為什麼柴油車比汽油車強？

汽油車由火花塞點燃，柴油車是壓縮點火的，汽油車是快速加速的，柴油車是動力的，相比之下，柴油車更省油。

柴油車比汽油車強，因為柴油車的壓縮比比汽油車高。

柴油的壓縮比高於汽油。

柴油發動機具有熱效率。

汽油發動機是一種火花點火。 當汽油發動機中的混合氣體點燃時，它們會立即燃燒並產生能量。 因此，對於高速大功率輸出，每單位時間可以重複多個週期。

因此，它體積小、重量輕，可實現更高的效能和響應能力，同時速度範圍廣，可實現更好的操控性。 柴油車在動力和經濟性方面具有明顯的優勢，但很多消費者還是會選擇汽油車。 使用過柴油車的車主表示，柴油車非常省油，而汽油車比相同排量的柴油車更省油。

柴油機為壓燃式，即通過壓縮氣缸內的空氣來增加氣缸內的溫度，達到柴油機的點火點，這就決定了柴油機在低溫低壓下的起動條件比帶火花塞的汽油機更嚴格， 而且通常很難開始。

柴油動力汽車。 如果你問上個世紀在路上行駛的熱氣騰騰的柴油車，你無話可說。 如今的綠色柴油車比汽油車排放更清潔、更環保的廢氣。 因此，歐洲汽車製造商推出了自己的柴油版本。

節油：以柴油機為主，由於是壓燃式，柴油機在大多數工況下都是稀薄燃燒的，大載貨工況除外。 力矩：

柴油發動機佔主導地位。 柴油機的續航里程長，體積熱值比柴油機高，使柴油機的扭矩更大。 責任：

柴油機效能優良。 柴油發動機不加速。 油門踏板直接控制燃油噴射。

一旦你踩下油門，電源就開啟了。

8%的折扣。 我差點把車賣掉了。 同樣，圖森變速器或現代汽車每次速度下降到 50 時都會下降，然後後悔速度超過 2,000。

但感覺就像踩了剎車。 它不是很大，但有人把它拉回來了。

問題在於，中國汽車的主要品牌都是汽油動力汽車。 由於國產柴油質量的不適用性，可以使用的柴油車很少。 大多數柴油車是卡車或長途巴士！

汽油機輕便，油門靈活，轉速提公升快，相同排量的汽油機一般速度快，柴油機只在低速時低，扭矩比汽油機高。 因此，柴油機的提速比汽油慢，加速度也不僅僅基於扭矩，否則那些T的車在超過1000轉/分後就會達到最大扭矩，而不需要後面的速度，將被限制在最大2000轉/分。

柴油車的優點：

1.壽命長，經濟耐用。

柴油機轉速低，相關零件不易老化，零件磨損比汽油機小，壽命比較長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油機的故障率遠低於汽油機的油耗， 電控共軌渦輪增壓柴油機的油耗與電控汽油機的油耗相當。

2.低速大。

扭矩柴油發動機通常可以在非常小的速度下獲得高扭矩，這比汽油發動機在複雜的路面、爬坡和裝載中更好。 但是，在高速公路上的加速和高速行駛方面，它不如汽油車。

3.安全性高。

與汽油相比，它不揮發，具有較高的燃點，並且不易因意外情況而著火或發生**，因此使用柴油比使用汽油更穩定安全。

柴油車很強大。

因為柴油機的壓縮比比汽油機大，所以在相同體積下氣壓越大，產生的能量就越大！ 柴油機的氣缸、活塞、曲軸、飛輪等執行部件比汽油機的零件大，氣缸的內部壓縮率比汽油機大，因為柴油機是由壓縮空氣自燃的，而汽油機是由外界輔助點火的。

柴油燃料燃燒後氣缸中產生的能量是巨大的！ 這種化學能轉化為動能，柴油機比汽油機強大得多，主要是因為壓縮比大，產生的能量大，所以功率更大。

絕對是柴油。 但柴油車比汽油車更環保，而且更省油。 主動力比汽油車強。

房東，你說這應該是柴油車，但它也給車子打分。

必須是柴油機，柴油機的工作效率高於汽油機。

1.柴油車比汽油車強，因為柴油燃料在燃燒後在氣缸中產生的能量比汽油多。

3、汽油車採用火花塞點火，柴順東油車採用壓燃式，汽油車加速快，柴油車動力充足，柴油車更省油。