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匿名使用者2024-02-07您好，作為一款家庭SUV車型，漢蘭達寬敞靈活，通行性好，動力適宜，舒適性極佳，以其耐用的皮革和時尚高貴的外觀贏得了讚譽。 但是排量高，燃油經濟性比較一般，而且存在很多小問題等問題，並不少見，希望廠家能夠重視。 與國產新盛達相比，外觀和內飾變化不明顯，但進口新盛達在內飾材料和配置水平上與國產新盛達相比，都有了不同程度的改進。
同時搭載了動力更強的自然吸氣發動機，動力輸出充沛有力，網友好評率高，但由於進口因素的影響，價格高，售後服務也不完善，這也讓很多愛車人停下了腳步，就其目前的市場表現而言， 銷量相對一般。這兩款車都比較好，漢蘭達比較好，希望我的能幫到你！ ~
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匿名使用者2024-02-06鑫盛達目前的市場表現相對一般。
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匿名使用者2024-02-05就個人而言，我絕對認為漢蘭達更好。
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匿名使用者2024-02-04一定是漢蘭達，老爺子沒造的。
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匿名使用者2024-02-03盛達和漢蘭達的外觀呈現出兩種不同風格的簡單燃燒。 盛達年輕而華麗，漢蘭達厚實而老練。 我相信年齡將是外貌的標準。
內飾方面，盛達採用對稱設計，但風格會略顯單調，而漢蘭達的內飾色彩營造出溫馨的環境，視覺感比盛達強得多。
在車身尺寸方面，盛達略勝於漢蘭達，其長度、高度、軸距均優於漢蘭達。 在空間效能方面，兩者都非常出色，備用明箱非常寬敞。
在配置上，盛達可以說是碾壓了漢蘭達。 盛達在恭敬祝賀的配置上極具成本效益。
兩款車都配備了發動機，盛達在引數上以微弱優勢獲勝。 同時，盛達的8AT變速箱比漢蘭達6AT多了兩個檔位。
所以，你確切地知道該選擇什麼。
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匿名使用者2024-02-02盛達和漢蘭達的外觀呈現出兩種不同的風格。 盛達年輕氣派，漢蘭達厚實成熟。 我相信外表的選擇會根據年齡而定。
在內飾方面，盛達採用了對稱的設計，但風格會略顯單調，而漢拉達的內飾色彩營造出溫馨的環境，在視覺感上比盛達好很多。
在車身尺寸方面，盛達略勝於漢拉達，其長度、高度、軸距都優於漢蘭達。 在空曠的效能方形封閉側，兩者都非常出色，後備箱也很寬敞。
在配置上，盛達可以碾壓並完成漢拉達。 盛達在配置方面極具成本效益。
兩款車都配備了發動機，盛達以微弱優勢獲勝。 同時，盛達的8AT變速返回陷阱箱比漢蘭達6AT多了兩個檔位。
所以，你確切地知道該選擇什麼。
百萬購車補貼。
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匿名使用者2024-02-01您好：關於您詢問的購車問題，與這兩款車相比，漢蘭達車在做工上非常細緻，內飾豪華明顯優於同級別車型，內部空間非常寬敞，但排量車型的越野能力不如新晟達， 而且維護成本比新盛達高。2010款新盛達搭載的是排量直列四缸發動機，與老款盛達的排量V型六缸發動機相比，執行平穩性不如排量發動機，功率也有所下降。
然而，排量發動機的油耗和維護成本要低得多。 這台發動機的技術比較成熟，整車故障率不高。 在維修方面，鑫盛達在國內享受全車兩年或6萬公里保修，第一次維修免費，每日維修週期5000公里，更換機油濾清器的小維護費用約350元，更換機油濾清器的大維護費用約500元。
總的來說，新盛達配置非常齊全，越野能力出眾，油耗控制也非常經濟，這款車非常適合大眾消費者，建議大家先考慮一下新盛達車。
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匿名使用者2024-01-31漢蘭達還是很不錯的，但新款盛達的外觀很好看。
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匿名使用者2024-01-30我覺得漢蘭達還是更適合男生的。
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匿名使用者2024-01-29我認為漢蘭達更好看。
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匿名使用者2024-01-28我覺得盛達真的很划算。
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匿名使用者2024-01-27我仍然認為漢蘭達更好。
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匿名使用者2024-01-26我還是覺得盛達更好看。
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匿名使用者2024-01-25漢蘭達的尺寸更勝一籌，兩款車在檔次上基本差不多，但新款盛達略低，漢蘭達主銷是和，但在價效比方面，新盛達更勝一籌。
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匿名使用者2024-01-24作為漢蘭達車主，我想給你一些建議。 世界上沒有人是完美的，當然汽車也不例外。 每輛車都有其優點和缺點。
漢蘭達的動力一般，但已經足夠了，而且開局有點肉。 新盛達應該更好。 但在乘坐舒適性和空間方面，漢蘭達遙遙領先，我個人覺得漢蘭達值得擁有！
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匿名使用者2024-01-23如果是差不多的價格區間，新晟達配置更豐富，燃油經濟性更好，但空間和動力漢蘭達更好，取決於你傾向於買車的哪個方面，新晟達的整體價效比更高。
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匿名使用者2024-01-22高地！ 外觀不一樣！ 盛達好醜！ 現代的品牌和豐田不是同乙個檔次。
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匿名使用者2024-01-21漢蘭達更好，漢蘭達更舒適，動力更強，四輪驅動。
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匿名使用者2024-01-20豐田漢蘭達與現代全新盛達外觀對比豐田漢蘭達與現代全新盛達在外觀上給人的第一印象更加大氣。 其中，新款盛達因為剛剛上市，新鮮度更高。 漢蘭達在去年6月做了乙個小小的改變，現在已經有半年多了。
要說外觀的視覺吸引力自然會比新發布的全新盛達少一點。
豐田漢蘭達和現代的全新盛達在車身尺寸上已經完全超越了全新盛達，增加了90mm的軸距（漢蘭達軸距：2790mm; 新款盛達的軸距為2700mm），這也直接影響了兩款車型的車內空曠表現，尤其是第二排和第三排的空座。
漢蘭達兩輪驅動豪華車型被認為是漢蘭達排量車型中兄弟的高階車型。 沒有鏡子的電動摺疊和記憶是可以理解的，但是沒有鏡子加熱就有點不合理了。 畢竟，這種配置對於提高雨雪天氣下的行車安全性非常有幫助，在很多售價在10萬元以上的小型車中也變得非常流行。
**300,000 左右的漢蘭達並不不合適。
在豐田漢蘭達和現代新盛達輪胎的選擇上，漢蘭達採用規格為245 55R19的鄧祿普Grandtrekst30輪胎，市場價在1600元左右，而新盛達採用的是漢泰Optimoh426輪胎，規格為235 60R18，市場價在800元左右。 可以說，從輪胎規格和品牌檔次來看，漢蘭達的表現比新款盛達更加親切。
新款盛達的尾燈尺寸比漢蘭達大，剎車燈和寬度指示燈也採用了LED光源，比漢蘭達的鹵素燈泡更優雅耐用。 雖然兩款車都配備了倒車攝像頭功能，但漢蘭達在第一線沒有倒車雷達，這並不合適。 相比之下，全新盛達提供的倒車攝像頭和倒車雷達的“雙重保險”組合，可以為駕駛員提供更全面的保護。
百萬購車補貼。
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匿名使用者2024-01-19現代 Win 比漢蘭達差哪裡？ ，賣了一萬元，值得嗎？
可以嗎。
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