是什麼原因導致汽車突然無法啟動？

1.電池沒電了。

有時當我們早上醒來發現汽車無法正常啟動時，很可能是我們的後備箱沒有完全關閉，後備箱燈一直亮著，導致電池耗盡。

2、火花塞不能點火。

火花塞本身容易損壞，高壓線短路等，導致火花塞無法點火，另乙個是火花塞質量差也是無法正常啟動的原因。

3、起動電路故障。

啟動時只有輕微的“咔嗒”聲，沒有響應，這是啟動繼電器卡發出引起的。 這時，只要按一下電磁閥的尾部，迫使電磁閥向前移動，就可以開啟起動電路，這樣發動機就可以啟動了。

為了確定故障原因，應首先對電池進行測試，以便在發動機不啟動時診斷此類故障。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

檢測引導系統。 首先檢測發動機起動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的電路一般包括以下基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

檢視電池是否有問題。

汽車無法啟動有幾個原因：一。 沒有油。 二。 權力。 三。 沒有進氣口。

讓我們大致分析這四個專案：

一。 沒有油。

失敗的原因有：1油幫浦繼電器工作不良。 2.油幫浦工作不正常。 3.沒氣了。

故障檢測：1油幫浦繼電器的檢測：

開啟鑰匙開關，不要敲電機，會聽到咔嗒一聲，表示繼電器工作正常！ 如果有持續的咔嗒聲，請檢查紮線是否鬆動。 如果判斷繼電器損壞，可以將光繼電器與油幫浦繼電器互換。

開車去維修店買乙個新的繼電器。

2.油幫浦的檢測：一般用油壓表檢查，因為它是自排除的。

沒有油壓表！ 最簡單的方法是拆下管道並開啟該位置的鑰匙開關。 不要啟動電機。

如果油管被噴射，則說明油幫浦正常。 相反，這是不正常的。

二。 權力。 故障原因：

1.電池堆的頭部鬆動。 2.

高壓點火線圈損壞。 3.氣缸管路損壞。

4.無論起動繼電器是否正確插入，都是損壞的。 5.

保險是否燒壞。 6.電機是否工作正常。

7.電腦機箱主輸出線是否鬆動。

故障檢測：1電池樁頭鬆動檢測：觀察儀表是否顯示，如果全車沒電，開啟引擎蓋，觀察電池樁頭連線是否鬆動氧化。 用扳手鬆開，將沸水倒在樁頭上氧化。

2.點火線圈的檢測：可以用萬用表檢查其一次和次級線圈的電阻值，應該在合格範圍內，二次電阻要大於一次電阻！

但這並不確定它是否狀況良好！ 拔掉氣缸線，觀察有沒有閃絡，看絕緣層有沒有漏液！ 跳躍的火應該是藍色的，火花又厚又長！

3.鋼絲檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負載範圍內。 拔下氣缸線並觀察其是否有閃絡。 或者跳過火併更換。

4.起動繼電器檢測：一般繼電器有問題，撞到電機時沒有反應。 再次插拔繼電器，看看是否正常啟動！ 更換短路的繼電器或電機。

5.保險絲檢測：開啟保險絲，觀察保險絲指示燈是否正常，保險絲是否燒毀。 更換保險絲。

6.電機檢測：主要聽電機聲音是否正常。 如果電機的碳刷磨損嚴重，可以通過用錘子敲擊電機來暫時啟動它。 返回維修店進行更換。

7.電腦箱主輸出線是否鬆動：檢查電腦箱的外掛程式及其接線和各感測器是否鬆動。 建議緊固。

三、無進氣口。

故障原因：偏心輪損壞和偏心軸磨損，導致進排氣門無法啟閉。

故障排除：呼叫拖車！

您好，汽車突然無法啟動的常見原因是：

電池沒電或電壓不足;

起動機故障; 起動繼電器故障; 啟動保險絲燒壞;

燃油幫浦故障; 燃油幫浦供油繼電器故障：接觸不良; 燃油幫浦保險絲燒壞;

點火開關故障（ST檔無法開啟）;

Pn檔位訊號開關故障，Pn檔位接觸不良（自動檔位）;

曲軸凸輪軸位置感測器;

點火線圈故障 點火線圈點火無訊號; 等。

車子突然啟動不了，讓我們看看發生了什麼，你有過同樣的經歷嗎？

您好，這種情況可能是電池不通電的原因，可以找4S店或者保險公司幫忙救援。

汽車突然無法啟動有幾個原因：

電池沒電或電壓不足;

