現在現代酷人的流離失所是什麼？

現代酷派現在有兩種排量：官方**百萬）和官方**百萬），其基本引數是：發動機：

L4 排量： 馬力： 143 變速箱：

4at ；基本引數為：發動機：V6排量：

馬力：165 變速箱：4AT

如果你想省油，我建議你買它，如果你想享受更高的駕駛樂趣，就買它。

只有兩種，其實這兩款發動機很常見，北京現代途勝就配上了這兩款發動機，如果你想知道油耗，可以問問這輛車的車主，技術上比較先進，總之酷派這款車就是買他的外觀、內飾、配置、做工都不錯， 畢竟，它是純粹的進口。這輛車的價格只有20萬元左右，要求不能太高。

分別有和兩種排量，油耗。 5L 100公里和。

油耗也可在8-13是的。

酷派新款有兩種：

自動排量：1975cc 實際油耗：公升100公里。

自動排量：2656cc 實際油耗：15公升100公里。

現代酷派售價：10,000元。

外形尺寸（長寬高）：4395 1760 1330mm 排量：1975-2656 cc

原產地：亞洲。

理論油耗：公升100公里。

優點：非常精緻且價格實惠的跑車。

缺點：外形好看，功率稍遜一籌。

現代酷有兩種型別：

1.酷派L4發動機排量：1975cc油耗;

2.酷派V6發動機，排量為2656cc油耗。

不建議買這種跑車，我相信你買了會後悔的，你應該說跑車對於這輛車來說，沒有跑車的效能，說給家庭使用，坐在後排很不方便，當然價格是有的， 第一年買的，說實話很麻煩，效能一般，尤其是和朋友一起玩，坐在後座不方便，坐著也不舒服，有時候帶家人出去玩，坐不住，真是特別苦惱， 然後我一怒之下賣掉了它，我現在買蘇騰，考慮一下家人。當然，年輕人喜歡速度和跑車也沒什麼不對，但是時間長了你就會知道，如果你真的想買，我建議你買馬自達6，外觀非常非常漂亮，而且可以在家裡和兜風使用，效能非常好， 油耗也是它的亮點。但這只是我的建議，注意還是自己服用！！

說了這麼多，只怕你上當了，只能說怕你會後悔的！！

排量油在，排量油為9，排量油約11L

現代酷派由自然吸氣發動機和自然吸氣發動機提供動力。

動力方面，該車共推出兩款動力車型，分別配備和發動機，其中，發動機最大功率為105kw，最大扭矩為186Nm，發動機最大功率為121kw，最大扭矩為245Nm，在傳動系統方面，發動機匹配4速自動手動變速器。

這輛車搭載的發動機在任何速度範圍內，發動機的動力效能都比較強，整體效能也非常線性，在汽車的實際駕駛過程中，當發動機轉速提高到4000轉/分時，發動機的加速時間會變得比較長，影響汽車在加速中間的表現。

發動機的最大扭矩只能在4000轉/分時獲得，但是當發動機工作時，當發動機轉速達到2000轉/分時，發動機的扭矩將達到150牛公尺，因此該發動機的動力效能非常好。

這種公升發動機也是現代汽車中比較成熟的發動機之一，現代汽車生產的許多車型都使用了這種發動機。

現代酷派配備了自然吸氣發動機和自然吸氣發動機。

在動力方面，該車推出了兩種動力車型，一種是配備的，一種是發動機。 發動機最大功率為105kW，最大扭矩為186Nm，發動機最大功率為121kW，最大扭矩為245Nm。 組配4速MT自動變速器。

無論速度範圍如何，這款車的發動機效能都比較強，整體效能也是線性的。 在實際行駛中，當發動機轉速提高到4000轉/分時，發動機的加速時間會變長，這會影響汽車在中段加速時的效能。

發動機的最大扭矩只能在 4000 rpm 時獲得。 但是當發動機轉速達到2000轉/分時，發動機扭矩達到150牛公尺，因此這款發動機的動力效能非常好。

這種公升發動機也是現代汽車中比較成熟的發動機之一，現代生產的許多車型都使用了這種發動機。

現代酷派使用了兩種發動機，一種是公升自然吸氣發動機，另一種是公升自然吸氣發動機。 Hyundai Coolpad 是 Mengjin Hyundai 旗下的一款跑車。 該車長寬高分別為4395mm、1760mm、1330mm，軸距為2530mm。

現代酷派的自然吸氣發動機最大功率為105kW，最大功率為6000rpm，最大扭矩為186Nm，最大扭矩為4500rpm。 發動機配備CVVT技術和多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。

該發動機與4AT變速箱匹配。

自然吸氣發動機最大功率為121kW，最大功率為6,000rpm，最大扭矩為245Nm，最大扭矩為4,000rpm。 該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

該發動機與4AT變速箱匹配。

AT齒輪箱的可靠性和耐用性都比較好。

現代酷派的前輪配備麥弗遜獨立懸架，後輪配備多連桿獨立懸架。

多連桿懸架提高了汽車的操控性和乘坐舒適性。 這種懸架的結構比較複雜，成本也比較高。

百萬購車補貼。

Hyundai Cool 是一款雙門轎跑車，但這款轎跑車採用四座設計。 如果你想坐在汽車的後座，你只需要放下前排座椅，你就可以坐在後排。

Hyundai Cool是現代汽車推出的一款跑車。 該車的官方指導價為10,000元。

這款跑車的設計在外觀上非常獨特。 一開始，這款跑車對許多車主產生了很大的影響。 車身線條的設計犀利，尤其是車側的線條，從前部延伸到後部，更能體現出這款車的運動氣息。

因為這輛車的車身比較長，所以這輛車的內部空位還是很不錯的，後排乘客的空腿空間不是很緊湊，後排座椅可以容納兩個中等身高的成年人。 由於該車採用後滑設計，後排乘客的空置頭部空間將受到一定限制。

此外，該車流線型的車身和空氣動力學內飾設計進一步增強了汽車的感覺，並體現了其鮮明的個性。

現代 Coolpie 是一款四座車。 現代酷派是跑車的兩門版，但這款車採用四座設計，要進入汽車後部，只需將前排座椅向下摺疊即可進入後排。

現代酷派是現代汽車推出的一款跑車，這款車的官方指導價是1萬元。

這款跑車的設計在外觀上非常獨特，這款跑車一開始就對很多車主產生了很大的影響，車身線條設計得非常銳利，尤其是車側的線條，從車頭一直延伸到車尾， 這更好地體現了這款車的運動氣息。

因為這輛車的車身比較長，所以這輛車的內部空間還是很好的，後排乘客的腿不是很緊湊，後排座椅可以容納兩個中等身材的成年人，因為這輛車是滑背式設計，所以後排乘客的頭部空間會受到一定程度的限制。

此外，車身採用流線型設計，車身的空氣動力學造型進一步增強了跑車的感覺，體現了汽車鮮明的個性。

購買了數以百萬計的汽車來彌補渣貼。