每次剛拿起車只加200塊錢加油，對嗎？

隨著駕駛時間越來越長，人們積累了大量的駕駛經驗，因此成為人們常說的老司機。 大家對汽車的看法都不一樣，給車加油的習慣也不同，我遇到過很多人去加油站加油的時候，都會對加油員說直接加滿，有的人只加了200塊錢。 不過，一位修車師傅卻很驚訝，有這麼多人每次只加200元汽油嗎？

然後師傅說：經常這樣做的車主，你覺得你的車壽命長嗎？ 讓我們來看看為什麼會這樣說。

你不能一次充值的原因有很多，但原因很簡單。 因為汽油是一種受溫度影響的液體，遵循熱脹冷縮的原理，當油箱充滿汽油時，在非常高的溫度環境下會損壞油幫浦。

而當它充滿時，當汽車行駛時，這種汽油會左右搖擺，並沿著油箱蓋揮發。 有時即使汽車靜止不動，汽油也會溢位。 車主會在車內聞到一股很難聞的汽油味，如果有人站在車旁，用打火機點燃香菸，也很容易點燃，雖然不會發生，但以後也會對車子造成損壞。

為什麼不能加200元油？ 主要原因是200元買不了多少汽油，現在大部分地區92號汽油的**已經降到元左右，200元可以買30公升左右，相當於一輛汽車油箱的一半。 如果汽車的油耗比較低，那就更好了，如果油耗高，很有可能在行駛時沒油了。

在師傅沒有這麼說之前，很多人都把這種做法當成一種習慣，200塊錢對很多人來說不多也不少，一次花完也不會太苦惱。 如果超過200，人們會在心裡權衡一下，畢竟生活中到處都有花錢的地方，沒有油就開不了車，沒有錢就坐不起公交車。

正確的加油方式不是直接加滿，也不是只加200元，而是加到油箱的3、4個地方，也就是250元以下。 這樣一來，就可以多用幾天加油了，油箱裡沒油往往會傷到車子，反覆跑到加油站也是增加油耗的一種方式。

另外，在去加油之前要小心，不要等到儀錶盤上的燃油表燈亮，因為當燈亮時，就意味著汽車油箱中的汽油已經觸底。大多數汽車總是會顯示剩餘的汽油量，您應該在還剩 1 或 4 個汽油時加滿汽油。

沒錯，車輛沒有必要每次都加滿油箱，因為加滿油箱會增加整車的重量，從而增加汽車的油耗。

我覺得沒關係，我每次加200元就行了，不用加油，油太多會增加重量。

我認為這是正確的做法，因為加滿油箱也是一種負擔。

理論上一次加200塊錢是可以的，但唯一的問題是，如果按照家裡的錢量加油，車主就會吃虧。 一次增加200元的汽油，其實會讓車主的油箱裡沒有足夠的汽油，也就是說，乙個宴會輪騙了200塊錢的汽油，車主只能拿到不到200元的汽油，天然氣管道裝置可能就缺汽油了。

那麼我應該加多少呢？ 事實上，最好新增80%，因為這樣即使汽油量增加，也會有一定的空間，不會傷害油箱，不會溢位，不會影響行程，因為燃料太少了。 另外，大家也要注意加油的時間，夏天最好不要中午加油。

因為中午的溫度很高，這個時候汽油的體積會達到最大值，密度不會改變，所以燃料成本會增加。 加油時，必須按照標準汽油型號加油。 我們不能混淆 92 和 95。

汽油對汽車很重要。 很多車主都認為95更好，所以他的車明明是92加油，但總是把95和92混在一起加油，其實對車子不好，反而在他的車上受傷了。

事實上，每輛車所需的燃料量是不同的。 您可以根據不同的油箱規格決定加油量。 一般來說，只要85%就夠了，不需要加太多，但不能加得太少。 你覺得怎麼樣？

如果有日常觀察，在加油站加油的時候，為什麼大部分車主，尤其是老司機，直接加200元？ 突然對你說“麻煩，加100塊錢”，是不是很尷尬？ 加油是個人自由選擇，加油站不會有所謂的最低消耗量，想加多少就加多少，沒什麼好尷尬的。

這很簡單，因為普通汽車的油箱容積是40-50L。 應該不會有車主等到油箱沒電再加油吧？ 因此，在加油之前，大多數車輛的油箱都是剩餘油的一部分，所以加200元的油基本上可以保證油箱中的汽油一方面不會太滿，另一方面也不會太少。

另外，湊整數也是很多人的想法，畢竟中國人有這個習慣。

我可以再加一點油來四捨五入嗎？

比如，原本要求工作人員加油，但加油量竟然是324元。 工作人員可能會問要不要湊乙個整數，再加一點油到330元。 有的車主心想，就幾塊錢，應該沒什麼，乾脆讓工作人員加了。

但是，通常不建議這樣做。 因為如果油箱內的燃油太滿，更容易造成油箱的通風孔堵塞，在油耗過程中，燃油油位降低，油箱內會產生負壓，從而造成汽油幫浦的燃氣阻力， 導致燃料供應不足的問題。

在實際加油過程中，車主不需要為加100元而感到尷尬，因為每個車主需要加的汽油量是不同的，雖然你會在加油站聽到其他車主說“92，加200，謝謝”，車主自己也不一定非要加200。 對於城市內的短途駕駛，那麼車主在油箱在空間時不加100元，仍然可以滿足駕駛需求。