起動機故障; 起動繼電器故障; 啟動保險絲燒壞;

燃油幫浦故障; 燃油幫浦供油繼電器故障：接觸不良; 燃油幫浦保險絲燒壞;

點火開關故障（ST檔無法開啟）;

進氣壓力感測器、曲軸凸輪軸位置感測器;

Pn檔位訊號開關故障，Pn檔位接觸不良（自動檔位）;

噴油器故障; （不常見）。

點火線圈故障 點火線圈點火無訊號;

空氣流量計故障;

通過防盜系統鎖住油路;

油箱中沒有燃料; （純粹的人為疏忽）。

ECU故障; （不常見）。

隱藏式鎖定開關故障;

供油系統電路有開路或短路。

發動機水溫過高; （在保護系統的情況下）。

當汽車無法啟動時會發生什麼？ 是因為引擎嗎？

昨天執行良好的汽車突然無法啟動，這是怎麼回事？ 汽車執行良好突然無法啟動的原因可能有很多，例如發動機故障或火花塞老化，但機械師表示，由於發動機故障導致汽車無法啟動的概率相對較小，汽車無法啟動很可能是這部分的問題。

這部分是汽車的電池，很多人都知道，汽車之所以能啟動，主要是靠電池提供電能來點火，如果電池有問題，怎麼點火也無濟於事。

有些車主可能不明白“汽車行駛時電池會自動充電，為什麼沒電”？ 雖然汽車在行駛時確實會給汽車充電，但電池沒電（專業稱為電池損耗）還是很常見的，這一般是由以下原因引起的：

1、停車熄火後，長時間使用車內車載電氣裝置。

現在車上的功能越來越多，人性化的舒適配置也越來越多，比如座椅按摩功能、車載冰箱、車載電視、**等娛樂系統，這些車載電氣裝置在使用時會消耗大量的電能，如果停機關掉發動機，長時間繼續在車內使用這些裝置， 它很可能消耗掉電池中的所有電量，導致汽車無法啟動。

其次，電池自然老化，達到使用極限。

再好的蓄電池都有固定的使用壽命，經過多次沖洗放電後，蓄電池自然會老化，一般蓄電池的使用壽命為2年，如果使用得當較好的蓄電池，最長的可以使用時間可以達到4年左右。

當蓄電池達到使用極限時，充放電能力越來越弱，一般表現為“不易點燃”或發動機不啟動時，燈光明顯暗淡，那麼就需要更換新電池，如果不及時更換新電池， 很可能在某個時間，電池完全“關閉”，此時無法啟動汽車。

3.汽車停放時間長。

但是，有些車主遇到這樣的情況，就是自己的車是新車，買車不到1年，車子還是很新的，車停好關後，已經很久沒有在車內使用電氣裝置了，怎麼可能不著火呢？ 原因其實很簡單，很可能是車子停了很久，一直沒有動。

很多車主不知道的是，電池會在汽車不使用的時候自動放電，直到所有的電量都消耗殆盡，所以如果你在一段時間內不需要使用汽車，不要長時間站立，嘗試啟動2圈，或者原地怠速幾分鐘， 這樣下次就沒有時間啟動汽車了。

總結：如果你的車突然啟動不了，那麼不要急著送車去維修，先檢查一下電池是否斷電，如果只是電池斷電，處理起來就容易多了。

答：負責啟動電機的保險絲可能已經燒壞。 汽車保險絲是電流保險絲的一種，俗稱“保險絲”，當電路電流超過保險絲額定電流的2倍時，它會在幾秒鐘內熔斷，起到電路保護的作用。

倦怠現象：

1.是瓶子有電但車輛無法啟動，但必須注意的是，當車輛無法啟動時，切記不要連續點火，這會導致電池繼續放電，導致充滿電的尷尬局面。

2.行駛時，車輛轉速表顯示正常，但車速表顯示零，ABS警告燈同時亮起，表示ABS對應的保險絲燒壞。 一些非正規企業在運輸車輛時會拔掉管理ABS的保險絲，以免增加里程數，但這帶來了很大的隱患。

