有沒有學車側移的技巧，學車側停車的步驟

側位移類似於倒樁，都是亮點，難度應該不大，教練會教的。

在科目2的考試過程中，先倒車再進入側停車牌，當最難的倒車和存放完成時，考生難免會有些放鬆，這可能會導致側停車位出現小錯誤。 為了避免這種不愉快的事情發生，下面就來詳細介紹一下側停的一些步驟和流程吧！

在側停過程中，啟動和倒車時都需要開啟轉向燈，乙個轉向燈如果不開啟會扣十分，所以必須記住轉向燈才能開啟。

當考生將測試車開到側停位置時，車內聲音會開始提示側停操作，先開啟右轉向燈後慢慢開車前進，覆蓋車前方車庫線位置的右側三分之一，使車身與側線有30厘公尺的距離， 當後視鏡的下邊緣覆蓋停車線時，可以停車，從而確保前輪剛好壓在停車線上。倒車前，開啟右轉向燈，掛上倒檔，然後通過後視鏡看後輪，當輪胎與前車庫線齊平時，就可以向右加油方向盤，進入車庫。 這時，立即轉向左後視鏡，當你看到圖書館的內角時，你可以向左轉，回到方向盤位置。

繼續觀察左後視鏡，當左輪即將壓到圖書館的邊緣線時，可以向左方向填充，然後帶著所有車輛進入車庫。 當車輛在車庫時，是掛乙個檔位並開啟左轉向燈，當左角即將觸及左邊緣線時，當汽車前部覆蓋左側三分之一的側線時返回右方向，行駛時車輛和道路筆直時返回方向盤。

如果車身是對角線，則應首先拉直直角轉彎。 轉身的時候，肯定會把線壓在邊緣，這樣就不會考過關，平時多練習，觀察身體什麼時候合適。

那麼我們需要了解，直角轉彎分為左直角轉彎、右直角轉彎、左直角向右轉彎（右轉彎時，順著右邊的線走會比較容易，所以應該向右傾斜一點），直角轉彎向左轉彎。

當汽車前部引擎蓋達到直角時，注意右後視鏡，注意平行於直角的線。

當右後視鏡平行於直角線時，立即將方向盤向右殺2圈（這裡說直角哈，左右角再向左2圈殺方向盤） 注意：當右後視鏡即將平行於直角線時，也可以早一點打方向盤， 這與你的速度有關，車速快，打得早，車速慢要等到平行時間。

當車身直角轉動，車身即將伸直時，立即調整方向盤對準車身，注意不要壓到邊緣。

駕駛考試已成為過去兩年中最受歡迎的技能考試之一。 許多人為了方便生活而獲得駕照，有些人將其用作謀生的工具。 無論如何，駕照考試是大勢所趨的結果，報名人數勢不可擋。

駕校教練：關於橫向換檔的練習，其實掌握了招式之後，真的沒有那麼難！

橫向停車是駕照考試的第二個科目的一部分。 橫向停車是城市中越來越普遍的情況，尤其是當常規停車場的車位太緊時，很多地方會把原有的街道兩邊劃分為車位，成為“側車位”。

在第一點，出口彎道踩了剎車，或者沒有出現提前踩踏，這相當於消失了，直接撞上了右邊的全場。

你還在為不記得師傅白天教的指示而煩惱嗎？ 別擔心，為您提供最簡潔明瞭的側泊教學，**和教程一定會幫你鞏固白天所學的知識，解答一系列關於側泊的疑惑。 請耐心等待，我們將為您閱讀精彩的教程！

工具 原材料。

一輛車與現場的車相似。

Step 方法。

確定極點位置。

將車停在停車位的左側。

標記：儲存位置前面的左杆標記為1號杆，右杆為2號杆; 車庫後面是左邊的3號桿子和右邊的4號桿子。

確定停車位置。

車輛右側延長線平行於數字杆，汽車後部與數字1杆齊平（距數字1桿約1m）。

請點選輸入描述。

到位的要點。 倒車時，方向盤在汽車啟動後立即向右轉動;

請點選輸入描述。

當停車位中點與4號桿成直線時，方向向右返回。

當車頭與1號杆齊平時，立即將方向盤向左轉動（使車頭進入停車位置）;

請點選輸入描述。

當汽車後部的中點與操縱桿的中點對齊時，方向必須向右（要提前返回方向，如果方向盤沒有向右返回，可以再往前走一點，將方向盤轉回右側）。

請點選輸入描述。

側停車測試步驟。

當聽到電子提示音時"側邊停車"，在起點處慢慢將車子拉到距離路邊白線約30厘公尺處;

準備側向停車，先打左轉向燈，掛倒檔，保持車輛平穩緩慢倒車;

回頭看樁，當右後門三角窗中間與1號樁重合時，迅速向右打方向盤（2圈）;

快速轉頭看左倒車鏡，當左尾與3號樁重合時，迅速向左正方向返回;

快速轉頭看右倒車後視鏡，當右倒車後視鏡邊緣與1號樁重合時，迅速將方向盤向左（2圈）殺開，車身正時迅速返回方向盤，倒車到汽車後部從30號樁線停下來， 擰緊手剎，掛空檔，鬆開離合器和腳剎踏板。

駛出車位：踩下離合器，掛入一檔，打左轉向燈，按下喇叭，準備駛出車位;

