調整駕駛座的正確方法，如何調整汽車的駕駛座

在日常生活中，發現很多車主上車時不調整座椅，或者座椅和坐姿不對。 在這種情況下，一旦發生事故，很容易對車主造成傷害。 為此，今天就給大家介紹一下如何正確調整汽車座椅。

駕駛可以說是一件非常艱苦的事情，駕駛員必須全程高度集中在那個座位上。 因此，座椅的調整應同時考慮到駕駛員的舒適性和駕駛汽車的便利性。 1.

調整座椅與踏板之間的距離 由於每個人的身高不同，駕駛員上車後應首先調整座椅與踏板之間的距離，以確保駕駛員的腿在完全踩下踏板後仍然有點彎曲。 如果座椅和踏板之間的距離較大，駕駛員對腿會更舒適，但在使用腳時踏板的準確性和力度會較差。 另一方面，如果座椅和踏板之間的距離很小，腿和腳會很容易疲勞。

2.調整方向盤和駕駛員之間的距離就是調整方向盤和駕駛員之間的距離。 經驗法則是將手臂伸直放在方向盤頂部，手腕剛好在方向盤邊緣下方，表明方向盤已調整到正確的位置。

3.調整方向盤手勢正確的方向盤手勢是左手握住方向盤在9點鐘方向，右手握住方向盤在3點鐘方向。 握住方向盤時，雙手的拇指應放在方向盤的外緣上，“不要向內扣住方向盤”。

因為，一方面會影響方向的靈活性，另一方面在緊急情況下衝向時會傷手指。 4.調整頭枕後，再調整駕駛員的頭枕。

很多司機和乘客不太擅長調整頭枕，認為頭枕只是給司機休息的，沒有其他用途。 其實這是很不對的，當車輛受到撞擊時，頭部會因為慣性而瞬間反轉頭枕的衝擊力，不合理的頭枕位置會對頭部和頸部造成不同程度的傷害。 頭枕最合適的位置應該是後腦勺中央朝向頭枕中心，駕駛員頭部應與頭枕保持兩指距離。

5.在調整靠背坐姿時，腰部是最費力的，因為上半身的所有力量都在腰部，所以對於那些經常開車的人來說，學會將座椅調整到最佳舒適度非常重要。 靠背調節的原理是將汽車的座椅和靠背傾斜100度左右，並將靠背中間的腰部支撐調節得盡可能高。

這樣既能很好地保護腰部，又能緩解駕駛員的駕駛疲勞。 6.繫好安全帶最後，關鍵是要正確繫好安全帶，不要以為沒有安全帶就沒有安全氣囊。

安全帶在發生車禍時起著至關重要的作用。

汽車駕駛室座椅的調節影響行車安全，調整方法如下：

靠背角度。 上車坐下後，將臀部放回併攏，先以更標準的坐姿調整靠背的角度。 靠背的角度決定了長途駕駛的舒適度，也很講究。

靠背的角度一定不能調整到傾斜的程度，雖然這樣很舒服，但會增加駕駛的隱患，對事故反應為時已晚。

正確的角度應該是向後傾斜，坐墊呈略大於 90 度的直角，身體略微向後傾斜以幫助放鬆。 如果是長途駕駛，最好放乙個坐墊，填補腰部和靠背之間的空隙，緩解腰痛，駕駛更舒適。

座椅高度。 座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤擋住，所以把座椅調得盡可能高，視野開闊，我們可以看到更多的東西，這樣就增加了駕駛安全性。 但要確保你的頭和車頂保持乙個半拳頭（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸，你也不會撞到你的頭。

前排和後排座椅。 相信很多人都發現，駕駛經驗較多的車主，都有向後調整座椅的習慣。 但是座椅的前後取決於我們是否能輕鬆地將踏板踩到最後。

在這個距離上行駛並不難，在發生事故時可以有效展開安全氣囊。

頭 枕。 頭枕是很多車主往往忽略的地方，大部分車主覺得頭枕沒有實際效果，或者把頭枕放在脖子的位置，向後靠的時候脖子會更舒服。 但是，這個姿勢是錯誤的，當發生什麼事情時很容易扭傷脖子。

頭枕的正確位置是在頭部後部，這是最安全的位置。 開車不會讓你的脖子感到痠痛，還可以避免最脆弱的脖子受傷。 不會影響行車視野，舒適感比較強。 您的座位調整正確嗎？

上車後。 您需要調整雙腿（即駕駛員座椅）與制動器之間的距離，然後調整座椅的位置，最後調整座椅靠背的角度。 您將能夠將座椅調整到最佳位置。

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汽車座椅分為電動和手動兩種，電動座椅有調節按鈕，手動一般車型前後調節座椅下方，靠背調節在車門側面，有的汽車在車門側面也有座椅高度調節功能。

