冰島航空解雇所有空乘人員，這如何保證乘客的安全？

冰島航空解雇所有空乘人員？ 乘客還敢坐嗎？

冰島航空解雇所有空乘人員

今年年初，由於新冠肺炎的出現，全世界的人們都被這種流行病打敗了。 其中，各大航空公司也成為裁員打擊最嚴重的一家。 由於新冠疫情的影響，各大航空公司不得不一而再、、再、、再

首先，漢莎航空宣布裁員10,000人，然後英國航空公司表示將裁員10,000人，達美航空公司裁員10,000人。 這次裁員的強度實在是出乎意料。 近日，冰島航空直接宣布將解雇所有空乘人員。

這個訊息實在是太沉重了，網友們一時間震驚了。 “天哪，沒有空姐，誰來做空姐的工作？ 你還能坐在這樣的飛機上嗎？

冰島航空為什麼要裁員？

根據冰島航空的官方宣告，裁員的主要原因是與各工會的談判破裂，主要是關於員工工資的問題。 簡單來說，就是空姐待遇，雙方沒有達成共識，所以冰島航空做出了裁員的決定。 談判持續了近3個月，談判陷入僵局，雙方無法達成共識，只好做出解雇所有空乘人員的決定。

冰島航空甚至表示，將永久解雇所有現役空乘人員，並且永遠不會再被雇用。

冰島航空解雇空乘人員後如何保證空乘服務？

根據冰島航空的最新公告，飛行員將在不久的將來接管空乘人員的所有工作。 網友們又開始討論。 “什麼？

飛行員而不是空姐？ 那麼誰來駕駛這架飛機呢？ 飛行員和空姐是兩種工作，飛行員可以代替空姐嗎？

說到空姐，大家的第一反應就是空姐直接為乘客服務，給乘客送餐，幫助乘客解決問題。 事實上，空乘人員最重要的工作是確保乘客的安全。 他們必須經過嚴格的訓練，例如游泳、急救、協助乘客疏散等。

冰島航空的飛行員在擔任空乘人員時，肯定大幅減少了服務協助，而冰島航空也證實了這一點，由於疫情的影響，飛機上的服務協助將減少到最低限度。

如果你想保證你的乘客安全，你需要減少航空公司的數量。 此外，有必要向乘客灌輸安全知識，使乘客的行為規範化。

這樣做是為了獲得更專業的空乘人員，並淘汰一些不專業和不熟練的人員

冰島航空解雇所有空乘人員，這種行為並不能保證乘客的安全，而空乘人員在飛行中的作用非常重要，所以冰島對客戶非常不負責任！

飛行員接替空乘人員的工作，飛行員更有經驗。

其實，我不認為這種行為根本就能保證乘客的安全，因為空乘人員也有自己的專業素養，而且是經過專門訓練的，但是和飛行員一樣，他們沒有接受過這樣的訓練，所以根本無法保證。

據外媒報道，當地時間7月17日，冰島航空宣布解雇所有空乘人員，結束了自6月以來的勞資糾紛，並將允許飛行員暫時取代空乘人員的角色。

報道稱，冰島航空受到疫情的重創，2019年5月，冰島航空有1萬人次乘坐，2020年5月，這一數字下降到3100人次，同比下降。 今年6月，冰島航空宣布進行財務重組，以保護其現有業務並增強流動性，確保公司未來的競爭力，包括談判新的工資協議。

7月8日，冰島航空聯盟的機組人員拒絕了臨時協議，隨著談判陷入僵局，冰島航空決定永久解雇所有機組人員。 從 7 月 20 日開始，冰島航空飛行員將暫時接管機上安全。

事實上，如果我們從另乙個角度來看問題，冰島航空別無選擇，只能解雇這些空乘人員。 因為疫情的影響，乘客人數確實很少，所以在這種情況下，如果不對空姐的工資進行調整，冰島航空可能會面臨破產的尷尬局面，所以現在，我只能希望這場疫情能夠早日過去。

