神秘斜坡是怎麼回事？ 奇怪的斜坡是怎麼回事？

1.瀋陽的奇斜坡不是自然形成的，而是人工創造的，說明如下（見圖）：2奇斜坡中的“上坡”其實是下坡，“下坡”其實是上坡（見圖） 3Strange Slope 的創作者精通心理學、物理學和其他學科。

1）心理學知識。

造成人們視力不佳，人們只是憑感覺判斷奇坡的“上下坡”，奇坡的石柱是傾斜的，工匠故意在“下坡”入口處裝飾地面，把左邊的地面造得比右邊的地面高， 這樣讓人的視覺誤差就大了，為什麼工匠故意把奇特的坡路面做成土路，而不是鋼筋混凝土路面或者瀝青路面呢？因為鋼筋混凝土路面和瀝青路面非常平整，人們可以用肉眼判斷出奇斜坡哪一段高，哪一段低（奇坡路面不是直線），奇坡的雕像不是水平的。

2）物理知識。

要確定一段路段是否有坡度，不是看參考物件（斜坡上的石柱、天空、對面的山），而是看重力方向判斷，眾所周知，重力方向是直線向下（可以通過鉛垂線來判斷）。

3）測量知識。

如果借用儀器（經緯儀、水平儀、全站儀、工程GPS等），奇斜的真相就會浮出水面，所謂的“上坡”實際上比“下坡”的海拔低4有關詳細資訊，請參閱擴充套件閱讀 Strange Slope Decryption**。

這是一種幻覺技術。 “眼見為實”在我的空間相簿**中就是這些幻覺技巧。

事實上，這就是視力不佳的形成。 奇怪的斜坡周圍的地形給人一種上部其實是底部，下部是頂部的錯覺。

1990年5月，一輛麵包車經過遼寧省瀋陽市新城子區清水台鎮周家村東北的漢坡嶺。 當司機落車回來時，他驚訝地發現麵包車已經自行從斜坡底部“滑”到了斜坡頂部。 這是第乙個被發現的“奇怪的斜坡”。

在這個長約90公尺，寬約15公尺，坡度的奇特斜坡上，坡度平，兩邊的草都是綠色的，沒有異常。 但是，汽車在下坡時必須加大油門，上坡時即使發動機熄火也能到達坡頂; 騎自行車時，下坡時必須用力踩踏板，但上坡時必須踩剎車; 在人行斜坡上，也是上去省力，下山下功夫。

除了遼寧，人們在山東濟南、陝西習、吉林長白山等地也發現了這種奇葩的斜坡。 烏拉圭和南韓也有這種奇怪的斜坡。

1998年，人們在甘肅省蘇南縣的戈壁沙漠上又發現了乙個“奇斜坡”。

“奇坡”位於旗峰區，距絲綢之路上名城嘉峪關、酒泉40公里，坡長約60公尺，坡度約15度。

發現這個奇怪斜坡的當地駐軍反覆試驗水、自行車、輪胎和其他物體，以及卡車、吉普車、電單車和其他機動車輛。 發現水倒在斜坡上，水流到高（坡）的地方; 站在斜坡上的自行車和輪胎會自動跑起來; 車輛越大，上公升速度就越快。

如果你是乙個局外人，你會在英格蘭斯特拉斯克萊德的克魯瓦山公路上開車時感到不知所措。 當你向北駛向克魯瓦時，你看到你面前的道路向下傾斜，你降低速度，相信你的車會加速，結果，你的車會完全停下來。 事實上，這條路不是下坡，相反，它是上坡，許多駕駛者感到驚訝並停下了車，只是驚訝地向後轉向“山”。

同樣，從南方過來會造成一種顛倒的混亂感，前方有明顯的上坡路，所以你加大油門，發現汽車比預期的要快得多。 實際上，這條路是下坡路。

有這麼多奇怪的斜坡，遊客、探險家和科學家都非常感興趣。 人們提出了“引力異常”、“視錯覺”、“磁場效應”、“四維交錯”、“暗物質”、“失重”等各種解釋，雖然不是沒有道理，但並不是真正有說服力。 時至今日，疑天荒的奇斜坡之謎依然是科學家心中的問號，我們期待著奇斜坡之謎真相大白的那一天。

遇見了奇怪的斜坡！ 東西不會滾下斜坡，它們都會滾上斜坡！

廈門奇山坡，位於廈門文增路通往半陵宮的路上，有一條"奇怪的斜坡"，"奇怪的斜坡"它長約50公尺，寬約10公尺。 廈門的奇斜坡寬約10公尺。 這個奇怪的斜坡怪物是東西會從斜坡的底部滾到斜坡的頂部，無論你怎麼嘗試，它都會是這樣的。

Strange Slope到底有多神奇？ 在行人路上放置物體是一種罕見的現象。

世界各地的奇斜率引起了科學家的重視，在研究奇斜率現象時提出了許多意見，其中有以下理論得到了很多人的支援：視錯覺理論、磁場效應理論、引力位移理論等。

原來，現在發現的一些奇怪的斜坡現象，都是由於人們的視覺錯誤造成的，也就是說，人們看似在上坡道，但實際上卻是下坡道。 所以，當你發現汽車在自己走前坡時，它實際上是在下坡，而廈門的奇特斜坡就是這個原理。 由於奇斜坡位於高速公路較長的路段，再加上附近特殊的環境特點，人們無法分辨斜坡的上下，以至於人們誤以為汽車可以自己爬到坡頂。

目前，已經證實一些奇怪的斜坡現象是由人們的視覺錯誤引起的，但仍有一些“奇怪的斜坡”尚未得到解釋。 尤其是像美國“重力山”這樣的奇異地方更令人費解，人們認為它很可能是受到磁場或重力的影響。 然而，有些人對此提出了質疑——人們發現，在這些地方使用指南針等儀器可以表明該地區應該沒有地磁異常。

沒有發現任何證據支援引力位移的說法。