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無論是整車的架構還是動力效能,都值得一試。
上汽大通D90 Pro發動機採用上汽雙渦輪增壓柴油機,採用霍尼韋爾雙渦輪增壓技術、世博2000Bar高壓共軌技術和水空中冷器,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,符合國家VIB排放標準,高低速均具有良好的動力效能和穩定性。
優勢。 上汽大通MAXUS D90 Pro採用非承重機身,車架採用全封閉梯形強鋼車架,該鋼架採用的主要材料為超高強度鋼,佔整個車架材料的52%。
由於採用了超高強度車架,上汽大通MAXUS D90 PRO的碰撞安全性非常好,車身重量也有所減輕,在保證汽車動力良好的同時,可以降低油耗。
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大通D90是上汽集團的一款SUV車型,是一款銷量非常不錯的國產SUV,所以很多人都熟悉這款車。 那麼,Maxus D90是一輛什麼樣的車呢? 讓我們來看看。
首先,大通D90的外觀是硬朗而沉重的。
至於大通D90的品質是什麼樣子的,首先,大通D90看起來很硬朗,給人一種沉重的感覺。 5005mm、1932mm和1875mm的大尺寸,讓這款車成為一款中型和大型大通D90的第一印象是,整個車身相當龐大,車頭穩重氣勢磅礴,旗幟是鍍鉻的。
其次,大通D90的內飾質感非常強。
整個系統標配乙個一英吋的吊墜**控制面板。 如此具有未來感的配置竟然出現在這樣的國產汽車上,實在是太令人驚訝了。 如果是合資車,這種配置只能出現在高階車型上,而上汽大通D90的中控屏是全系標配,所以很誠意。
柔軟材質和真皮材質製成的中控台手感極佳,沒有廉價感,而且方向盤設計得不是很大,是立體多層次的造型,包裹著真皮櫻花不凋松的真皮,非常令人滿意。
第三,Maxus D90的動力效能令人滿意。
在動力傳動方面,大通D90採用上汽集團的渦輪增壓發動機,與變速箱配套的6速自動手動變速器是通用車型,穩定性和效能的整體效能是合格的,但是這款車對高速公路加速效能的期望不算太高,所以它不是一輛玩控車。
至於大通D90的品質,則是一款帶脊洞的國產SUV,很多人對這款車有所了解。 好在我們選擇買大通D90,所以很多人會喜歡這款車,而且大通D90的質量也很好,所以大通D90還是值得買的。
就機器的效能而言,它必須是D300的好,否則人們可以多問你3000元。 畢竟,它們被定位為準專業級單鏡反光機。 問題是這些專業表現對你有多大用處,以及你是否需要它,這很重要。 >>>More
在整體車身表現方面,50D略有優勢。 但主要取決於用途,尼康D90在風景攝影方面有優勢,尼康的低端鏡頭比佳能好。