最終，冰島航空表示將永久停止雇用現有的機組人員。 此言一出，大批空乘人員失業。 當被問及這項政策是否會影響冰島航空的服務質量Yes=時，該公司回答說，該服務“將保持在自大流行開始以來的最低水平”。 ”

根據冰島航空的官方宣告，冰島航空受到疫情的嚴重打擊，2019年5月有10,000名乘客乘坐冰島航空，2020年5月有3,100名乘客，同比下降。 自 2020 年 5 月 22 日以來，冰島航空一直在與各種工會就工資和財務重組等問題進行談判。

與飛行員和機械師聯合會的談判很快進行了談判，但與冰島機組人員協會（冰島機組人員協會Ffí）的談判長期未能達成協議。

經過近兩個月的僵局，冰島航空決定“永久終止與現役空乘人員的僱傭關係，並且不會再重新雇用他們”。

事實上，冰島航空一直受到疫情的打擊，冰島航空已經入不敷出，因此計畫進行重組。

冰島空乘人員會要求航空公司提高所有空乘人員的工資，但沒有談判。 而面對疫情的經濟衰退，空乘人員全部被解雇，工作崗位被飛行員取代。

因為今年的疫情，全球航空業受到嚴格限制，各國出於安全考慮，紛紛實施熔斷機制，禁止航空公司飛行，航空公司收入下滑，因此會出現大量裁員。

我不認為冰島航空解雇所有空乘人員是一件非常合理的事情。 雖然航空業因冠狀病毒大流行的影響而低迷，但我相信一切都可以協商，所有空乘人員都不能被解雇。

首先，我認為空乘人員的存在是合理的。世界各地的飛機都配備了空乘人員，這一系統自航空業開始以來就已經存在。 他們不僅為乘客提供細緻周到的服務，而且還承擔起飛機執行安全的部分責任。

坐過飛機的朋友都知道。 空乘人員非常嚴格，工作很努力。 我們不僅要為大家分發餐食，還要把行李擺放整齊有序，提醒大家繫好安全帶，確保乘客在飛行過程中有良好的乘車體驗和安全舒適的旅程。

所以我認為空乘人員在飛機上起著至關重要的作用，他們不能完全被解雇。

其次，我還了解到，在所有空乘人員被解雇後，冰島取代了一些飛行員的角色。 我不認為這是合理的，因為儘管飛行員和空乘人員都受過相當專業的培訓，但有些特定領域差異很大。 所以我認為專業領域應該有人去做專業的事情。

而且飛行員有自己的職責，所以我認為應該準確分配，各司其職，這樣才能有條不紊、有條不紊。此外，我認為解雇所有空乘人員意味著他們都失業了這種做法還對社會和國家財政產生負面影響。一方面，大量失業人員的突然出現可能導致社會秩序混亂，增加社會管理的難度和成本。

另一方面，國家財政補貼也將大量出口，這將使本已糟糕的財政狀況在新冠肺炎疫情的影響下雪上加霜。

綜上所述，我認為解雇所有空乘人員是不明智的，弊大於利。

主要原因是減少肺炎疫情的傳播。 因為畢竟國外的疫情還是很嚴重的，需要重視。

我認為這很正常，畢竟冰島航空即將因大流行而破產。

是一種非常不負責任的行為。 不應因為航空業的暫時困難而為了節省成本而解雇員工。

事實上，這也可以保證乘客的安全，因為飛行員一般都有很強的航空能力。

我認為沒關係，飛行員比空乘人員訓練更嚴格，在這方面可能比空乘人員做得更好。

冰島航空讓飛行員擔任空乘人員的角色，以確保乘客的安全，畢竟他們也訓練有素，知識淵博！

隨著生活水平的提高和收入的增加，我們越來越注重自己的精神消費，也越來越頻繁地旅行，以獲得一些身心享受。 但是，在旅行的時候，我們經常會去坐飛機，因為只有飛機才能滿足這麼長的行程，而且飛機上的服務也很周到，當我們上飛機的時候，我們會在飛機登機階段遇到空姐，空姐會耐心地為我們提供服務， 告訴我們如何使用安全帶，把行李放進去**等等很多事項。但在熱點上，冰島航空居然解雇了所有的空姐，所以有網友忍不住問空姐任務是什麼？

