3000公里可以投保嗎，3000公里或3個月應該投保嗎？

有車的朋友都知道，在買車的時候，都會給一本汽車保養手冊，對於第一次買車或者不了解汽車的人來說，確實是乙個很好的參考，可以幫助我們保養汽車。 一般來說，汽車保養手冊會提示新車開到3個月或3000公里到第一次保修，那麼問題是，如果新車在3個月內沒有開到3000公里，那麼它仍然作為第一次保修？ 老司機的小費很親切。

新車的第一次保修是很重要的，汽車在使用的時候，每個零件都會有不同程度的磨損，而且用到的油也會與空氣接觸，從而被氧化，所以第一次保修很重要，關鍵是做第一次保修的時候， 4S店會登記汽車的一些重要資訊，如底盤號、車架號等資訊，然後將這些資訊登記到廠家的國家保修體系中，以便對汽車進行更全面的保護，如索賠。

那麼如果你在3個月內沒有開車3000公里，你還需要做第一次保險嗎？ 在這種情況下，我們可以打電話**或親自諮詢4S店的相關人員，如果他們說是3個月或3000公里，那麼就按要求做第一次保險。 3個月，就算平時不怎麼開車，也要去第一險，不然車輛資訊不會在國家保險體系中登記，3000公里好說。

3000公里一般是第一次保險，但也有5000公里的第一次保險，其他的維修公里數也是根據你新增的油品型別來確定的，礦物油SL等級一般是5000公里一次維修，全合成油SN等級一般是10000公里一次維修，半合成油一般是7000公里一次維修。 你看一下車輛的手冊，不同的車是不同的，只要按照手冊中推薦的公里數和保養時間即可。 我實在不想翻書，打電話可以問問4S店的銷售**。

新車，一般是5000公里的保養，有些車可能不一樣，但3000公里就可以去小保養了......

汽車的第一次保養就是我們所說的第一次保修，新車的第一次保養是多少公里？ 新車必須投保三個月嗎？ 讓我們來看看這些問題。

首先，新車的首次保養比較特殊，不像後續的汽車保養是以乙個週期為基礎的，一般來說，汽車的第一次保養時間是3-5個月，第一次保養里程是3000公里-5000公里，甚至有些車的保養里程高達8000公里。 為什麼不同的汽車不可能有不同的初始保險時間和里程，並且所有汽車都不能遵循乙個標準？ 其實，當初保完全取決於車輛的具體技術條件，並且存在差異。

發動機和新車之間有乙個磨合期，不同品牌、不同型號的汽車配備不同的發動機，有的發動機採用特殊工藝，對機油要求非常嚴格; 一些發動機由特殊材料製成，精度高，磨損相對較低。

因此，車主必須弄清楚自己汽車的首次投保時間或里程，否則在去4S店投保前，廠家指定的首次投保里程或時間會影響車主的三保權。 接下來，我們來了解一下汽車首次保養的注意事項：

1、提前預約4S店。

越來越多的人買車，這也意味著在4S店做保養的人越來越多，所以在第一次保修的時候，車主一定要提前預約，否則好不容易找空閒時間給自己的車做第一次保險，結果4S店裡沒有空閒時間。 建議車主盡可能在工作日預約。

2.準備材料。

新車首次保修需要攜帶哪些材料？ 通常必須攜帶駕照、保養手冊、保修手冊，因為在第一次保修時，4S店會將車輛的車架號、底盤號等車輛資訊登記到電腦系統中，可以查詢到國牌4S店，讓您的愛車達到國保。

3.記錄日常異常和問題。

如果在駕駛過程中遇到一些故障或問題，可以在註冊初險時記錄下來並告知工作人員，以便技術人員在做初險時一起檢查各種問題。 例如，有乙個小圖示，開車時有異常噪音，......這些問題在做第一次保險時一定要提前告知工作人員，以便於相應的檢查。

