車內空調不冷怎麼辦？

在夏天，空調是汽車必備的硬體之一。 夏季是汽車空調故障高發的時期。 如果你的汽車的空調在烈日下突然亮起來，你可能想享受“免費桑拿”。

因此，疏忽保養汽車的車主應該對空調進行一定的保養。 一般來說，在汽車空調空調不好的情況下，我們要檢查汽車空調的皮帶是否鬆動，鬆動會導致汽車壓縮機工作異常，另外，我們還要檢查空調的電子風扇是否工作，如果工作不好， 電子風扇會散熱，這也會導致空調系統的異常執行，還要檢查製冷劑（製冷劑）製冷劑是否足夠，我們可以使用專業的製冷劑灌裝機來檢查高壓管道或低壓管道的工作情況。我們可以用手感來檢查一般高壓管道的溫度是不是有點熱，如果低壓管道有好的空調，就會有水滴（附著）現象，說明空調系統比較正常，如果沒有上述現象，則說明空調系統比較正常。然後在汽車熄火時開啟空調系統，然後再停車。

我們要先關掉空調系統，再關掉引擎，希望騎手們能有乙個涼爽的夏天！

在世界汽車發展史上，家用汽車消費是經濟型汽車的開端，而在大多數發達國家，經濟型汽車是家用汽車市場的主流。 當今世界，節能、環保、緊湊的經濟型汽車受到消費者的青睞，經濟型汽車工業的發展受到各國最優秀國家的鼓勵和支援。

車內空調不製冷的原因有以下幾點：

1.氟利昂是不夠的（俗稱“製冷劑”是不夠的）。

當環境溫度在35攝氏度左右時，1、低壓和高壓3、靜壓。

這是正常情況，通常是在已經使用了三到四年的舊空調的情況下。 空調沒有完全停止製冷，但製冷效果下降。 這是因為老式空調使用氟利昂作為製冷劑，長期使用後會揮發。

因此，使用者只需要在常規空調保養點上增加一點即可。 此外，不排除安裝不當會導致氟利昂洩漏和機器本身出現問題。

2、電源電壓不足。

空調的正常啟動電壓為220V+-10%。 在我國相電壓為220V、線路電壓為380V的供電系統中，幾乎所有200V以上的壓縮機都可以啟動。 在180V以上時，可以啟動70-80%，在160V或更高時，只能啟動少數。

我自己也做過。 低於 160V 幾乎沒有啟動的可能性。 根據經驗，壓縮機啟動電壓在190V以上更可靠。

3、空調功率不夠。

一般選擇原則是：150-250W平方公尺用於製冷，250-350W平方公尺用於加熱，此外還要綜合考慮空間高度、水平朝向、密封效能和居住人口等因素。

4、外界環境溫度過高。

有一句俗語：當室外機處於43°以上的環境中時，大多數空調很難將熱量從室內傳遞到室外，導致沒有製冷。

5、空調長時間不清洗保養。

如果想讓空調正常執行，不影響人體健康，又要盡可能延長壽命，顯然，一買安裝就不可能不管它。 由於室外機暴露在室外，容易吸附灰塵和雜物，如果長時間不清洗，會影響機器的散熱效能，導致空調的製冷效果降低。 室內機關系到人體健康，如果長時間不清潔，會滋生細菌，汙染空氣，使人生病。