方向盤向左（2圈），汽車沿左側移動，當右側蓋頭距1號樁20厘公尺時，方向向右轉3圈，車位行駛; 當車頭向右時，向左轉 1 圈，然後繼續上路。

以上八步就是側停車考試的步驟，相信按照這個步驟，你一定能順利通過考試！

一上：汽車向右快速移動2圈，當左邊緣前車杆到左車杆中心時，左輪囉，右梭車到杆中心再向右後轉2圈，準備剎車停車，不能碰到杆中心進入車庫1 4。

下行：汽車向右移動撞2圈，側桿左邊緣向左殺，汽車直向後退2圈，汽車進入倉庫半程不碰到後桿。

二上：汽車向右移動打車輪雨刮器中點，向右前桿到左輪，左邊緣前桿到左後輪，汽車直停（根據汽車進車庫多少個輪子。 進貨速度慢，進得快）超過一半的車進了倉庫。

二下：根據汽車的形狀，多少個輪子進入倉庫，汽車移動到右輪，後擋風玻璃中點到右後杆到左後輪，雨刮器，中點到右前杆停放，無需打輪迴直。 倒車時，汽車直行，左後車門車窗向左向中心拉桿向左車輪纏繞中杆，中拉桿與右後不重合時距離差約為20厘公尺，向左死輪，汽車駛入車庫，後擋風玻璃左點與右後操縱桿時車輪2圈握住方向盤12點頭對著兩個座位中間調整了一下。

1.體格檢查：體格檢查包括視力、聽力、辨色力、握力、背部力量和心跳等測試。

需要近視或遠視的患者應戴眼鏡，以確保戴眼鏡後能達到視力。 體檢時需攜帶身份證。 2.

報名：體檢合格後，到駕校報到，辦完手續後與師傅聯絡會見。 3.

交通規則測試：報名一周後會有乙個交通規則測試，測試的形式是多項選擇題，並提前發放模擬試卷，試題與模擬試卷上的試題完全相同，即只需背試卷，非常簡單。 考試期間有必答題，團隊必須答錯題直接結束通話 - -0 不及格可免費再次參加考試。

如果再不及格，就要重新交考費（好像是80元，但對於我們交通大學的學生來說。 這似乎是乙個比較小的概率哈哈） 4橫向移位測試（Reverse Pile Test） 通過交通規則測試後，你就開始在公交車上學習，先學倒車、動庫等，這是所有技能的基礎，非常重要，一定要扎紮實學，我們師傅非常重視這部分的學習，會保證熟能生巧。

練完之後，參加考試，考試是有紅外線監控的，所以哪怕只是稍微偏離指定區域一點點，也會被檢查，而樁考也是你第一次補考不合格，然後你又不交考試費了。 5.路試之後是路試，路試內容為：

進庫、張開彎、S彎、限速過桿、單邊橋、陡坡、Z形路、100公尺加速度、高速公路掉頭等9項，也都受到紅外線的監控，我認為這是學習駕駛過程中最有趣的部分。 這也是第一次免費補考不及格，然後再次未能支付考試費用。 6.

大路考是路考通過後的大路考，大路考學生的綜合能力，考點在真實道路上，考生按照考官的指示左右轉彎停車，還要注意現場情況， 如十字路口、其他車輛超車等，考官一般會讓學生轉彎幾個彎或與車掉頭，學生需要注意如消防栓不能停在30公尺以內。 7.拿到駕照 路考通過後，你終於會取得陽性的成績，一周後就能拿到駕照了，哈哈

只要你記住邊停的那些要點，就沒有問題，基本可以進去 按照師傅教的去做就行了 不要因為考官催促你而加速或驚慌失措 我考官考的時候，考官督促了3個專案 考官催促 不過我還是慢慢來的 畢竟， 沒有時間限制，關鍵是穩定性。

側移（紅外線測試），據說現在通過率在60%左右。 因為乙個考場裡裝了好幾個紅外線發射器，一不小心就可能會被割傷：抬不動車，車身不對，撞到槓鈴。

最糟糕的是，您上次開車出門時不會停在指定位置。 在論壇上，我看到很多同學說倒車進倉庫有撞到欄杆的問題。 這裡給你乙個提示（這種方法只適用於配備紅外線的考場，不適用於一般練習場所）—; 當你從起點倒車時，當你的肩膀幾乎與考場的藍色鐵樁相同時，向右看（注意：

進入倉庫時，這個木樁不是一根桿子，而是安裝紅外線所需的支撐裝置），向兩個方向右轉。然後觀察汽車與中心杆之間的距離，以確定是否殺死方向，如果距離較大，則將其殺死。 最後，照照鏡子，看看身體是否筆直，如果不是，請稍作修正。

上述方法幾乎沒有錯誤。 希望大家都能應用到這裡。 南京多倫精密儀器系統****研發的RET-2000系統，用於國內電子路試。

側停位技術要領：倒車時觀察汽車右後梯形車窗，一旦看到儲物位置的左前杆，就會迅速殺掉滲水右側的方向。 然後觀察後擋風玻璃，一旦汽車的左後車廂角與左後車廂的存放位置平行，然後開始轉向方向，然後看汽車前部並停車。

每次入庫時都有保證。 但一定要踩下半剎車，以保持汽車一如既往的均勻和快速。 不要半途而廢，否則會被勒令失敗。

百萬購車補貼。