為什麼汽車空調不降溫？ 我該怎麼辦？

您好，汽車空調不冷卻的可能原因有很多，大致可以概括為：1空調壞了。 2.由於停電，空調沒有冷卻。 3.空調由恆溫器自動識別並停止。

具體檢驗方法有：

檢查壓縮機皮帶：如果皮帶太鬆，應進行調整，否則容易使空調系統製冷不良。 檢查空調系統軟管接頭是否有油漬。 如果發現洩漏，請及時到維修辦公室解決。

清潔冷凝器：由於汽車冷凝器表面經過清潔，因此很容易將熱能散發到外界。 定期清洗冷凝器表面可以大大提高空調系統的冷卻效果。

檢查製冷劑液位高度：檢查製冷劑液位高度。 玻璃窺視孔通常安裝在烘乾機的蓋子上，用於操作電機和空調系統，以觀察製冷劑通過玻璃窺視孔的流動。

如果空調工作正常，可以看到透明的製冷劑流過窺視孔，偶爾在高溫下會有一些小氣泡，空調系統關閉時可以看到小氣泡。

製冷劑充足：可以通過感應乾燥機進出口管路之間的溫差或用歧管壓力表測量來測量。

希望對你有所幫助！

1.汽車空調不冷的原因有很多，比如製冷劑氟不足、空調過濾器太髒、蒸發箱太髒、冷凝器太髒、空調系統出現故障等，都會導致汽車空調冷藏時不冷。 建議業主及時到維修點進行檢查和處理。

2.汽車空調不涼應該這樣檢查解決：首先檢查壓縮機是否還在工作，如果不工作，然後檢查是否壞了，如果壞了，必須更換新的壓縮機。

3.其次，檢查製冷管道是否有洩漏或損壞，如果損壞，則需要更換。

4.第三，要檢測是否還有製冷劑。 因為雪是製冷劑，使用時間長了可能會因為各種原因而流失，所以有必要測試一下是否還有製冷劑，如果沒有，就加製冷劑。

4. 清潔並更換空調濾清器。 濾清器使用時間長了會有雜質，所以也要及時清理，這也可能是汽車空調不涼的原因之一。

不知道你的車是哪一年？ 只能去修理廠檢查空調是否缺氟？ 檢查空調空調管是否漏氟。 所以這些都需要由專業人士來執行。

1.製冷劑不足或過少。

汽車空調不製冷的常見原因是製冷劑不足或太少，很可能是少量製冷劑洩漏造成的。

解決方法：我們從乾燥罐上方的視鏡中可以觀察到，當空調正常執行時，如果視鏡中有連續而緩慢的氣泡，則說明表面製冷劑不足。 如果出現明顯的氣泡翻轉，則說明製冷劑嚴重不足。

如果製冷劑不足或太少，解決辦法是新增製冷劑，但需要注意的是，如果是從低壓側新增的，禁止倒入製冷劑瓶; 如果從高壓側新增，則發動機不會啟動。 維修費用約200元。

2.製冷劑過多。

沒想到製冷劑過多也會導致空調不冷。因為製冷劑在空調系統中的體積比例是必需的。 如果比例過大，會影響其散熱，同樣，如果在維修過程中加入過多的冷卻油，製冷系統的散熱量也會降低。

解決方案：從乾燥罐上方的視鏡觀察。 如果汽車空調運轉時視鏡裡看不到乙個氣泡，壓縮機停機後也沒有氣泡，一定是製冷劑過多了。

如果加壓冷卻油過多，空調系統正常執行時，視鏡中可以看到渾濁的氣泡。 當然，如果製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的檢修口慢慢放出一些。 維修費用約100元。

3、汽車空調壓縮機傳動帶鬆弛。

汽車製冷依靠製冷劑，製冷劑輸送依靠空調壓縮機，傳動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。 如果傳動帶鬆動，壓縮機在工作時會打滑，導致傳動效率下降，從而使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送量減少，導致汽車空調無法製冷。 如果汽車空調的壓縮機傳動帶太鬆，此時應收緊，如果用手翻轉，則說明傳動帶太緊，應稍鬆。

當然，如果緊固無效或傳動帶有裂紋和老化損壞，則應更換新的傳動帶。 維修費用約200元。

4、製冷劑、冷凍機油不合格。

製冷劑和冷凍機中的雜質過多也會導致汽車空調的濾網堵塞，導致汽車空調沒有製冷，其阻力會增加，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致製冷能力不足。 這時，就需要選擇合格的製冷劑進行維護，而合格的製冷劑在汽車空調中起著關鍵作用。 維修費用約300-500元。

5、製冷系統有滲水現象。

如果汽車空調製冷系統有滲水現象，製冷不足或製冷不充分，如果這是原因，那麼就需要更換汽車空調中的乾燥劑或乾燥罐，同時對系統進行重新抽真空，重新注入適量的製冷劑。 維修費用約300-500元。

