私家車的費用必須申報多少年？ 私家車的成本必須申報多少年？

自2013年5月1日起，實施按照新規定淘汰舊車，其中取消了私家車報廢，並強制報廢了最高行駛里程60萬公里。 根據規定，小型和微型非運營乘用車、大型非運營汽車和輪式專用機械車輛沒有使用壽命限制。

家用車報廢壽命新規取消了商務部官方發布的《機動車強制報廢標準》中對非運營車駕駛年齡的要求，同時將私家車報廢里程限制在60萬公里以內。 這種方法廢除了汽車的年齡，改為一公里限制，大大提高了汽車的利用率。

我國機動車報廢標準始於1997年7月15日頒布的《汽車報廢標準》，其中私家車強制報廢標準為10年、行駛10萬公里。 在2000年的《汽車報廢標準規定》中，雖然對私家車的車齡仍有限制，但通過年檢可以將標準延長至15年。 自2013年5月1日起，實施按照新規定淘汰舊車，其中取消了私家車報廢，並強制報廢了最高行駛里程60萬公里。

現在沒有強制報廢規定，只要能通過年檢，就可以永遠開張。

現在私家車沒有報廢期，私家車也沒有強制報廢，只要能通過年檢，就可以上路了。

私家車沒有報廢壽命，只有里程限制在60萬公里以內才能強制報廢的汽車，使用15年後，每年必須檢查兩次，只要年檢就可以一直使用。

商務部、公安部、環保部聯合印發《機動車強制報廢標準規定》。 根據該規定，小型私家車的車齡沒有限制，但行駛60萬公里後將報廢。

給你乙個準確的答案！ 報廢了十五年，但是如果各方面效能都不錯，可以推遲汽車，但這個時候需要每半年去一次測試，只要繼續推遲就行。

使用壽命為15年或行駛里程為60萬公里的私家車一般報廢，但我國法律並未規定強制報廢非經營性家庭私家車，只要符合年檢標準，達到報廢標準後仍需繼續使用， 它們不需要獲得批准。

2017年，私家車在60萬公里的使用壽命被取消後報廢。

新《機動車強制報廢標準》取消了私家車長達15年的強制報廢期，並首次提出“引導報廢”的概念，即小微非運營乘用車，行駛60萬公里後，將被引導報廢，但只要車輛狀況符合國家標準，能通過年檢， 它仍然可以繼續使用，以及關於私家車報廢壽命的新規定。

這項新規定並沒有消除“強制報廢”，根據該規定，在兩種情況下，強制報廢仍然是強制性的。 一種是“經過修復調整或採用控制技術，向大氣中排放汙染物或噪音仍不符合國家標準對在用車輛的相關要求”，另一種是“檢驗期屆滿後，連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗標誌”。

其中，最近一次年檢僅指“最近一次連續年檢”，而非累計上一次年檢。 “連續三個檢驗週期”並不意味著車輛連續三年沒有檢驗，不同性質的各類機動車的年檢週期也不一樣，所以必須加以區分。 由於很少有人會按照規定報廢已經達到使用壽命的汽車，因此實際上這些汽車中的大多數也被出售，但無法轉讓。

現在有了新的標準，就是說超過報廢期的汽車可以轉讓，所以應該對車的價格有一定的影響，但影響不會太大。 二手車交易市場中二手車的價格，在更大程度上取決於里程、車齡、車況和同類新車的**等因素。

已取得許可的車輛，不符合標準的，將被引導報廢或強制報廢，具體強制性報廢規定如下：

經維修調整後，仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術國家標準》的相關要求;

經過維護和調整或採用控制技術後，排放到大氣中的汙染物或噪音仍達不到國家標準對車輛使用的要求;

檢驗期限屆滿後，連續3個機動車檢驗週期未取得機動車檢驗標誌;

對於達到一定使用壽命和里程的車輛，不同型別汽車的強制報廢壽命是不同的：

1）家庭5座轎車和7座SUV，非運營小微型車沒有使用壽命。但是，如果正常里程達到60萬公里，國家將指導報廢。 超過15年後，必須每年檢查兩次，如果檢查不合格，就會報廢（豪車報廢）。

2）皮卡車必須報廢15年，皮卡車在美國可能是民用車，但在中國，它們都被視為卡車。（打算購買超大型福特猛禽F150等大型皮卡的朋友要注意報廢壽命15年）。

3）計程車使用壽命為8年;

4）中型計程車乘用車使用壽命為10年;

5）重型、中型、輕型卡車使用壽命15年;

6）半掛牽引車使用壽命為15年;

7）微型卡車使用壽命為12年;

還有乙個提前報廢的激勵補貼標準：

本來是15年，現在已經沒有報廢年限來保持開通了，但是6年後需要每2年檢查一次，10年後每年檢查一次。 但是沒有人的車會開20年不換。

沒有報廢壽命，15年的汽車每半年測試一次，可以繼續使用過去，否則就會報廢。

根據規定，私家車報廢年限一般在15年後強制報廢，10年後每半年檢查一次。

1、9座（含9座）以下的非運營乘用車報廢。

壽命限制為15年，可延期報廢; 9座以上非運營乘用車的報廢壽命為10年，報廢可延至10年。

2、旅遊客車報廢年限為10年，最多可延期10年 3.運營（非計程車）公交車的報廢壽命為10年，報廢最多可推遲5年 4.輕貨和大型卡車的報廢壽命為10年，報廢最多可推遲5年。

