汽車瑣事 夏季使用汽車空調時要注意的事項

轉眼間，又是炎熱的夏天，在這個季節，空調已經成為最離不開的裝置，那麼今天就給大家介紹一下夏天使用汽車空調的注意事項。

空調的溫度要調到適合人體的溫度，溫度既不能太高（會讓人昏昏欲睡），也不能太低（容易使人生病），通常最好調到23-25度才是最佳溫度。

在啟動汽車時，要使用外迴圈，很多車主認為開啟內迴圈可以快速降溫，其實初夏時車內溫度比外界溫度高，所以最好的方法是先通風，然後再開啟外迴圈，快速降低車內溫度。

空調出風口的方向要調整好，很多車主喜歡把出風口吹到人身上，效果很差，熱風的密度小於冷風的密度，出風口要向上吹，這樣車子才能快速製冷。

長時間開空調要把握時間，長時間開空調會增加冷凝器的負擔，不僅會影響汽車的製冷效果，還會對發動機造成一些損壞，所以可以過一會兒再關一會兒。

有些車主喜歡在車輛不啟動的時候開啟空調，這樣雖然讓人感到舒適，但此時空調使用的電量卻在汽車電池中，這會導致嚴重的電池饋電現象。

以上就是今天給大家介紹的夏天使用空調的一些注意事項，希望大家能注意，避免給愛車帶來傷害。

1.如何正確開啟空調。

開啟空調必須開啟A-C開關，這是壓縮機的開關，只有開啟鼓風機才能吹空調沒有製冷，真的有很多司機不知道要開啟A-C開關。

2.何時開啟汽車空調。

不管車內溫度是很高，還是車輛停在車庫裡沒有被曬傷，車輛啟動十秒以上後，發動機轉速稍微穩定下來後，就可以立即開啟空調。 此時，您可以增加風量並降低所有四個窗戶。 大風量可以吹出管道中的汙垢和有害氣體。

如果汽車暴露在陽光下，機艙內的溫度高於室外，開啟車窗後，車內的熱空氣也可以從窗外流出，可以縮短空調的冷卻時間。 這個過程不會花費太長時間，大約一兩分鐘，之後您可以關閉窗戶並將風量開啟到正確的位置。

3.何時關閉汽車空調。

我們的建議是在到達目的地前兩三分鐘關閉空調的交流開關，此時將風量關閉，以便鼓風機可以繼續吹風。 這樣做的目的是讓空氣乾燥空調的蒸發箱並防止其滋生細菌。 如果在空調的蒸發罐中產生黴菌，會使室內環境惡化。

4、汽車空調內外迴圈的利用。

當車外空氣***時，利用外迴圈，讓外界新鮮空氣不斷進入車廂，使車廂內空氣保持清新; 車外空氣質素差的空氣在內部迴圈，防止不良空氣進入機艙。 值得注意的是，當風吹動玻璃的位置時，系統會自動切換到外部迴圈模式，這不是故障現象。

5.關於空調的氣味。

空調的異味一般是由空調芯髒或蒸發箱髒引起的。 處理方法是先更換空調芯，如果氣味仍然存在，則需要清洗空調蒸發箱。 汽車空調芯應每年至少更換兩次，冬季一次，夏季一次。

6. 冷藏不足是怎麼回事。

首先，如果車輛的製冷效果比以前差，應先檢查空調芯，看看是否髒了。 其次，如果汽車較舊，應該檢查冷凝器是否堵塞，如果冷凝器堵塞，會影響散熱，也會導致製冷效果不佳，在這種情況下，可以清洗冷凝器。 三、以上沒有問題，要檢查製冷劑是否不足，這需要專門的檢測裝置。

值得注意的是，不同型號的散熱效果是不同的，如果型號本身的散熱效果不好，那麼就沒有解決辦法。

7.風應該吹哪個方向？

根據冷風下沉的原理，空調應向上或水平吹，也就是說，最好將出風口調整到水平或略微向上吹的方向，但不要直接向駕駛員吹。 如果它向下吹，後座上的人可能會感到很熱。

1、汽車空調在當季第一次使用時，最好對空調系統進行殺菌除臭，因為空調系統長期“休假”會滋生真菌和黴菌，不僅使空氣散發出難聞的霉味，而且對車內人員的健康有害。 這項工作可以在維修店進行，也可以購買用於殺菌除臭的特殊噴霧劑自行處理。

