家用SUV能用多少年和公里

家用SUV的使用壽命和里程主要與車輛的保養有關，沒有硬性規定，一般是15年左右，行駛里程在60萬公里左右。

根據我國2017年最新政策法規，國家將執行國家V排放標準，9座以下的SUV車型沒有強制報廢使用壽命，而不是60萬公里的“引導報廢”，車輛使用15年以上後必須每年進行兩次檢查， 20多年，每年檢查4次。

其他機動車輛的使用壽命如下：

1）小微型計程車乘用車8年，中型計程車乘用車10年，大型計程車乘用車12年;

2）租賃乘用車15年;

3）小型客車10年，中型客車12年，大型客車15年;

4）使用公共運輸客運車輛13年;

5）其他小型和微型乘用車10年，大中型乘用車15年;

6）使用專用校車15年;

7）大中型非運營乘用車（大型轎車除外）20年;

8）配備單缸發動機的三輪車和低速卡車使用9年，其他卡車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年;

9）具有載貨功能的特種作業車輛為15年，無載貨功能的特種作業車輛為30年;

10）全掛車和危險品運輸半掛車10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車15年;

11） 三輪電單車 12 年，其他電單車 13 年。

引用。 小型私家車（轎車、SUV等小型普通公交車）已報廢60萬公里。

我父親開的老A6現在已經12歲了（差不多32萬公里） 之前的第一輛車，第七代皇冠，報廢了17年（83萬公里）該單位有一輛老款索納塔，到去年87年剛剛從工廠去世（里程表已經清除，至少超過一百萬公里）。

只要你好好照顧它，理論上幾十年都會沒事的。

大眾真棒...

在德國接受培訓時。 一位老師拍了拍帕薩特B5，自信地對我說。 這輛車可以毫無壓力地行駛一百萬公里。 這就是自信。

沒有年齡，只要保養好，就不用報廢，但車子可以檢討。

隨著社會經濟的發展，汽車越來越普及。 如今，汽車是人們的主要交通工具。

對於車主來說，油價。

汽車的最長壽命為 70 年。 國家現在規定，小型車、私家車和非商用車至少可以使用15年。 15年後，您可以申請延長使用期限。

車齡 15 年的汽車應每年檢查兩次。 只要車輛通過年檢，就沒有重大問題和安全隱患。

可以申請延期，直到年檢不能超過為止，可以申請取消和報廢。 根據《機動車登記條例》。

第四十三條規定，原機動車所有人完成機動車登記或者登出登記後，申請新購機動車登記時，可以向車輛管理辦公室申請使用原機動車號牌號。

換句話說，這輛車報廢了。

，車牌可以永久保留。 注：涉及原機動車的道路交通安全違法行為和交通事故必須處理。

計程車每天在路上行駛，每年行駛多達 100,000 公里。 只要達到60萬公里，就會被強行報廢。 根據國家有關規定，網上計程車預訂已執行8年。

退出運營後，使用性質應改為“非運營機動車輛”，無需強制報廢。

小巴沒有規定的使用壽命，但如果使用15年，則必須每年每六個月進行一次審核。 如果年審不合格，將被報廢。 此外，如果行駛里程超過60萬公里，也將直接報廢，並且會有報廢補貼。

微型卡車也是運營車輛。 這種車輛的使用壽命只有12年，過期後會報廢;

重型卡車是我們經常在路上看到的大卡車。 當其使用壽命達到15年時，必須報廢。

中型巴士。 也稱為公共汽車，它們的使用壽命為 10 年，到期後直接報廢。

普通汽車的一般使用壽命約為10年。 如果維護得當，可以達到15年左右。

一般情況下，一輛普通汽車的使用壽命可能在15年左右，如果保養得特別好，可能行駛20年以上。

使用壽命應該在七八年左右，因為一輛普通的汽車，如果保養得好，會有這麼長的壽命。

一般來說，使用壽命是70年，普通汽車的使用壽命還是相當不錯的，壽命也很長。

15年，一般情況下，使用15年已經到了年齡限制，如果想再次使用，年檢會有問題。

汽車的一般報廢標準。

根據國家經濟委、國家計畫委、公安部、國家環保總局制定的《汽車報廢標準》，我國對汽車使用壽命的報廢標準為： 1、帶拖車的卡車、礦山作業專用車輛、微型卡車和各類計程車的使用年限為8年， 達到報廢期後，座位（含9座）以下非運營乘用車（含轎車，含越野型）不得延長15年。

達到報廢標準後，要求繼續使用，無需批准，檢查合格後可延長使用壽命，每年進行兩次定期檢查，超過20年則從第21年起每年定期檢查4次。 3、輕、中、重卡、旅遊客車、9座以上非運營客車，可使用10年。 達到報廢標準後需要繼續使用的，應按批准程式處理，但使用壽命最多可延長10年。

旅遊客車延遲報廢每年定期檢查4次; 對9座以上被推遲報廢的非商用乘用車，每年定期檢查兩次，超過15年，從第16年開始每年定期檢查4次。 4、運營匯流排使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的，按審批程式辦理，報廢不得超過4年; 在延長服務期內，每年進行 4 次定期檢查。 5、輕便電單車的使用壽命為9年，達到報廢標準後要求繼續使用的，無需批准。

延期使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢查4次。 6、在對上述車輛進行定期檢查期間，連續三次檢查的檢查週期不符合國家標準《機動車安全執行技術條件》（GB7258-2004）規定的，應當吊銷車牌和駕駛證，並通知機動車所有人登出登記。

