如何寫一封投訴信給客戶指定貨代收取的高額港口雜費？

一樓非常好。 還是不錯的。

先當著客人的面訓斥服務員，向客人道歉，爭取原諒，化解現場。 回去安慰服務員，必要時道歉。

不要抱怨，每個人都要活下去。 你們收取多少費用。

無法與CIF相提並論，而且該省的NOB沒有海運費可賺。

給我看賬單。

等一下，別把客戶弄走了，不划算，因為損失小。

你是天津港人嗎？ 一般來說，天津港有港口雜費、類似的訂艙費和安保費！

準確地說，人民幣一次性費用主要是指扣除以美元等外幣計算的運費後，您應該支付給貨運代理的所有人民幣費用。 包括Netola、報關、商檢、原產地證、單證費、訂艙費、THC碼頭運營費、票據等。 這取決於公司的需求！

一次性費用是乙個比較籠統的費用名稱，可以包含一些亂七八糟的錢，每張票可能包含不同的費用，您可以詢問您的貨運代理包含哪些費用。

許多貨運代理告訴我們是的，您可以多問幾個貨運代理。

如果是貨代票，港口雜費和國內貨運雜費基本沒有區別。 反正不能扣。

運費雜費的類別比較大，港口雜費只會在港口產生，和客戶商量不復開也沒關係。

但是，我沒有看到太多的國內運費和雜費，這指的是出發港的費用？ 應該沒問題。

是。 原因是客戶指定貨運代理與您沒有合同關係，沒有談判的餘地。

是的，指定貨運代理收取的港口雜費會稍微貴一些。

FOB客戶指定貨運代理的風險有多大？ 一般來說，FOB是客戶指定的貨運代理，這意味著客戶對使用哪艘船進行運輸擁有最終決定權，但您可以自行處理拖車和報關。 在95的情況下，指定的貨代比出口商找到的貨代貴得多，而且態度和工作質量較差，那麼FOB客戶指定貨代的風險有多大？

我們來看乙個小例子：有一位客戶是做筆記本生意的，最近遇到了這樣的問題，非常棘手。 近日，他與希臘商人簽訂了訂單，報告是FOB的，貨代是希臘自己找的，付款方式是l c交貨日期是6月5日，信用證已經到貨，但有一件物品，必須由希臘指定的貨代發貨。

這是陷阱嗎？ 然而，當貨物準備就緒時，貨艙在預訂發現之前就已經滿了，希臘討論了是否有可能支援到貨號，希臘同意了回簽。 但是昨天突然通過他的貨代通知賣家，不要訂貨，就是不要這批貨物，但是這張信用證是不可撤銷的信用證，希臘怎麼說要提現和提現，實在是太欺負中國人了，我覺得這個客戶是故意的。

感言：FOB客戶指定貨代，提單最容易出錯，貨代讓確認提單，一定要仔細審核，防止其故意犯錯或在主專案（託運人、共同簽字人、通知方等）上設定陷阱，沒問題再確認，否則， 當你確認後再發現問題讓它改變，即使船沒有走，貨代一般也會向你收取費用。分析：

第。 1、本人不熟悉信用證的結算方式和INCOTERM術語，以致在收到信用證時，沒有考慮到FOB條件下貨物的交付和客戶指定的貨代發貨所面臨的風險，因此沒有與客戶修改本條款，做好相關工作; 第。

2、未處理好與貨代的關係，訂艙工作出現嚴重失誤; 第。

3、不可撤銷信用證是指信用證一旦開立，開證行或申請人在有效期內未經信用證當事人（開證行、申請人和受益人）同意，不得單方面變更或撤銷信用證。 現在，您的客戶不是要撤銷信用證，而只是為了讓您無法在信用證的有效期內發貨信用證。 信用證有效期過後，開證行已免除付款責任，剩下的就是買賣雙方的事了。

既然如此，有什麼好的補救方法嗎？ 還是你真的必須上法庭？

是的，確實國內大部分貨物都是FOB貨物，如果指定貨代很多，建議向CNEE投訴，更換貨代。

您可以將其反映給您的客人，您可以自己找到它進行拖車報關。

一般來說，指定的貨運代理是客戶在第乙個客戶時指定的，對吧？ 然後你告訴客戶，這筆錢在你頭上。

做外貿的XDJM，我們來談談指定的貨運代理是如何被拖拽的。

你說貨代沒有收到客戶的通知，是不是說他根本沒有收到客戶的資訊，還是想推班出去，但客戶沒有回覆？ 如果是前者，就要先聯絡你的客戶，說貨代沒有接到他的指示，讓他通知國內**，同時你可以告訴客戶，你要準備好貨物。 如果是後者，做FOB，貨代會根據您的安排分配船舶。

你的貨物沒有準備好，即使做了宣告，貨代也沒用，費用必須由貨代自己支付。 你們沒有任何額外費用。

如果是FOB指定貨代，貨物準備好後，聯絡貨代，讓貨代給你發乙份購買通知，然後把貨物送到貨代的指定倉庫。

呵呵，肯定是有費的，放心吧。