捷達柴油車 如果你真的知道怎麼做，請輸入

噴油器容易堵塞油幫浦，喜歡壞......柴油車的這些問題是兩年前的，也就是我國柴油質量不符合國際標準，但近兩年情況已不再如此。 中國的柴油機已經取得了長足的進步，現在不僅有柴油捷達，還有柴油寶來，柴油奧迪好像也有了，它在市場上銷售，捷達的車質量沒有問題，皮革耐用，柴油車省油，動力好，冬天，你見過冬天救車的問題嗎？ 反正我沒有。

但現在看來，大多數城市都是汽油租賃，那你為什麼不改成這樣呢？ 多麼便宜。

現在正規煉廠生產的柴油質量應該沒問題，質量問題大多在中間環節，運輸和儲存過程中混水和雜質。 為保證車輛的使用，建議在油箱與原柴油濾清器之間安裝具有油水分離功能的粗濾器，每年冬季前清洗更換一次，可有效保證燃油幫浦的正常使用。

捷達的柴油幫浦一般只要使用和保養得當就不容易損壞，柴油幫浦造成的損壞大多是由於使用了劣質柴油造成的。

當然，只要您所在地區允許銷售和許可，柴油捷達就更實惠。

發動機扭矩大，結構簡單，故障率低，最重要的是油耗低，更適合租賃。

1、柴油捷達的優點：捷達的柴油版非常省油，用過的網友表示，這款車的友好性甚至可以達到每100公里5L左右的水平，柴油也比汽油更有利，所以整體使用成本會比較小。 此外，捷達的柴油版在低速時扭矩很大，滿載人時完全沒有問題。

二、柴油捷達的缺點：比如這款車的噪音比較大，這也是柴油機的通病，而且噪音和振動在冬天尤為明顯，柴油版的捷達對柴油的質量要求非常高，如果柴油質量不好， 那麼它將對發動機產生很大的影響。

到 20 段：

捷達了解 CIX P 合作夥伴 MT

新捷達柴油 GDF Comfort MT

新款捷藍航空 GDF 豪華 MT

新捷達GIF豪華山地。

新捷達 CIF Comfort MT

新款捷達又回到了CIF的舒適狀態。

新款捷達 CIF Basic MT

捷達城市彈簧（自動）。

捷達城市春天（手動換檔）。

捷達夏令時。

捷達城市之星。

捷達SDI柴油機。

捷達雙燃料 Gex 液化石油氣

捷達雙燃料GIX LPI

飛機胃腸道。

捷達CI新捷達，GTX公司。

普通捷達GL

新款捷達GEX

新款捷達 CEX

柴油捷達於 2002 年問世。

捷達是德國大眾集團在中國的合資企業——一汽-大眾****量產車品牌。 捷達（Jetta-MK1）於1979年在歐洲推出。 就其結構而言，捷達（包括後來的Vento Bora）是一款在車內帶有後備箱的高爾夫，而捷達可以看作是高爾夫的變體。

大眾汽車的營銷策略將其定位為比高爾夫高一級的家用中型轎車。 我們現在看到的國產捷達都是一汽-大眾在1983年的基礎上，在第二代德國捷達A2的基礎上改裝公升級版，1991年12月5日，第一輛捷達A2在一汽-大眾汽車廠組裝下線，從此捷達在中國已經有近20年的歷史了。