座椅下方或旁邊有乙個可調節的。

它通常位於座椅下方的左右兩側。 看。

1.以本田飛度為例，先開啟駕駛室這一側的車門，如下圖所示

其次，再踩下制動踏板，如下圖所示

<>4.按下座椅旁邊的電子開關進行調整，如下圖所示

5.此時座椅會自動移動，如下圖所示

正確的駕駛姿勢主要是座椅的調整，分為三點：座椅前後距離、座椅高度和方向盤角度。 調整好座椅和方向盤後，一定要繫好安全帶。

第一步是調整座椅的高度（根據汽車的不同，這個示例汽車有座椅高度調節，但有些車型沒有）。 上下調整座椅時，請確保您的頭部距離車頂至少乙個拳頭。 如果座椅調得太高，車輛顛簸時頭部很可能會碰到車頂; 如果調整得太短，會擋住視線，影響正常駕駛。

然後您需要調整座椅前後之間的距離。 當腳踩在制動踏板上到最底部時，腿仍應有一定的彎曲度。 靠背調整因人而異，最好坐直才能看清前蓋，角度不宜過大或過小。

最後，還有方向盤的調整。 調整方向盤時，肩膀應自然向後傾斜，手腕應恰到好處地放在方向盤上，手臂伸直，這樣才能有效地轉動方向盤。 開車時，應雙手握住方向盤，放在“3點鐘”和“9點鐘”位置，拇指自然放在方向盤上，手臂自然彎曲，這樣可以更大程度地控制方向盤。

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駕駛員座椅調節步驟：

1.調整座椅的前後位置。 右手握住方向盤，左手控制座椅調節手柄，來回滑動，調整可以輕鬆踩下離合器踏板和制動踏板的位置。

2、調整座椅靠背：乙隻手握住方向盤，另乙隻手抬起調節手柄，用靠背進行調整，使雙手可以握住方向盤的頂部作為最適合的分支型別。

3、調整好座椅後，放下調節手柄，前後移動座椅，鎖緊機構。

最合理的坐姿也是最安全的駕駛方式。 可以通過調整座椅高度、前後位置和靠背的傾斜度來實現駕駛位置，如圖2-4所示。 駕駛員上車後做的第一件事就是調整座椅以達到最舒適的坐姿。

具體步驟如下：

調整駕駛員座椅的方法 （1）靠背調節：

駕駛員座椅的靠背應略微向後傾斜，這樣坐起來會更舒適。 但傾斜度過大會影響操作。 一般來說，調整到100 120是乙個比較合適的傾斜角度（可以根據個人的體型進行調整）。

調整駕駛員座椅的方法 （2）上下調節：

將座椅抬高到盡可能高的位置，以便視野更好。 但它不能太高。 在頭頂留出不小於60mm的空間，以防磕碰。

調整駕駛員座椅的方法 （3）前後調節：

先啟動發動機，讓真空增壓幫浦工作，然後用右腳用力踩下制動踏板。 這個時候，你的腿必須彎曲到一定程度。 這樣，您可以在緊急制動時用腳施加力。

一般兩腿夾角不宜大於130; 將左離合器踏板完全向下踩下後，膝蓋應能保持一定程度的彎曲，否則，前後移動座椅以調整到最佳位置，如圖2-5所示。

如何調整駕駛員座椅 （4） 腰部調節：

一旦你坐在座位上，不要讓你的背部懸在空中。 如果靠背沒有腰部支撐調節功能，可以買乙個小腰墊放在腰部下面，既可以保護腰部，又可以緩解疲勞。

如何調整駕駛員座椅 （5） 頭枕調節：

頭枕的主要功能是保護頸部。 當你累了，你可以休息一下。 頭枕的高度應與眼睛處於同一水平，頭部與後腦勺之間應有20mm的間隙。 當車身向後傾斜時，頭枕自然應該支撐在後腦勺上，因為當汽車被追尾時，頭枕處於正確的位置。

今天，卞曉就來給大家介紹一下汽車駕駛座的調整。 你對調整駕駛座有清晰的認識嗎？ 希望卞曉的介紹能對大家有所幫助。 如果你喜歡它，請繼續關注這個**。 卞曉會經常更新。

駕駛時調整座椅的步驟如下：1調整座椅高度。

高度是以能看到汽車引擎蓋的舒適位置為依據的，而對於後視鏡來說，調整的位置也要盡量符合自己的視線，讓自己有安全感。 2.調整座椅的前部和後部。

座椅的前後調節主要根據車輛踏板的位置而定。 首先，右腳踩下剎車，將左腳放在左腳的靜止踏板上（自動變速器）或完全踩下離合器踏板（手動變速器）。 此時調整座椅前後距離，在完全踩下踏板的情況下，駕駛員的膝蓋應彎曲到一定程度120度左右。

在整個調整過程中應啟動發動機，因為當車輛處於失速狀態時，制動踏板無法踩到盡頭，從而影響調節精度。 3.調整是基於埋背。

座椅靠背的調節主要是為了舒適性，座椅表面和汽車駕駛員座椅的靠背傾斜100度左右，靠背中間的腰部支撐調節得盡可能高。