早去總比晚去好。

其實第一保險的專案很簡單，就是更換機油濾清器。 還對一些車輛進行例行檢查。 例如輪胎和剎車片的磨損。

發動機艙內的單個流體秤，用於防凍液的秤。 起重車輛檢查底盤是否有摩擦跡象，以及底盤支架和拉桿是否變形。

是的。 汽車首次保養前的磨合期一般稱為磨合期。 汽車新型傳動部件表面總會存在某些細微的缺陷，使得零部件在執行時接頭和嚙合不夠緊密，導致接觸點處摩擦力更強。

如果速度太快，由於接觸點的摩擦溫度高或負載過大，零件會永久損壞。 因此，在新型汽車傳動件的初期執行中，接觸點的相對速度不宜過高，應及時更換潤滑劑，以免懸浮在潤滑油中的金屬碎裂進入摩擦面，加速零件的磨損。 新傳動部件經過一段時間的操作和摩擦，接頭與嚙合面的接觸非常一致，表面非常光滑，稱為磨合。

磨合期過後，所有部件都需要檢查擰緊，機油劣化也很嚴重，因此需要及時對車輛進行保養。

首次保修的建議維修週期考慮新車下線後6個月，而不是消費者手中的6個月，綜合考慮以上因素，得到3個月或3000公里的建議維修週期。 您請記住，您的購買日期是從您駕駛購買發票上的汽車之日開始計算的，日期和里程以先到者為準。 您可以比手冊要求提前 10 個月或半個月投保第一筆保險。

第一次保養也是步入式保養，即車輛上行期結束後對車輛的第一次保養。 意義非常大。 如果有任何異常，也可以及時處理。

<>他們是新車在最佳時間做保養，而廠家就是對新車進行最大保養！ 超額，即使你放棄免費的第一保險，甚至退出保險！！ 就這樣！

如果你想做第乙份保險，你只能自己支付。 因為第一次免費維修是廠家給你的，不是4S店，如果你過了規定的時間，讓4S店付這筆錢，他們不會。

再說了，既然你已經3個月沒有跑到3000了，估計以後你的使用頻率不會有太大變化！ 可以多維持一點！ 一般來說，汽車的保養是每5000公里或半年一次，以先到者為準。

換句話說，如果你在1個月內跑了5000公里，你需要做維護; 你跑了2000公里花了半年時間，你還需要維護它。 在初期磨損時，因為零件是新的，整體磨損會比較劇烈，這時機油中會有很多雜物，要及時保養機油，否則在發動機運轉時，機油中含有過多的雜質，容易損壞發動機！

這裡要注意的是，如果使用者手冊要求半年或者5000公里的首險，那麼你就不需要關注銷售，再按照先到先得的原則做第一險。 接下來就說說流程，應該對第一次去維修的朋友有所了解，了解基本流程。 你知道為什麼你必須第一次就這樣做。

應該沒有必要，因為如果你不跑那麼多，就意味著你不經常使用汽車，也不需要買保險。

你可以的。 無論是為了安全還是為了避免緊急情況。 有第一險總比沒有好，雖然沒有滿，但車開著，永遠都是滿的。

如果汽車在3個月內沒有跑到3000公里，還需要先投保。 一般來說，第一種保險是有時間和里程的（詢問底價|查參考資料），其中不止乙個不能享受免費的頭保，對於新車3個月，即使你平時不怎麼開車，你也必須去買頭保，否則車輛的資訊不會在國家保險系統中登記。

第一種保險可以稍微提前一點。

第一次對汽車帆裂進行維護可以稱為磨合維護，根據汽車拆解的型別不同，磨合維護的公里數從3000公里到5000公里不等，而在這1500公里以內是謹慎期，是磨合維護中的重中之重。

在警戒期間，首先要注意的是車輛的載重量不要太高，最好不要長時間滿載行駛。 選擇轎車在路上平穩行駛，可以保持新車平穩執行。 其次，磨合期間在高速公路上行駛對車輛有幫助。

因為不僅是發動機，變速器、四輪機械系統和輪胎都需要以一定的速度不斷預熱，才能達到彼此之間最好的“溝通”。

警戒期過後，可以適當提高車速，但最好不要超過每小時120公里，路面也可以稍微粗糙一些，但還是要小心。 不管是3000公里還是5000公里的磨合期，都不要走到最後去做保養，提前去整車檢查，換油等等，這對以後的車輛使用有很大幫助。