除了這些原因之外，汽車空調不冷卻還有其他可能，如果車主不確定是什麼原因造成的，建議去專業維修店進行維修。

汽車空調不製冷的原因可能是：製冷劑不足、空調濾清器嚴重堵塞、空調蒸發箱表面附著過多雜物、冷凝器汙垢過多、製冷劑洩漏、壓縮機損壞等。 解決方法是：

建議到檢修廠檢查空調高壓、低壓管路壓力是否正常，製冷劑是否充足，空調過濾器是否堵塞，壓縮機是否處於工作狀態。

如果空調濾芯堵塞嚴重，會嚴重影響空調的風量，風量檔位會開得很高，但是進氣量太小，導致空調製冷不足，最好更換空調濾芯。 如果空調蒸發箱表面附著的雜物太多，也會影響製冷效果，需要找維修店進行清潔。

空調冷凝器的主要功能是散熱，冷凝器上經常有柳絮等汙垢堆積，會形成發動機溫度過高或空調不良的現象。

<>1.汽車空調冷凝器散熱不好。

汽車冷凝器是一種散熱裝置，它承擔著將整個系統的熱量散發到外部的任務，它可以在壓縮過程中將壓縮機末端的大量熱量散發到外部空間。 汽車冷卻風扇是吸力式，用了久了會覆蓋冷凝器的表面，所以車主如果想在夏天舒適地駕駛，一定要記得不時檢查一下冷凝器和水箱之間是否有灰塵，可以用高壓空氣清洗。

2.冷卻風扇不旋轉。

散熱風扇位於散熱器後面，當風扇旋轉時，它通過散熱器吸入空氣，從而增強散熱器的散熱效果，加快冷卻液的冷卻速度。 汽車冷卻風扇的旋轉受水溫感測器和變壓器內部電流的影響。 如果車不冷，更常見的是看降溫風族是否不轉彎。

3、空調製冷劑洩漏。

汽車空調的管道很複雜，如果管道上有任何接頭或小孔，就會發生製冷劑洩漏。 空調內部的冷凝器太髒，需要及時清洗，很多人平時懶得清洗冷凝器，上面堆積的灰塵越來越厚，導致散熱不良，嚴重影響製冷效果。

冷凝器清洗起來並不難，在家洗車時，先準備一桶水，用抹布仔細擦洗，主要清除上面的灰塵汙漬。 還有空調的濾清器堵塞，導致汽車空調不散熱，這時就需要清洗空調的濾清器，如果濾清器嚴重損壞或使用壽命到了，直接更換新的。

汽車空調沒有冷藏，無非就是這3個原因，自己修不白花錢，涼快多了。

1、汽車冷凝器太髒。

冷凝器是汽車空調系統的一部分，其主要功能是散熱。 如果環境不好，灰塵和其他汙垢很容易粘附在上面，導致散熱效能差，從而導致空調的冷卻效率下降。 如果汽車空調因冷凝器太髒而未冷藏，解決方法很簡單，只需用清水沖洗即可。

您可以自己清潔它，零成本，也無需花費一分錢。

2、汽車空調濾清器久未更換。

如果汽車空調濾清器被灰塵覆蓋，空調容積會變小，相應的冷空氣會減少很多，從而影響汽車的製冷效果，如果長時間不更換空調濾清器，也會汙染車內空氣，增加車內噪音。 因此，汽車的空調濾清器應定期更換。

3、汽車空調缺乏製冷劑。

缺乏製冷劑也是汽車空調不製冷的乙個重要原因，這很容易理解，我們家裡的空調也是一樣，如果缺少製冷劑，空調就不能製冷。 一旦判斷空調因製冷劑不足而未製冷，只需去汽車維修店新增相應的製冷劑即可解決不製冷的問題。 但是，只要定期保養汽車，這種製冷劑不足的情況一般不容易發生，除非汽車被撞漏水。

夏天開車的時候，空調是車主不可缺少的配置，如果沒有空調，那就真的太熱了。 但有時空調也會罷工，例如不冷卻。 那麼汽車空調不冷卻的原因是什麼呢？

汽車空調不冷怎麼辦？

1、空調的製冷劑不夠。 如果要冷藏汽車空調，那麼裡面一定有製冷劑，如果製冷劑不夠，那麼空調就不能正常執行，所以可以檢查一下汽車空調的製冷劑是否不夠。 如果發現不夠，可以稍微倒一下。

2、空調濾網堵塞。 如果空調過濾器堵塞，很可能導致空調系統的進氣口特別疏通，這會導致空調出風口減少，甚至無法製冷。 因此，建議所有車主檢查空調濾清器，如果發現已經堵塞，則更換新的濾清器。

汽車空調不冷的原因及解決方法： 1、原因一：製冷劑太少導致製冷劑不足。

措施：需要檢查是否有洩漏並重新吸塵。 2. 原因 2：

系統中空氣的存在也是製冷不足的結果：需要重新抽真空。 3. 原因 3：

空調系統散熱效果不佳。 動作： 水箱冷凝器需要清潔。

4.原因4：如果製冷劑充足，空調仍然根本不製冷熱風。 措施：

考慮修理或更換壓縮機。 5、原因五：由於空調風門控制失靈，冷空氣無法進入駕駛室。

措施：如果仍然無法重置空調風門的位置，則需要修理或更換風門襟翼電機。 6. 原因 6：