什麼是荷載橫向分布？ 如何確定荷載橫向分布係數？

荷載的橫向分布是指作用在橋梁上的車輛荷載如何分布在主梁之間，或者主梁如何分擔車輛的活荷載。 計算荷載的橫向分布。

要瞄準的荷載主要是活荷載，所以也叫活荷載橫向分布（這是以後做縱樑計算時要得到的值）。

荷載橫向分布係數是指道路車輛荷載在橋梁橫向主梁之間的分布百分比。 在普通的簡支橋梁中，它與主梁之間的連線方式（鉸接或剛性連線）、是否有內梁（及其數量）、截面的彎曲剛度和扭轉剛度以及車輛荷載在橋梁上的位置有關。

這是乙個複雜的空間結構問題，在橋梁設計中常被簡化為乙個平面問題，並參考荷載橫向分布係數。 荷載橫向分布係數是在荷載橫向分布影響線的基礎上，根據荷載最不利的位置，將荷載對應影響線的垂直尺度值相加得到的最終數值結果。

荷載橫向分布理論在梁橋設計中起著重要作用。 公路梁橋荷載橫向分布係數的計算方法主要有：梁格法、板繫法和梁繫法。

梁格法還包括偏心壓力法、修正偏心壓力法、彈性支座連續樑法和廣義梁格法。 板制法包括鉸鏈板（梁）法和剛性板（梁）法; 梁系統方法與正交各向異性板法（G-M方法）相當。

荷載的橫向分布是指作用在橋梁上的車輛荷載分布在主梁之間，或主梁分擔車輛的活荷載。

橫向分布係數：當單位荷載按橫向荷載最不利位置布置在荷載的橫向影響線上時，分配給每片主梁的橫向荷載最大值為m，即m。 表示主梁在橫向分布中的最大荷載比例，稱為荷載橫向分布係數。

基於主梁撓度的橫向分布規律確定橋梁荷載的橫向分布，考慮橋梁結構計算方式的固有頻率、振型和模態質量，提出了一種計算各種結構形式橋梁荷載橫向分布係數的方法，即： 模態引數方法。

集中負荷m=1 4FL，均勻載荷 m=1 8ql2。

集中荷載，是指作用在某一點上公升時的反作用力的荷載，稱為集中荷載，其單位為千牛頓。

例如，結構柱。

布置在梁上，那麼這個狀態點的荷載孫曉元就稱為集中荷載。

結語。 均勻分布的負載，一般用q表示，就是簡單的均勻分布。

在均勻荷載的作用下，結構上的力（荷載）和各點的荷載相等。 其單位一般為牛每公尺（n m）或牛每平方公尺（n m 2）。

有時壓力也用作均勻負載。 例如，固定梁的重力是均勻荷載（線性均勻荷載），或者物體上的壓力也是壓力面上的均勻荷載（表面均勻荷載）。

參考基本值：

靜荷載值：雪荷載值：kn

風壓值：kn

屋面頂篷自重：kn

原鋼梁的wz值：這裡講wz=274c

調整後的鋼梁wz值：wz=265c

折梁允許應力值：【

1. 參考公式：

彎曲截面模量：wz=d*（h平方） 6 鋼梁彎曲應力強度：ómax=（mmax） wz） [樑內最大彎矩：mmax=（1 16）*p*l 鋼梁受力點：p

梁兩端支點之間的長度：l

二、原鋼梁彎曲應力詹森納德邦檢查：

鋼梁總荷載值：面積*引數值=6*

P= mmax=（1 16）*p*l mmax= （1 16）* max=（mmax） wz） [max=（3次方） （274*10 為負 6 次方）=

3、調整後檢查鋼梁的抗彎應力強度

鋼梁總荷載值：面積*引數值=6*

p= mmax=（1 16）*p*l mmax= （1 16）* max=（mmax） wz） [max=（到三次方） （265*10

負 6 次方） =

集中荷載是指作用在某一點上的反作用力的荷載，稱為集中荷載，其單位為千牛頓。

集中荷載：無論如何，作用在乙個點上的荷載稱為集中荷載，例如，如果將結構柱布置在梁上，那麼該點的荷載稱為集中荷載。

均勻荷載：連續作用在構件表面大面積的荷載，不能看作是集中荷載，與任意兩個荷載大小和方向相同的荷載稱為均勻荷載。 例如，牆的自重。 它的單位是千牛頓每公尺。

集中線荷載的計算方法。

集中線荷載=永久荷載（鋼筋混凝土自重+模板木材自重）部分係數+施工均勻活荷載部分係數。

鋼筋混凝土自重=梁的截彎面積（m2）26kn m3（26kn m3是鋼筋混凝土換算成kn m3為單位的比重，鋼筋判定悶混凝土的比重為26kn m3，計算集中線荷載時。 ）

模板的自重=梁截面模板的周長（m）計算集中線荷載時取的值為。

施工荷載均勻分布=梁寬m 3kn m2

部分係數。 取永久荷載的部分係數; 取活荷載施工均勻分布的偏係數。

示例：鏈梁高度為700，梁寬為700

光束高度為1000，光束寬度為500

光束高度為900，光束寬度為600

需要論證。

載荷對梁橫向運動的作用，作用在固定點上的垂直值的大小（剪下力，彎矩），形成的點的連線。

荷載 Bai 橫向分布影響線：荷載在梁的 DU 橫向上移動，zh

作用在某個 DAO 固定點上的垂直標度值的大小（剪下背力、彎矩），以及形成的點的連線。

荷載是指導致結構或部件內力和變形的外力和其他因素。 或習慣上是指對工程結構施加的各種直接作用，使工程結構或構件產生效果，常見的有：結構自重、樓板活荷載、屋面活荷載、屋面灰荷載、車輛荷載、起重機荷載、裝置動荷載和自然荷載如風、雪、冰、浪等。