作為閃電送貨員賺錢可靠嗎？ 你曾經是閃光快遞員嗎？ 你一天能賺多少錢？

閃送是一種新型的快遞方式，為使用者提供專人直接派送，限時內在同一城市派送。 換句話說，客戶無論身在何處，需要交付哪些物品，都可以發起快速交付服務請求。 只要客戶在微信、APP或閃投官網下單成功，系統就會將訂單推送到客戶身邊閃送員的手機上，閃送員會在附近搶單。

閃送建立了一套針對閃送人員的篩選和培訓體系，考生需要經過6個篩選，包括註冊、資訊驗證、背景驗證、真人驗證、培訓、考試，才能進入閃送的監控系統。 其中，在資訊核查這一步，Flash與第三方資訊評估機構和公安系統建立了合作關係，可以淘汰有不良記錄的候選人。 有限制，但也有保證。

面對龐大的閃送人員團隊，閃送負擔不起每個閃送員的人身意外險，因此採用每筆訂單投保的方式，降低了成本，保護了閃送員的權益。

目前全國有90多萬名閃配工人，2019年的資料顯示，每天完成10個訂單的閃配員月均收入達到9256元，已經超過了城市白領的水平，像北京、上海這樣的城市月收入1萬元是很正常的。 只要堅持跑單，收入還不錯，不然怎麼會有這麼多人加入閃配員。

小虎昨天以閃送員的身份去訓練了。

很多人都做過閃光送貨員，一般一天能賺幾百塊錢。

閃配人的工資基本上是根據跑單數量和每天的單價來確定的，一般情況下，閃配員能賺到的錢在10元左右。 如果接到距離超過10公里、體重超過10公斤的訂單，乙個訂單可以賺到15-20元左右。

如果想一天賺500元，保守估計一天需要跑50個單。 閃送與外賣不同，無論在哪個城市，外賣的需求都遠高於閃送。

一般來說，要成為閃送員，一天可以跑500元以上。 但是，你需要注意一些技巧，盡量拿你熟悉的路線清單，更接近訂單，避免接一些費時費力的訂單，比如加班訂單、排隊買單等。

我朋友在發貨，手指一直按著，晚上六點半到凌晨兩點半，目前發了4個訂單，開車（看每個城市的油價）按公里，一列10公里，先提貨（約5-7公里，再算上6-8公里的發貨）（最低油費也要花元計算）比如你拿乙個（你只能賺幾塊錢）電單車或電瓶車，你計算電費，或者油價...... 默然。

不要去後悔。

樓下都是委託你發一張清單截圖每天看100，就算是每天100，還有平台20%的佣金，還有自己的開銷，比如油錢、電錢、閃送，沒人在乎吃飯，對吧，你在吃飯， 每個人都計算自己的身份。

你能賺錢嗎？ 以下都是拖沓，聽是胡說八道。

我現在是閃配人，平均每天接到8個左右的訂單，300元穩穩在手。

一般電動車能賺30到50元，然後就沒電了，用油錢開車是不夠的。

這取決於哪個城市，每個城市都不同。

您好，親愛的，很高興為您解答。 閃配人的實際收入一般在每月5000-7000元左右，當然前提是要用新能源汽車跑，如果用燃油車跑是無利可圖的，就算不賠錢，也賺不了多少錢。 平時車跑送，平均每公里基本是元，單單基本是30-40元。

對於大多數城市來說，300元左右執行基本沒有問題，扣除成本後的收入在200元左右。 如果堅持每個月出車，基本上乙個月6000元左右。 但實際金額取決於城市的訂單量。

它的範圍可以從兩位數到三位數。 更多的工作和更多的獎勵，因為閃光到工作時間是自由安排的，而不是固定的，所以它各不相同，一些資料顯示，平均每天下單10個及以上，平均月收入在9000左右，但因人而異，具體取決於你。

你好回答！ 我諮詢了北京很多閃光派送員，了解到北京大部分閃光派送員的月薪都在人民幣左右。 他們每天早上8點落車，晚上10點回家，除了中間吃飯和休息的時間外，他們可以跑12個小時左右。

在北京，每筆訂單平均發貨時間在30分鐘左右，每天約20個訂單，每筆訂單淨利潤在15-20元左右，每天淨利潤在300元左右，閃發乙個月可以賺到9k以上。 再加上公司的一些獎勵機制，客戶獎勵等，你乙個月也可以賺到人民幣左右。