在什麼情況下，單方面事故構成肇事逃逸？

新規對肇事逃逸處罰，在這5起案件中，“逃跑”不會被罰款，增加知識。

所謂肇事逃逸，是指交通事故發生後，為了逃避法律責任而逃離事故現場的違法行為。

對於發生的單方面交通事故，駕駛員應對事故承擔全部責任，因此，如果單方事故發生後方離開現場而未報告事故，未給第三者造成損失，則不會給第三者造成損失，也不屬於肇事逃逸。

如果單方面交通事故造成第三者財產損失（如撞上交通設施、道路綠化等），駕駛員在事故發生後未及時報警並逃離現場，屬於肇事逃逸事故，應承擔相應的法律責任。

根據《道路交通安全法》的規定，發生事故後肇事逃逸，尚不構成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以拘留十五日以下。

《道路交通安全法》

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機動車駕駛證、被吊銷機動車駕駛證或者被吊銷機動車駕駛證期間駕駛機動車的;

（二）未取得機動車駕駛證或者被吊銷、吊銷機動車駕駛證的，任由其駕駛機動車的;

（三）造成交通事故後逃跑的，不構成犯罪的;

4）機動車行駛超過限速50%的;

（五）違反道路交通安全法律、法規或者機動車安全駕駛要求，強迫機動車駕駛員駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;

（六）違反交通管制規定強行超車，不聽勸阻的;

（七）故意破壞、移動、改動交通設施，造成有害後果，但尚不構成犯罪的;

（八）非法攔截、扣留機動車，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。

行為人有前款第（二）項、第（四）項情形之一的，可以同時吊銷機動車駕駛執照; 有第1項、第3項、第5項至第8項情形之一的，可同時拘留15天以內。

法律分析：在任何情況下，單方面事故都不是逃避。 因為逃逸是指為了逃避法律責任而逃離事故現場的行為。

單方面出事，一切責任都攬在自己身上，而且他們早早逃離現場，不需要其他中闕人承擔責任，所以不存在逃跑的問題。

法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第一百一十二條 本規定中下列用語的含義為：（一）交通肇事逃逸，是指道路交通事故發生後，為逃避法律責任而駕駛、棄車逃離道路交通事故現場，潛逃、躲藏的行為。

2）深查是指為有效預防道路交通事故，對道路交通事故的深層次原因和道路交通安全相關因素進行延伸調查，分析發現安全隱患和管理漏洞，提出從源頭上解決問題的意見和建議。（三）“檢驗報告和鑑定意見的確定”，是指自檢驗報告、鑑定意見副本送達當事人之日起三日內，當事人未申請複查鑑定，公安機關交管部門批准複檢鑑定; 鑑定機構出具檢驗報告和鑑定意見。（四）外國人是指不具有中國國籍的人。

（五）本規定所稱“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節假日。（六）本規定所稱“以上”和“下”字樣，包括本編號。 （七）縣級以上公安機關交通管理部門，是指縣級以上人民公安機關交通管理部門或者同級公安機關交通管理部門。

8）“市公安機關分割槽交通管理部門”，是指市公安機關分割槽交通管理部門或者同級公安機關交通管理部門。（九）設區的市公安機關，是指設區的市人民公安機關或者相當於同級公安機關的公安機關。

交通事故被認為是肇事逃逸的情況：必須有真實的交通事故; 駕駛員知道或應該知道交通事故發生的狀態; 駕駛人駕駛、棄車逃離道路交通事故現場，為逃避法律責任而潛逃、躲藏的行為。

《道路交通事故處理程式規定》第十二條 本規定中下列用語的含義為：（一）交通肇事逃逸，是指為逃避法律責任而駕駛、棄車逃離道路交通事故現場，潛逃、躲藏的行為。 《道路交通事故處理程式規定》第六十一條 當事人有下列情形之一的，應當承擔全部責任：

1）道路交通事故發生後逃生;（二）故意毀壞、捏造現場或者毀壞證據的。 當事人為逃避追究法律責任而棄車逃跑或者潛逃躲藏的，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃跑方具有第一款第（二）項情形的， 這是不能減輕的。