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商用車。 需要操作證書。
司機必須有職業資格證書。
可以合理地裝載東西,但辦理手續什麼的比較麻煩。 車輛保險。
它也貴得多。 非經營車輛保險也便宜,手續也方便,和家用車一樣只要有車牌就可以,但交警會罰款扣貨。
此外,如果額定負載重量超過2噸,則必須操作卡車保險。 根據我國1986年頒布的《公路運輸管理條例》。
《暫行條例》規定,公路運輸分為商業運輸和非商業運輸兩種。
1、商業運輸是指為社會提供勞務,並產生各種形式的費用結算的公路運輸;
2、非商業運輸是指服務於單位生產壽命,不產生費用結算的公路運輸。 (也就是說,你自己拉貨,不要靠這個賺錢,一般公司的卡車都是不營業的)。
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兩者的區別如下:
商用車是用來拉貨或載人執行運輸,以營利為目的,稱為商用車,如計程車、個人擁有的卡車等。
這種車輛上路前,除了駕駛證外,還需要在交通管理部門辦理經營證和工作證,並繳納相關費用。
非商用車輛是指單位或者個人擁有的不以出租貨物、載人營利為目的的汽車、貨車,而是作為一般內部使用的車輛。
在這種情況下,個人擁有的小型車不需要申請運營證和就業證,個人擁有的貨車需要申請運營證和就業證,當“自用”和“運營”無法界定時,需要支付運營費。
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根據《關於印發《促進公路貨運行業健康穩定發展行動計畫(2017-2020年)》的通知。
二是主要任務。
1)減輕公路貨運操作負擔。
7.推動取消部分許可審批專案。 落實“放權、放權、放權、提供服務”改革要求,簡化公路貨運行政許可,研究推廣取消公路貨運站營業執照、外商投資公路運輸行業專案審批、總質量噸及以下普通貨運車輛道路運輸證書和駕駛員資格證書,充分利用資訊科技、保險機制等,加強事中事後監管。
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前段時間,我駕照了一輛車,前四輛,後八輛,它無法執行。 據我所知,“經營”一詞一般應指使用運輸車輛從事營利性公共運輸服務。 非經營性通常是某些單位或個人購買和運輸私人物品,通常是確定的、無利可圖的。
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操作就是拿到經營資格證來運貨,沒有就做不到,就像麵包車一樣,沒有就沒有,俗稱“黑車”。
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商用車是指以營利為目的的車輛,非商用車是指自己或自己公司使用的車輛。
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商用車和非營運車有什麼區別如下:
1、性質不同:經營車輛是指以收取運輸費和結算費用為目的,向社會提供運輸服務的車輛; 非商用車輛是指不以營利為目的的機動車輛。
2、有駕駛執照的車輛使用性質不同:有駕駛車輛駕駛執照的車輛使用性質是'操作'只有運輸管理部門出具的U003C道路運輸證U003E(經營證)和經營車輛駕駛員要求的U003C資質證U003E(就業證)才能從事經營; 非商用車駕駛證是“非操作性”的,不需要經過相關操作程式。
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商用車和非營運車有什麼區別如下:
1、性質不同:經營車輛是指以收取運輸費用和結算費用為目的向社會提供運輸服務的車輛; 非商用車是指不以營利為目的的機動車輛。
2、有駕駛執照的車輛使用性質不同:有駕駛車輛駕駛執照的車輛使用性質是'操作'只有運輸管理部門出具的U003C道路運輸證U003E(經營證)和經營車輛駕駛員要求的U003C資質證U003E(就業證)才能從事經營; 非商用車輛的駕駛執照屬於“非運營”性質,無需辦理相關操作手續。