但我還是想問一下大一的物理

這取決於你的專業，很多專業的高校物理課程只是基礎課程，不是專業課程。 比如我是化學工程專業的，我通過了大學物理的期末考試，研究生入學考試不能用。

1.大學物理是一門什麼樣的課程？

高校物理是大學理工科的基礎課程，通過課程的學習，使學生熟悉自然界中物質的結構、性質、相互作用和運動的基本規律，為後續專業基礎和專業課程的學習以及相關知識的進一步獲取奠定必要的物理基礎。

2.有兩本關於大學物理的書：

第一卷包含經典牛頓力學、守恆定律、連續力學（在固定軸上旋轉的角動量）、靜電場和磁場、機械波、光的干涉、衍射、偏振和熱力學。

下一捲包括狹義相對論和廣義相對論、量子物理學、薛丁格方程、雷射、晶體、能帶理論、半導體和核物理學。

廣義相對論。

3.還有大學物理實驗：

實驗 1 楊氏彈性模量的測量。

實驗 2 測定物體的轉動慣量。

實驗 3：惠斯通電橋。

實驗 4：使用示波器。

實驗5：牛頓環干涉現象的研究與測量。

實驗 6：麥可遜干涉。

實驗7：旋光儀的原理和用途。

實驗8：不同電極的電流場描述。

這八個實驗可能因大學而異。

看完這三個問題的答案，其實我對大學物理的內容有了一定程度的印象，對於乙個高中生或者大一新生來說，看這個目錄的第一印象就是，有的難，有的以前學過，真的很不錯。

咱們先說第一卷，第一卷是牛頓力學、經典力學的基礎，這對於一些有基礎的人來說很簡單，理解起來並不難，仔細學習大家還是要學會理解的。

大學物理第二卷很難看懂，稍微有一點常識的人都知道，對狹義相對論的理解是學習下一捲物理的基礎，它會顛覆你對現實常識的感知。 在下一捲中向老師詢問更多關於物理的理解，並在網上查詢更多的資訊，就可以很好地理解它。 裡面有很多推理計算，看不懂也沒關係。

這裡，下一捲比較難懂，但期末考試挺簡單的，是老師平時講的例題，我自己做得很熟練，也懂得了。 有基本型別的問題，但實際上並不難。

掌握磁感應的強度。 磁通量; 磁場中的高斯定理;

了解 Biot-Savar 定律。 可用於計算磁感應強度;

了解安培力和洛倫茲力，載流線圈的磁矩以及磁場對載流線圈的作用矩。 磁力功，可以進行相關計算。

了解帶電粒子在電磁場中的運動，並了解霍爾效應。

你好，大學物理主要是關於磁場的，還有運動學，大學裡的物理真的很難，你需要有高中物理知識，但認真學習並不是特別難。

通過本課程的學習，使學生熟悉自然物質運動的結構、性質、相互作用和基本規律，為後續專業課程的專業基礎和研究奠定必要的物質基礎，進一步掌握相關知識。 然而，工程專業主要教授基礎力學和電磁學。

物理學不是乙個虛無縹緲的東西，它實際上與我們的日常生活息息相關。 例如，汽車的製造涉及氣缸模型等。 只有將大學物理與身邊的事物結合起來，才能對大學物理產生一定的興趣，學好大學物理。

a） p=（-1）*（3）*5=15W，p 0 吸收功率倍率。

b） p = 1 * 1 * 4 = 4 W，p 0 吸收功率。

c） p=（-1）*2*8=-16，p 消除王劍潭發出的功率 0.

前面的表示式中已經有關於自感電動勢的負號，實際結果是兩個電動勢的大小之差，迴路中的總電動勢等於電動勢的疊加。

內容來源於使用者：月梅霜河。

1.真空中兩條平行的“無限長”均勻帶電直線被 a 隔開，它們的電荷線密度分別為 - 和 +。 尋求：

e=e1+e2=方向：沿 x 軸為負。

4.半徑為 r 的帶電球體的電荷密度分布為 。

製作半徑為 r1 的高斯曲面：是的。

r1+=球外電位。

r1《r5.圖中顯示的是沿 x 軸長度為 l 的細且帶電不均勻的棒，電荷線密度為 = 0（x-a）。 取無窮大作為電勢的零點，在坐標的原點處找到電勢。

取任意位置 x 處的長度元素 dx，並在其上產生帶有電荷 o 點的電勢。

o 點總潛力。

6.乙個“無限”平面，中間有乙個半徑為r的圓孔，在平面上均勻帶電，電荷面密度為。

該點圓盤的場強為

電勢是。 靜電場 1半徑是兩個球形導體，每個球形導體都帶電，並且兩個球體相距很遠，如果。

用一根細線連線兩個球。

設兩個球體的半徑分別為r1和r2，導線連線後的電荷分別為q1和q2，q1+q2=2q，兩個球的電位分別為。

當兩個球連線時，電勢相等，v1 = v2 有。

2Q （R1+R2）。

2.如圖所示，乙個內半徑為A，外半徑為b的金屬球殼，在球殼腔內的球體R中心有乙個電荷Q和乙個小電荷Q設無窮大為電勢的零點。

1）由靜電感應，金屬球殼內表面有感應電荷-q，外表面有電荷q+q

2） （3） 球心

先抽獎。

1。用畢達哥拉斯測定法了解總位移（從起點到終點的直線距離的大小和方向）; 在問題中新增幾個長度以獲得總距離。

2。除去的平均速度（以位為單位）除以總時間，平均速率除以總距離。

讓整個BAI系統相對於底部加速a1到上部DU zhi

運動，讓質量 DAOM2 以相對於版皮帶輪的加速度 a2 向下移動; 而右邊已知是輕繩和輕滑輪，那麼繩子內各處的張力相等，繩子對兩個質量塊的張力為F1，方向是向上的。 選地為參考係，選相為正方向，選質量柱動力方程。

對於m1：f1-m1g=（a1+a2）m1; 注意：等式的左邊是 m1 的合力，等式的右邊是 m1 相對於表面的加速度和質量乘積。

對於m2：f1-m2g=（a1-a2）m2; 注意：等式的左邊仍然是合力，右邊是相對於表面的加速度和質量乘積。

全系統：300-（m1+m2）g=（m1+m2）a1; 注：方程左側為整個系統的綜合外力（不考慮內力）與右側系統的質量和加速度的乘積。

在以上三個方程中，未知量正好是三個，繩索張力f1，加速度a1，a2，解很簡單。 答：如果發現 a2 小於零，則表示最初假設的質量的加速度方向與實際方向相反，只有在故意假設相反的情況下才會發生。

完全可以假設，如果乙個大質量的質量向上加速，解的加速度將小於 0，這意味著實際結果與假設的方向相反。

第乙個問題：為什麼內外球殼感應的電荷量仍然和點電荷的電荷量一樣多？

這是由電荷守恆定律決定的。 位於球殼層中的點電荷q產生電場，球殼層處於電場中，發生靜電感應，使球殼的內表面感應出與點電荷相反的感應電荷-q，根據電荷守恆，外部必須有等量的感應電荷q

第二個問題：為什麼內部分布不均勻，外部分布均勻？

由於點電荷不在球體中心，因此離電荷較近的球殼內表面的電荷密度較大，而較遠的球殼內壁的密度較小，因此內部分布不均勻。

在球殼的外表面上，由於電荷相互排斥，結果是它們彼此遠離，這種趨勢的最終狀態是它們均勻地分布在外表面上。 需要注意的是，如果外表面是一般的曲面，則電荷的面密度與曲率呈正相關。