智慧型汽車有哪些功能，智慧型汽車最大的特點是什麼

一鍵啟動（無鑰匙汽車）YD828-3特點。

無螺紋安裝，安全可靠。

1.無需鑰匙即可啟動發動機。

2.啟動器自啟動保護功能。

3.在沒有鑰匙的情況下熄滅發動機。

4.智慧型按鈕狀態顯示。

5.無需鑰匙即可進入汽車。

6.走開，無需鑰匙即可自動鎖車。

7.防盜報警和防啟動功能。

8.電動車窗公升降功能。

9.開啟尾箱功能。

10.現場120db高音報警功能。

11.中控門鎖自動化功能。

專用一鍵啟動優點：專用車、量身定做、專用外掛程式、專用聯結器、一次性對接、無線切割、不損壞原車線路; 採用與原車線路系統的數字連線技術，採用專用聯結器，標準化安裝，可靠性高，具有報警功能，還具有防啟動功能，在防盜狀態下，用鑰匙無法啟動汽車，必須將卡帶到汽車2公尺以內才能啟動防盜。

智慧型汽車是集環境感知、規劃決策、多層次輔助駕駛等功能於一體的綜合系統，它側重於利用計算機、現代感測、資訊融合、通訊、人工智慧和自動控制等技術，是典型的高科技綜合體。

這種車不需要人駕駛，人們只需舒適地坐在車裡，享受這種高科技的成果。 因為這種車裝有電視攝像機、電子電腦，還有相當於汽車“眼睛”、“大腦”和“腳”的自動控制系統，這些裝置都配備了非常複雜的電腦程式，所以這種汽車可以像人一樣“思考”、“判斷”和“行走”，並能自動啟動、加速、剎車、 並自動繞過地面障礙物。

在複雜多變的情況下，它的“大腦”能夠適應情況，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常平穩行駛。

智慧型汽車的“眼睛”是安裝在汽車右前方的兩個電視攝像機，彼此相距50厘公尺，攝像機內有乙個發光裝置，可以同時發出一束光，在一定距離相交，物體的影象只能在這個距離上被捕捉和重疊。

“眼睛”可以識別車輛前方 10 至 5 公尺平面上高度超過 20 厘公尺的障礙物。 如果前方有障礙物，“眼睛”會向“大腦”發出訊號，“大腦”會根據訊號和當時當地的實際情況判斷是超車、繞行、減速還是緊急制動停車，並選擇最佳方案，然後指示汽車的“腳”停車， 以電訊號的形式撤退或減速。智慧型汽車的“腳”是控制汽車行駛的轉向和剎車。

無人駕駛智慧型汽車將是新世紀汽車技術快速發展的重要標誌。 好訊息是，智慧型汽車已經從想象變成了實踐。 隨著科技的飛速發展，相信在不久的將來，大家都能體會到智慧型汽車的風采。

因此，智慧型汽車實際上是乙個由智慧型汽車和智慧型高速公路組成的系統，主要是因為智慧型道路的條件尚不具備，但可以在技術上解決。 在智慧型汽車的目標實現之前，其實已經有很多輔助駕駛系統，已經在汽車中得到了廣泛的應用，比如智慧型雨刮器，可以自動感知雨雨，自動啟停; 自動大燈，在黃昏光線不足時自動亮起; 智慧型空調，通過檢測人的溫度來控制空調的風量和溫度; 智慧型懸架又稱主動懸架，根據路況自動控制懸架行程，減少顛簸; 防困倦系統監控駕駛員的眨眼，以確定他們是否疲倦，並停止警報......如有必要計算機技術的廣泛應用為汽車智慧型化提供了廣闊的前景。

它最大的特點是智慧型、方便和更高的安全性。 智慧型車身主要體現在人工智慧上，比如現在國內非常知名的小鵬汽車品牌，它就是智慧型的代表，智慧型小P設定在車上，是乙個非常有效的人工助手，只要你說出你的需求，它就會馬上滿足你，比如開機**， 關掉空調、開啟雨刮器、關上車窗等瑣碎的事情，都不再需要自己做。便利性，便利性主要體現在解放了部分人的工作，比如小鵬汽車的自動泊車功能，只需要兩分鐘就能把車弄得非常好，這是即使是駕駛技術好的人也至少需要花5分鐘才能完成的事情。