2.不要把溫度調得太低，溫度調得太低會影響你的健康。 一般，車廂內外溫差在10°C以內。

3、車內開空調時，最好不要在車內吸菸，如果吸菸，應將空調的通風控制調整到“室外迴圈”位置。

4.開著空調躺在停下來的車裡似乎很舒服，但因為車內通風不良，開著空調睡覺可能會因為發動機排出的CO氣體洩漏到機艙內而引起中毒。

5、在道路貧乏的灶車上遇到交通擁堵時，不要為了提高空調的效率而使發動機以更高的速度運轉，這對發動機和空調壓縮機來說是一種破壞性的使用。

6、在烈日下停車時，車內溫度很高時，不要立即使用空調。

7、停車後，一定要關掉空調，避免在下乙個點火時刻自動開啟空調，這會增加發動機的負擔。

此外，這裡有幾個簡單的指標來確定空調的效能。

1、溫度指標：溫度指標是最重要的指標。 乙個人最舒服的溫度是20到25，超過28，人會感到熱。

14歲以下，這個人會感到“冷”。 因此，空調應將車內溫度控制在18至25之間。

2.濕度指數：濕度指數用相對濕度表示。 因為人們覺得最舒服的相對濕度在50%左右。

3、空氣質素：汽車發動機尾氣中的一氧化碳、路面上的灰塵、野外有毒花粉容易進入機艙，造成車內空氣渾濁，影響人員健康。 這樣，汽車空調就必須具有對車內空氣進行置換和過濾的功能，以保證車內空氣的質量。

4、除霜功能：因為有時車內外溫差過大，玻璃上會出現霧霜，影響駕駛員的視線，所以汽車空調必須具備良好的除霜功能。

5、執行效能：駕駛員不能被汽車空調的執行分心，從而影響駕駛員的正常駕駛。

1.先開啟窗戶，然後開啟空調。

因此，我們通常可以發現，很多車主上車後的第乙個動作就是開啟空調。 事實上，這會給人們的健康帶來隱患。 實驗證實，汽車暴露在陽光下後，汽車內部會放出苯、甲醛等致癌氣體。

這時，如果一進車就開啟空調，可能會吸入這些有毒氣體。

正確的做法是不要在陽光照射後立即進車，或者進車後，不要急於開空調，先把所有的車窗降下或開啟車門，然後開啟風扇加速空氣流通，幾分鐘後再關上車窗開啟空調。 這不僅可以釋放有毒物質，還可以更好地冷卻。

其次，正確的方法是選擇斜向上吹，這樣可以利用熱風上公升和冷空氣下降的規律，使冷空氣從上到下冷卻汽車。

3.不要長時間保持低溫。

此外，在駕駛過程中，車主也要注意不要盲目貪圖涼爽，將車內空調的溫度調節到很低的水平。 否則，由於車內和車外的溫差太大，人們容易出現內分泌失調，使他們更容易生病。 此外，將空調溫度開得很低也會導致汽車油耗增加，增加汽車的成本。

其實，一般情況下，車內溫度和車外溫度相差6左右是比較好的。

第四，如果車主長時間駕駛，則要充分利用空調的內外迴圈功能。 有些新車主可能不太了解，其實內外迴圈功能就是控制車內空氣質素，以及輔助保溫的作用。 因此，車主知道如何根據車輛所處的惡劣環境進行選擇，例如，車輛處於交通擁堵的鬧市區，為了避免汽車尾氣進入車內，車主可以使用空調內迴圈功能，從而保證車內空氣不受汙染。

5.在關閉暖氣之前，請先關閉空調。

最後一點是，很多人習慣了落車不關空調，直接關掉發動機。 眾所周知，雖然這樣很方便，但對空調壓縮機的破壞非常大，久而久之，很容易在空調風道中滋生細菌。 正確的方法是在車輛到達目的地前5分鐘左右關閉車輛的空調壓縮機，即交流按鈕，讓鼓風機繼續工作，將風道中的水蒸氣吹乾，到達目的地後再關閉鼓風機。

這樣可以有效降低空調壓縮機的工作壓力，延長壽命。

車廂長時間暴露在烈日下，狹小密閉的車廂會導致車內空氣流通不暢，長時間被烈日連續“烘烤”後，車廂內溫度遠高於室外溫度。

如果此時開啟車門，瞬間就會有一股熱浪......很多人遇到這種情況，會立即啟動汽車，開啟空調，將風速調到最大，以達到最快的降溫效果。事實上，這不僅不會迅速降低車內溫度，還會在一定程度上磨損發動機。