車主不必覺得自己加了100塊錢，讓別人覺得特別，他們也知道要加多少油箱。 如果是因為只帶了100塊現金，那麼老闆就不用擔心了，現在的加油站基本都支援手機支付。

早期移動支付。

沒那麼發達，很多人都在用現金加油，按照整數鍵支付褲子裡的油量一定是最方便的。 當時，我國普通汽車的油箱容量一般在45公升到50公升左右，在剩餘油量的基礎上，可以增加200的燃油表。 雖然這個時候也可以加，但加250、加300就不好了，所以200就成了大多數家用車的最佳標配，久而久之大家也養成了加油200的習慣。

其次，這與紅亮司機的個人習慣有關。

<> 我觀察到，十年出生的司機喜歡一次給汽車加油，而十年出生的年輕司機喜歡以固定的量加滿油。 當然，這只是乙個粗略的估計，並沒有得到很多調查資料的支援。 畢竟我個人沒有能力去調查這個比例，所以只能根據身邊的現象做乙個粗略的判斷，只要大家都明白就行。

在這種情況下，在惡劣的路況或密集的車輛環境中，很容易使汽油通過活性炭罐管進入碳罐。 同樣，在炎熱的天氣裡。

汽油揮發性強，揮發過多也會引起碳罐。

堵塞或汙染，甚至影響罐的正常效能。

如果活性炭油箱堵塞或損壞，可能會導致多餘的燃油蒸氣通過損壞的管道排放到空氣中，此時車內可能會有汽油味，較厚的油箱可能會受到影響，發動機的燃燒可能會晃動，不足，加速較弱， 類似於人們常說的"被水淹沒的儲罐"。

因此，每次加油時，都要加裝自動跳槍，盡量不要繼續加油，以免油箱加滿。 燃油幫浦由燃油本身冷卻。 如果剩餘油位過低，可能會導致油幫浦過熱甚至燒壞。

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因為加滿蓋梁對油箱來說不是一件好事。 大約200元到300元的油足以窒息並維持車輛的正常執行。

加滿後，很容易讓車油溢位，會影響車內的零件，影響車內的壽命。

與我的個人習慣有關，我一開始不能使用移動支付，用整整一百支付更容易。

如今，汽車已經成為大家日常出行的必需品，我們一般都買燃油版的汽車，很多人覺得加油用完了再加也沒關係，加滿乙個加分，其實這種做法是不對的，加油的重點也比較大， 一般的汽車燃油還是四分之一最適合加油，而且不宜一次加滿一點就留一點，別說只加200元，就要根據油箱的大小加，大家可以注意這些加油，好好照顧我們的車， 這樣汽車的壽命可以更長，問題也會更少。

有些人寧願等到汽車沒油了或油燈用完。

天亮的時候，說油燈亮的時候裡面的油不多，然後會把油幫浦磨壞，如果油快沒油了，就會露出油幫浦，特別會影響汽車的散熱功能，降低汽車的壽命。

其次，汽車加油量要有一定的，很多人喜歡直接和加油人員說滿，雖然這樣看起來比較霸氣，但有時對汽車來說並不一定好，比如夏天滿因為熱脹冷縮。

原因可能是機油會溢位，導致油箱破裂並引起問題。

加油並不是說每次都可以加200元，就要根據油箱的大小加，正常的油箱在40公升以上，可以讓工作人員加到40公升，這樣就不會有漏油，也不需要加比較的麻煩， 最後提醒大家加油到正規加油站加油，機油對車子更好。

當還剩下幾公升油時，需要立即加油。 只需要加200元油，加多了會導致油耗增加，而青春會導致車輛重量增加，非常省油。

一般情況下，在汽車油量還在1 4的時候加油是很合適的，一定不能加滿，如果加滿了，會對汽車的Chamu發動機產生非常不利的影響，會增加積碳。

我認為最好還剩下 1 3 個左右，此時新增 200 個是最合適的。

<>3.不同種類的燃料不能混用，否則發動機會磨損，嚴重時發動機會直接報廢。

4、最好每5000公里左右在油箱中加一瓶油清洗油箱。 宴會。

1.汽油具有熱脹冷縮的特點，通常如果車主加油過滿，遇到高溫天氣，汽油容易發生熱脹、溢位通風口，容易被明火或靜電點燃甚至發生，存在安全隱患。

2.如果你經常在城市裡跑步，在城市裡開車時難免要頻繁剎車。 無需加油，可以減輕機身的一些重量，輕便的機身可以減輕起動時對發動機的負荷。

3.一般來說，加200元油可以加到油箱的3-4左右，既不太滿也不太少，只是為了滿足車輛平時行駛時油箱的安全容積。 因此，每次加200元的燃油是很多老司機加油的習慣。

另外，當天氣較冷時，汽油的成本會更划算，因為汽油的價格是按體積而不是重量計算的，汽油的體積會隨著溫度的公升高而收縮，隨著溫度的公升高而膨脹。 因此，從長遠來看，避開炎熱的天氣，選擇一些低溫天氣加油，也是省錢的好方法。

現在大部分加油站都是24小時營業的，還有一些特殊情況甚至可以半夜去加油，比如一些經營夜行列車的滴滴師傅，當然這些都應該根據實際情況來安排。