此外，小鵬汽車還配備了感測器，可以感應停車場周圍的障礙物，自動繞過障礙物，並順利進入倉庫。 對於一些不熟悉倒車技術的人來說，這也是乙個很大的幫助。 高安全性。

想到的場景之一就是停下來等紅綠燈，在這麼錯綜複雜的路通繁忙，非常不安全，很多司機只是暫時踩剎車等紅綠燈，一不專心，很容易發生事故。 但是，小鵬智慧型汽車的剎車會感知前後車和路人的情況，遇到人或其他障礙物時會自動剎車，直到有人走開才會緩慢前進。

最大的特點是自動駕駛，也就是我們所說的無人駕駛。

據我了解，智慧型汽車最大的特點就是可以通過不斷公升級來提公升效能。 過去，汽車的公升級無非是將硬體一一更換，比如更換氙氣大燈，更換多**螢幕，甚至更換座椅。 如今，無需更換硬體，只需公升級軟體，汽車即可實現更高的效能、更豐富的功能和更酷的介面。

<> “智慧型汽車的智慧型化有哪些方面？

1.智慧型駕駛。

智慧型駕駛的最後階段將是實現無人駕駛。 現在主要是輔助駕駛。

車輛本身需要有環境感知技術，即利用不同的感測器實現對周圍道路、路標、行人、障礙物等的識別，相比普通的星晶攝像頭採用公釐波雷達、雷射雷達融合技術，或純視覺感知（僅攝像頭）。

其次，還需要V2X通訊技術、雲平台和大資料技術、高精度地圖、標準法規等多維度合作。

2.汽車與一切相連。

大家一定聽說過V2X（車聯網）的概念，即汽車與周圍一切有用的東西連線互動，不僅可以減少事故，還可以減少交通擁堵，減少環境汙染，提供其他資訊服務等等。

V2X主要包括車對車（V2V）、車對基礎設施（V2i）、車對網路（V2N）和車對行人（V2P）。

V2X的主要目的是讓汽車更安全，實現自動駕駛，但實際上，在自動駕駛的基礎上，會有更多的應用想象空間，比如廣告傳播、社交場景變化等等。

<> “現在我們都知道智慧型汽車了，我們買的時候也會去看智慧型汽車，那麼智慧型汽車是怎麼智慧型的，你了解過嗎？”

1.更準確的感知。

在感知層面，相機是接收外部資訊最直接的視窗。 為了實現更高水平的自動駕駛，車載攝像頭的數量正在增加。

從材料上看，玻璃塑混合技術有望實現成本降低，推動車載攝像頭更快普及。 為了讓相機更受歡迎，降低成本成為一種剛性需求。

玻璃-塑料混合技術是降低成本的理想解決方案，因為它可以用更便宜的塑料鏡片代替一些玻璃鏡片，在不犧牲效能的情況下將成本降低 20% 到 30%。

2.智慧型座艙。

人機互動和萬物互聯的時代已經到來。 我們可以通過語音、面部、觸控、手勢等各種方式解鎖功能或發出命令。

各種汽車虛擬助手的出現，逐漸將汽車變成了我們的旅行伴侶。 它不僅可以提醒我們繫好安全帶，監控我們是否昏昏欲睡，還可以幫助我們檢視天氣，計畫最多的冰雹路線，甚至預訂航班和酒店......為了我們

3.雷射雷達。

雷射雷達將雷射技術與傳統雷達技術相結合，是一種在光頻段工作的雷達。 LiDAR每秒可發射數萬個雷射脈衝，輔以高掃瞄頻率和解像度，每秒可生成數百萬個點雲資料，形成面向周圍環境的完整三維點雲影象。

LiDAR單秒輸出的資料只有一百萬，需要處理的資料量小，遠低於上億的車載岩石掩體攝像機，對晶元的要求也放寬了。