7、改裝為非商用車的商用車和改裝為商用車的非商用車，按規定的商用車壽命（8年）報廢。

私家車15年後每年檢查兩次，沒有時間限制。 乘用車和計程車強制報廢 8 年。

十年，然後如果你想開車，你每年會審查兩次汽車。

一輛車能開多少年？ 介紹汽車的年齡。

哪種SUV或轎車壽命長其實與什麼車型無關，主要取決於哪個廠家生產產品，汽車的維修狀況以及汽車的實際狀況來判斷哪種車型壽命長。

在工業發達國家，汽車的平均壽命在七到十二年之間。 根據我國交通運輸系統過去實施的汽車折舊制度，規定汽車達到折舊期後，需要經過技術鑑定後才能允許車輛報廢。 由於折舊率低，車輛不能及時更新換代，舊車佔比會比較大，使企業的技術經濟指標變得比較落後，使汽車技術無法發展。

在正常使用過程中，隨著年齡的增長，汽車的效能會下降，到了一定時期就必須報廢。 如果無限期地延長汽車的使用壽命，就會由於車輛各個部位的損失和車輛整體的損失，其動力和經濟性將大大降低，導致燃料或潤滑材料的消耗增加，維護頻率的增加， 大量的零件和材料消耗和工時，使維護成本急劇增加。同時，這樣的汽車還會導致運輸效率下降、運輸成本增加等問題，會嚴重造成嚴重的廢氣汙染、噪音汙染，甚至造成交通事故等致命危害。

因此，汽車的壽命很大程度上取決於車主的維護、保養、保養和管理，以及汽車的狀況。 例如，在高速公路上長時間使用（不超速）的汽車比在城市擁堵道路上行駛的汽車壽命要長得多。 （照片由照片提供：。

太平洋汽車網陳雅蘭）。

一般5000公里維護一次。

保養注意事項。

1.發動機的維護。

應在正確的時間清潔發動機。 因為長期使用會在發動機表面形成一層厚厚的積碳，對發動機中的橡膠件造成較大的腐蝕。

2.汽油和水都應防止蒸發。

夏季氣溫普遍較高。 因此，汽油和水都比平時更容易蒸發。 因為水箱和油箱要經常檢查，當汽油和水比較少時，要及時加註。

3.注意室內衛生。

夏季是細菌生長最快的季節，因此請保持汽車內部清潔，尤其是容易產生汙垢的汽車座墊、汽車方向盤套和汽車地墊。

4.雨刮器需要更換。

雨天開車時，一定要注意雨刮器是否好壞，雨刮器上的膠片長時間使用會老化，為了在雨天開車要有更好的行車視線，雨刮器最好一到兩年更換一次。

5.墊子需要更新。

乙個好的汽車腳墊是炎熱季節汽車防曬的重要選擇。 選擇涼爽且不太滑的墊子。 為了避免駕駛時因身體打滑而造成的交通事故。

6.屍體也在進行維護。

紫外線對汽車的危害也很大，比如汽車漆的穿透，比如白色的汽車長時間暴露在陽光下，車身的顏色會明顯變淺和發黃。 因此，在夏季，需要給汽車打蠟和上釉，這樣可以起到保護汽車的作用。

3-6個月，或者高速跑5000公里之前，最好去4S店做個檢查。

第一次維護後，以後應該多久做一次？

每半年保養一次就好了，不需要太勤奮。

汽車的使用壽命是指從汽車使用到不能再使用的整個時間段。 它可以用累計使用年限或行駛里程來表示。

1991年，國家首次規定了汽車報廢條件，即累計行駛70萬公里或使用壽命14年，雖然不超過上述使用壽命，但經過兩次大修後，技術條件下降，使用價值損失應報廢。 1992年，國家規定汽車累計使用壽命應在12-14年內報廢。 1997年，國家頒布了《汽車報廢標準》，規定車輛按車型和用途報廢里程為30-50萬公里，報廢期為8-10年; 經修理、調整仍不符合《機動車安全執行技術條件》要求的，應當報廢; 報廢里程和使用壽命均達到標準水平，但經過嚴格檢驗，符合國家有關規定的技術效能可延期，但不得超過報廢壽命的一半（4-5年）。

2000年底，國家有關部門將非運營型客車、旅遊型客車使用年限和報廢標準調整為：9座以下（含9座）非運營型客車（含轎車、越野車）15年; 旅遊乘用車和9座以上非運營乘用車10年; 但是，旅遊乘用車和9座以上的非運營乘用車的使用壽命將延長不超過10天。

在工業發達國家，汽車的平均使用壽命一般為7-12年。

不管是什麼車，都是15年。

一輛車能開多少年？ 介紹汽車的年齡。

從車齡上看，9座以下的非運營車的正常使用壽命為15年，如上面筆者問的私家車就屬於這一類。

非運營汽車、旅遊巴士和9座以上卡車的使用壽命為10年。

微型卡車（包括越野卡車）、帶拖車的汽車、採礦作業專用車輛和租車（排量為公升或更多）的使用壽命為 8 年。

排氣量小於1公升的租車使用壽命為6年; 輕型計程車和 7 座或以下的旅行計程車有效期為 5 年。

從里程來看，轎車、特大型、大型、中型、輕型、微型客車（含越野型）累計行駛50萬公里，其他車輛累計行駛45萬公里，必須報廢。 重型和中型卡車（包括越野車）累計行駛了40萬公里，輕型和微型卡車（包括越野車）和採礦作業專用車輛共行駛了30萬公里，必須報廢。