一般來說，汽車啟動後，轉速表指標往往會一下子爬公升到更高的轉速，然後在幾秒鐘後下降到相對穩定的轉速。 如果空調壓縮機在啟動後剛啟動，會增加發動機的負荷，長時間會損壞發動機。

因此，正確的做法應該是先開啟四扇窗戶，讓空氣對流，讓機艙內的溫度盡快與外界溫度相等。 當發動機轉速穩定時，關閉車窗並開啟空調，這樣不會損壞發動機並迅速降低車內溫度。

管道清洗，開窗前再開空調，調溫25度為最佳，開啟時間不宜過長等。

夏季頻繁使用空調時，空側調節管中會滋生大量的汙垢、灰塵和細菌，影響人體健康，必須定期清潔空調管道。

如果汽車長時間停放在烈日下，請勿在車輛啟動後立即使用空調。 應先開啟所有窗戶，啟動外部迴圈，排出熱空氣，並在機艙內溫度下降後關閉窗戶。

最適合人體的空調溫度應在24-27之間，最低溫度不應低於22，車內外溫差不應大於5。 如果空調開得太多，車內溫度過低，容易引起關節炎、肩周炎、感冒、腹瀉、發燒、精力不足等。 一般建議將車內空調溫度控制在25°C左右。

長時間使用空調會導致冷凝器壓力過大，從而導致製冷系統磨損。 所以，如果車內的溫度對你來說已經很舒服了，那就把空調關一會兒，讓它休息一會兒。

汽車空調出風口原理：開空調時出風口朝上，暖氣開通時出風口朝下。

<> “夏季使用汽車空調系統時要注意的事項。

1）防止不乾淨空氣進入。如果汽車在塵土飛揚的道路上行駛，進氣口應置於再迴圈（紅色）位置，以防止灰塵進入車輛。

2）天氣炎熱時，應將車內空氣排出。當窗戶關閉時，空調系統是高效的。 但如果汽車長時間停放在陽光下，當汽車很熱時，開啟空調後，應開啟玻璃窗，待車內熱空氣排出後再關閉。

3）空調溫度不宜調得太低，風速不宜過小。自動恆溫空調一般隔間內外溫差不應超過10°C。 對於非恆溫空調，可以先將空調溫度調到最低，將風速調到最大，等感覺冷的時候再把溫度調高一點，把風速降低乙個檔位。

4）發動機重負荷時，應暫時關閉空調。 在炎熱的季節，當發動機長時間在重負荷下工作時，應具有良好的冷卻效果，為了防止發動機過熱，應暫時關閉和關閉。 否則，一旦發動機過熱，不僅會影響汽車的行駛，還會影響空調的使用。

5）製冷時，空調的風向是向上的，因為冷空氣會向下沉，風向塊選擇吹風麵塊，調節出風口的向上效果好，不要選擇擋風玻璃的塊，因為擋風玻璃的溫度很高， 這將抵消很大一部分製冷效果。

6）合理選擇空調的風速和檔位。在汽車的正常執行中，為了防止蒸發器結霜過多，影響空調系統的執行，空調的送風速度和溫度控制不應長時間處於最低水平。 但當車速小於25km h時，應將風速開關設定在低速檔位，避免發電不足和空調不足。

7）掌握發動機的啟動程式。對於沒有自動調速裝置的汽車空調系統，使用時應先啟動發動機，然後再開啟空調，以免啟動困難。

8）當空調效果較差時，應關閉空調，並及時陪同檢查。當空調的製冷效果較差時，說明系統工作不正常，及時關閉空調可以防止故障的擴大和惡化，這對於保護空調和延長空調的使用壽命非常重要。 如果空調出現故障，一般應由專業人員進行維修。

在不使用空調的季節，空調應每 2 至 3 周工作幾分鐘，以保持系統處於良好的工作狀態。

9）夏季對整個空調系統進行全面清潔。市面上用於清潔空調風道的清洗劑種類繁多，車主可以自行購買清洗。 當然，不想自己動手的車主可以直接去4S店或者車裝店，用高濃度臭氧水對汽車空調進行消毒。