 5.
優美的線條、動感的動力、安全可靠、無處不在的人性化設計,東風標緻206總能激發你的駕駛慾望。
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1.標緻為206cc提供了兩款發動機:豪華EW10J4車型,最大功率為100kW 6000R min,最大扭矩為190Nm 4000R min,對於一輛只有一公尺長、重量只有1152公斤的汽車來說,這已經足夠了;
2.其0-100kmh加速時間秒,最高時速204km h,綜合油耗公升; 標準車型配備全新TU5JP4機,最大功率80kW 3750R分鐘,最大扭矩147Nm 4000R分鐘,手動變速器0-100km h加速時間秒,最高時速193km h,綜合油耗100km;
CC的懸架系統是從206轎車版移植而來的,前懸架為麥弗遜式,後懸架為扭杆式,重新調校後屬於軟性類,行駛時轉向準確,路感好,轉彎時車身能很好地控制。
百萬購車補貼。
您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
九年前,第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 今天,全新的2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切中首次亮相。 東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉,尤其是兩個大燈像獅子的眼睛,不生氣,不氣勢,這是標緻汽車的共同特徵。 >>>More
您好,日產鐵齡和後兩者的區別很明顯。
日產騏達絕對是其中最省油的,但筆者真的不推薦日系車,安全性也確實不好。 、 >>>More
我買了這個,官方說平均油耗是,只是乙個參考值。 我的車已經開了幾個月了,實際油耗:119公里,加油; 278公里,加油; 768公里,加油; 978公里,加油30公升; 1168公里,加油; 1389公里,加油; 1864公里,加油油耗目前是穩定的,不過,這是跑兩長距離的油耗,執行前,基本在9左右。
質量和售後,神龍汽車研發的同款,308沒問題。 408有很多問題,不能保證508L是前者還是後者,標緻4S店的標準參差不齊。 如果生活不順利,就不要買標緻,省下一件讓你擔心的事情,如果你比較樂觀,有耐心處理小問題,買吧,標緻車的品質不會讓你失望的。
您好,我是東風標緻的官方購車顧問。
2013年11月19日,在廣州上市,作為新一代品質先鋒中級車正式登陸中國市場。 在造型設計上,東風標緻301秉承向自然學習的理念。 自然元素的使用融合了標緻品牌的最新語言。 >>>More