奈洛比的交通情況如何？

擁擠。 奈洛比縣長埃文斯·基德羅（Evans Kidro）在當天舉行的交通會議上表示，奈洛比目前的基礎設施狀況無法與快速增長的人口和城市土地相匹配，這將逐漸導致城市生產力下降。

將採取的一系列措施包括重新設計公共運輸系統、擴大城市道路和改善奈洛比及其周邊地區的交通設施。 此外，奈洛比將很快將該市的一些環形交叉路口改造成紅綠燈交叉路口，並將該市的主要幹道與蒙巴薩和肯亞西部的高速公路連線起來。

肯亞交通部長麥可·卡馬烏（Michael Kamau）說：“如果我們不採取行動，奈洛比將完全癱瘓，因為公共運輸，商業和**部門的運作將因交通問題而停滯不前。 ”

如果從烏干達恩德培飛往奈洛比機場需要 45 分鐘，從奈洛比機場飛往市中心需要兩個小時，誰會想在奈洛比舉行商務會議？ 會議經濟將逐漸消亡，“卡毛說。

由於最近油價下跌和私家車數量的增加，奈洛比的交通擁堵正在加劇。 據估計，奈洛比現在有超過70萬輛汽車，高於2012年的33萬輛。

大多數馬塔圖車站都有汽車，而且有很多......路過丫丫如果打車，乙個人不划算，最好有4人左右，多一點人，從市區打車到400 500先令和200 300才能討價還價。

在超市裡，一把普通的高露潔牙刷要22元，乙個罐裝可樂要3、4元左右。

這和北京的消費差不多！ 地方差但東西貴，一般星級酒店的住宿費在100多美元，有中餐館吃飯，酒比國內1 3貴，可以比較一下。

杭州一線城市周邊交通非常好。

我在肯亞工作，那裡的非洲經濟水平很高，被稱為小巴黎。 肯亞剛剛結束了美國實施的經濟制裁，現在在首都奈洛比看到的高層建築，都是十年前美國實施經濟制裁之前建成的建築。

由於是高原氣候，氣候一年四季都像春天一樣。 早晚十度，需要一件外套。 如果中午有太陽會有點熱，但襯衫剛剛好，很舒服。

有富有窮，有時也有搶劫，但白天比較安全。 在中國，即使深夜出入偏僻，也有被搶劫的風險。

當您知道進入肯亞的里程數時，您就知道一切。

這是由法院根據案件事實決定的;

如果是平均值，則會有更多簡單的情況。

有乙個人腰部翻了，一年不能工作，那該如何彌補。

我不知道還有什麼更好的方法！ 但就我們而言，我們在 20 分鐘內測量交通和死後交通，然後乘以 3 得到乙個小時！ 十多年來一直如此，無論是在標準法規方面還是在實踐實踐方面！

我們使用乙個監控系統，為每乙個取乙個數字，儲存為txt檔案，然後監聽高雜訊值，不管是交通雜訊，而不是用背景雜訊代替。 然後倒入excel中，對資料進行處理，按照標準要求的值進行處理！