醜陋的波音，它是如何成為“空中屠夫”的？

希望當919、929倒下時，你也能有勇氣站出來，用醜陋這個詞來形容它。

老師說：你是全校師生點名的，慚愧的不是你，而是全班同學。 同理，就算波音從未墜落，只要墜落，外人也不會在意你是737，是787，MAX不是MAX，被砸的是波音。

乙個新系統就像乙個嬰兒，你可能已經規劃好了他的一生，但在成長的過程中仍然會有很多問題，而這些問題中很多是不可或缺的，波音可能沒有絞盡腦汁才對MAX系列出現這樣的問題，而且是乙個大問題。 縱觀人類飛行史，有些安全規則，有些飛行手冊，很多都是在飛機失事後才有的，所以請理性看待事故，不能在報告出來之前就妄下結論，一棍子就要命。

作為近幾年的新型飛機，我們的飛機在空中也佔據了據點，但最近空中一直有波音事故發生，這在人們心中引起了恐慌，雖然飛機醜陋，但功能還是很全面的，至於為什麼他最近總是發生空難， 需要進一步的研究和調查。

美國的製造業已經衰落，現在是商業化的，其次是軍事。

人漂浮在江湖中，怎能不被捅; 沒有地方可以在河邊行走而不失去立足點，因此波音公司也因為最近的幾起事故而獲得了這樣的名字。 但是，當我們看事情時，我們不僅要看事情的結果，還要學會分析這個結果的原因，並提出相對的解決方案。

因此，任何行業佔據主導地位都是非常危險的。 沒有競爭對手，他敢於隨意隱瞞設計或製造問題。 就像前段時間的日本鋼鐵造假案一樣。

只是波音問題的後果更嚴重。 這就是所謂的“店主惡霸”。

雖然飛機失事的概率很小，但只要飛機發生事故，幾乎沒有人能倖免於難，而且波音系列家喻戶曉，應用廣泛，然後只要他發生事故，就會被人們流傳開來。 每一次飛機事故都是可怕的，久而久之，人們可能會把飛機失事等同於波音，波音就會成為空中的屠夫。

雖然外表醜陋，但表現卻是最強的，在戰鬥中展現出的能力是其他戰士無法企及的，經過多次戰鬥，他的地位已經穩固，讓人對他的能力感到一種孤獨。

在這個時代，你可能外表醜陋，沒有真正的實力，這是你說的硬道理，也是你有信心和別人談判條件的資本。 比如波音系列，雖然不是特別好看，但是效能特別強，所以能成為空中屠夫絕對不是偶然的，而是實力的證明。

我個人覺得有以下幾個原因：

1.波音公司由於長期壟斷世界領域而經歷了安全倦怠。

2.新波音飛機可能在設計上有問題。

3、由於自身的傲慢，波音公司在事故發生後沒有立即停止所有相關飛機的飛行，導致事故頻發。

波音公司已經很久沒有競爭對手了，也許正是這種合適的、非競爭的環境導致了事故的發生。

雖然近幾個月來波音飛機已經發生了兩起事故，但不可否認的是，波音的飛機是世界上最強大、最安全的飛機，所以我認為我們不需要自以為是，堅持這兩件事，只要等待正確的調查結果後再做出評估。 另一方面，我認為我們的國家應該做自己的事情，而不是為別人的事故幸災樂禍。