1、蓄電池斷電，或連線線斷裂或接頭鬆動; 2、起動繼電器觸點嚴重燒蝕或線圈斷裂; 3、起動電磁開關觸點燒蝕嚴重或其吸入線圈斷裂; 4、起動直流電機內部繞組斷路或短路; 5、起動機電樞軸彎曲，軸與軸承間隙過緊; 6、換向器燒蝕嚴重，電刷磨損過多，電刷卡在刷架內或刷簧太軟。

電路、油路或行車電腦等出現故障。

汽車無法啟動的原因 如果汽車無法啟動怎麼辦。

1.汽車電池。 電池是汽車啟動的基本動力**。 電池主要負責啟動電機的執行。

如果電池電量不足，它將無法執行起動電機，如果起動電機無法驅動飛輪轉動發動機，它自然無法啟動。 啟用後，不會有聲音或咔嗒聲。 明顯感覺不足。

在這種情況下，首先要考慮的是電池的原因。

2.汽車起動電機。 起動電機負責驅動發動機。 點火開關一點燃，起動電機就有電源，起動電機就會運轉。

驅動發動機，讓發動機運轉。 如果此時有電源，需要確保電池有足夠的電量。 起動電機未運轉。

這時就要考慮起動電機的碳刷是否磨損，或者起動電機的磁吸力燒壞了。

3.汽車點火系統和供油系統。 除去第一和第二種原因，有必要考慮是否點火故障或燃料供應不可用。 一般來說，點火系統出現的概率很少。

但是，不排除通常是線路故障或點火繼電器燒毀並導致其無法點火。 啟動時的聲音與通常的啟動聲音相同，但如果無法啟動，則檢查是否有燃油供應。 如果沒有油，一般是燃油幫浦的繼電器被燒毀了，或者保險絲已經燒毀了。

如果燃油幫浦有電。 如果油管沒油了，那麼就要考慮油幫浦電機是否損壞，沒有供油，影響了正常啟動。

1.拿電線：這是汽車取電的必備物品，不要拿兩根電線湊合著走，因為車輛在起步時的瞬時電流可以達到200-600A，柴油車甚至達到1000A，如果計算一下，10平方銅線可以保證平穩安全的啟動， 所以汽車電池連線線一定要買對的品牌，質量最好，不要試圖便宜。這是車內必備的物品之一，一旦電池沒電了，就可以拿出來使用，不用的時候也可以幫別人。

2.應急電源：這是一種新型的移動電源之類的東西，有鉛酸和聚合物鋰電池兩種，可以幫助失去動力的車輛啟動，也可以有照明、充電手機和多功能用品，配以充氣幫浦給汽車充氣。 而且它一般都是便攜的，非常輕巧，如果你擁有它，你就不必向別人尋求幫助。

使用後一定要及時充電，保持電量充足，以應對突發事件。

3.正極，先接正極：先關掉車上所有的電氣裝置，把鑰匙放在OFF位置，開啟機艙蓋找到電池，電池上有寫正負極，一般紅色的“+”號是正極，一般有兩根線，這時， 取出紅色的，開啟電池蓋，捏住頭上的夾子，夾緊電動車電池的正極，另一端的夾子夾住救援車電池的正極。務必先接正極，再接負極，不要顛倒順序，不要用電池夾觸控電池樁頭以外的任何地方。

4.負極連線、負極連線：紅色正極連線好後，再取出一根電線，先夾住有軌電車電池的負極，負極一般為黑色“—”號，然後捏住夾子的另一端，從頭到尾夾子不要碰到其他地方，要夾住救援車電池的負極， 當連線會蹦出電火花時，請不要害怕，這也說明你是對的。之所以沒有先接負極，是因為整車基本上就是乙個負極（也就是俗稱的“鐵扎”），如果先接負極，在接正極的時候，夾子碰到車身任何導電的地方都會造成短路，燒傷車上的零件。

5、啟動車輛後，先拆下負極，再拆下正極：電池接通後，救援車會先點燃電池給電池充電，然後無軌電車進車開鑰匙，此時儀表燈會平穩亮起，然後嘗試點火（不超過5秒）， 如果起步不能平穩，踩下救援車的油門，車速保持在2500轉/分左右，然後再次點燃電車，如果起動機沒有問題，汽車有油的情況下一般可以平穩啟動，非電動車啟動後，先拆下負向夾， 然後取下正極夾，原因與負極後面跟著第四個極的原因相同。

電池的正負極不得顛倒，組裝和拆卸的順序應嚴格按照先接正極再接負極，先拆後正極的順序。