5、小微貨、19座以下計程車報廢壽命為8年。

多座計程車報廢壽命為8年，報廢可延後，最長可達4年。

7、帶拖車的卡車和礦山作業車的報廢壽命為8年，報廢可延遲，最長可達4年。

8、起重機、消防車、鑽井車等特種車輛的報廢壽命為10年，報廢可適當延期。

9、全掛車報廢壽命為10年，報廢可延遲，最長可達5年。

10、半掛車報廢壽命為10年，報廢可延後，最長可達5年。

11、半掛牽引車的報廢壽命為10年，報廢可延遲，最長可達5年。

12、三輪車報廢期為6年，報廢可延期，最長3年。

13、低速卡車報廢壽命為9年，報廢可延後，最長可達3年。

14、兩輪電單車和輕便電單車的報廢壽命為10年。

15、輕型、側向、正式三輪電單車報廢壽命為8年。

16、其他汽車報廢期為10年，報廢可延期，最長5年。

現在放寬到600,000公里。 但同時，也要遵守排汙標準（汙水排放不符合當地法規，不允許上路）。

近年來排放標準不斷提高，導致汽車實際報廢壽命不確定的局面。 因此，放棄了按年齡強制報廢的規定。

你好問題，我是甲殼蟲，現在已經12年了，但是我只跑了4萬多公里，我想問一下我的車能堅持多久報廢？ 謝謝。

答：我國出台了新的私家車報廢規定，取消了強制報廢期限，代之以60萬公里的里程來指導報廢。 按照每年20,000公里計算，車主可以駕駛近20年。

雖然年齡限制已經取消，但並不意味著任何車輛真的可以行駛60萬公里，新政策對車輛使用標準做出了更嚴格的規定：

新政策規定，私家車從登記後第15年起每年要進行兩次年檢，從第21年起，從20年後的第21年起每年定期檢查四次，不合格的將報廢。

以前的政策是 15 年，但現在根據行駛公里數取消了。

現在新規出台，沒有廢生活這回事，只要年檢合格，就永遠能開，不分尊貴自卑！

私家車的車齡一般沒有上限。

1、根據《中華人民共和國道路交通法》規定，非商用車報廢期為15年，電單車報廢期為10年。

2、“私家車”使用壽命很寬，根據規定，9座以下非運營乘用車的正常使用壽命為16年，延長使用壽命為16年至20年，在此期間每年檢查兩次。

3、其他型別車輛的報廢期不一樣，在乘用車中，執行大型乘用車的正常使用壽命為10年，延長2年，期間每年檢查兩次，然後延長1至2年，總使用壽命為14年。

座椅以上非商用乘用車正常使用壽命為10年，總使用壽命為20年。 大卡車正常使用壽命為10年，總使用壽命為14年;

5、總質量大於6噸的輕卡正常使用壽命為10年，總使用壽命為15年，微型卡車正常使用壽命為8年，不允許延長，總使用年限為8年。

《報廢換用補助資金管理辦法》規定：

第六條 各市（地）市商務主管部門應當會同財政部門設立報廢更新舊車聯合服務視窗（以下簡稱聯合服務視窗），受理和審查補貼資金申請。 有條件的區（縣）也可以設立聯合服務視窗。 聯合服務視窗的位置應便於車主辦理補貼資金申請手續。

第十五條 財政部、商務部指導省級財政、商務部門對報廢、更新換代汽車補貼進行監督管理。

地方金融、商務部門應當在各自職責範圍內，加強對報廢更新舊車補貼落實情況、資金發放情況、資訊統計上報情況的跟蹤檢查、監督管理，確保資金安全及時發放。

《許可證、執照違法行為查處操作程式》規定：

第三條 對涉嫌組裝、報廢的，應當按照駕駛證上標明的品牌型號、發動機號、車架號等內容與車輛一起檢查車輛，確認無違法行為的，應當立即放行; 初步確認為組裝、報廢機動車的，應當出具行政強制措施證明，並依法扣留該車輛。

不久前，中國交通運輸部門發布了關於2018年私家車強制報廢期限和賠償標準的新規定

600,000公里的強制報廢。

以前中國私家車報廢的年限是15年，很多人即使15年也開不了幾十公里，當他們被迫報廢的時候，基本上和一輛新車一樣，非常浪費！ 為了改善這種情況，中國頒布了新的私家車報廢規定，取消了強制報廢期限，改為跑60萬公里強制報廢，這要人性化得多，因為如果一輛車能跑到60萬公里，就應該報廢！

連續3年不參加年檢，被迫報廢的。

新規出台後，我國對年檢的重視程度加高，車主必須按時參加年檢，如果年檢逾期，被抓到，將被扣分和罰款，如果連續三年沒有參加年檢，車將被迫報廢！

車輛報廢賠償標準。

很快國六排放標準即將實施，一旦國六排放標準正式實施，很多國三車也會面臨報廢危機，但現在大部分國三車都跑不夠60萬公里，如果因為國六標準的出台導致國三車被迫報廢， 然後國家將對國有三輛車的車主進行補償。排量以上汽車每輛補貼18000元，排量車1L，每輛補貼10000元，1L及以下排量汽車每輛補貼6000元！

9座以下非運營乘用車已使用15年，達到報廢標準後要求繼續使用的，無需審批，檢查合格後可延長使用壽命，每年定期檢查兩次;

2、9座以上的旅遊客車和非運營客車可使用10年，達到報廢標準後仍需繼續使用的，按現行規定程式辦理，使用壽命可延長至l0年;

3、運營匯流排使用壽命調整為10年，達到報廢標準後繼續使用的要求按現行規定程式處理，延遲報廢不得超過4年。