空姐是空姐和其他空乘人員，空姐的任務當然是為我們提供服務，比如飛機上有一些老人和小孩，空姐會妥善照顧他們，並為第一次乘坐飛機的乘客講解安全帶的使用和緊急情況下該怎麼做， 並且還會在適當的時候為飛機上的人提供早餐甚至熱水。因此，空乘人員的作用也非常大。 但最重要的是，除了這些雜事之外，空乘人員還必須對飛機上乘客的安全負責，以防發生危險情況。

因為空乘人員是一些受過專業培訓的特殊人才，所以在處理突發情況時，可以充分發揮訓練作用，能夠正確引導飛機上的人保持冷靜和不安，並提醒乘客遵循相應的指示，保護自己的安全。 因此，有了空乘人員，我們在駕駛過程中的安全也得到了保證。 <>

空乘人員的任務非常非常多，例如上面提到的任務。 他們安排和管理飛機上的所有大大小小的事務。 因此，冰島航空解雇所有空乘人員是對乘客安全的不負責任，不應受到懲罰。 <>

空乘人員就像飛機上的乘務員和安全員，除了照顧好每一位客人的服務工作外，還要保證乘客的安全，讓乘客在飛機顛簸時不要驚慌失措

除了保證乘客的安全外，最主要的是要為機艙內的乘客提供良好的服務，並為他們帶來茶水和零食。

空乘人員在飛機上的任務是講解機上的注意事項並為乘客服務，並為乘客解答一些問題。

幫助乘客，為乘機旅客解決各種煩惱，為旅客提供便利，引導旅客在緊急情況下採取安全措施。

因為疫情，大量航班被取消，航空公司無法再運營，準備解雇所有人。

冰島航空無法與機組人員工會就薪酬達成一致，機組人員工會也拒絕了臨時協議。 而且，由於疫情的影響，工資和裁員正在大幅減少。

由於疫情，很少有人趁機飛到國外旅遊，所以冰島航空解雇了所有空乘人員，以減少自己的損失。

冰島航空解雇所有空乘人員不是我們國家的法律，飛行員成為空乘人員也不是我們國家的法律，但冰島法律允許這樣做，而且每個國家的情況都不一樣！

飛行員變成空乘人員的做法是不合法的，因為這兩個職位所需的職責和技能不同

飛行員成為空乘人員實際上是合法的，因為飛行員也可能接受過專門培訓並且了解很多規則。

我認為這是合法的，沒有具體的法律要求，他們的服務應該還不錯。

我不認為冰島航空取消空乘人員的決定是合法的。 首先，作為飛機飛行過程中的標準裝置，空乘人員在其中起著非常重要的作用。 例如，我們為遊客提供指導服務、水飲料和盒飯。

特別是對於一些不遵守飛行規則的乘客，機組人員可以及時勸說，這對於確保飛行安全是非常必要的。

其次，我們常說專業的人做專業的事情，而這次冰島航空為了省錢，取消了空乘人員，把原本由空乘人員做的事情加到了空乘人員身上，這無疑給飛行員的工作增加了巨大的負擔。 而作為掌控著飛機上所有人生命安全的飛行員，他會在飛行中做空姐的事情，為乘客提供各種服務，想必他們心裡會很不滿意。 積壓的壓力和不滿可能會對乘客的安全產生不利影響。

從乘客的角度來看，當習慣的空姐突然消失時，也會對乘客的飛行體驗產生非常不好的影響。 不再有專門的服務人員提供服務，如果突然出現問題或危險，必須等待飛行員來，中間的延誤可能會造成無法彌補的損害。 其次，人們選擇飛機不僅因為它們的速度，還因為它們的服務性高，這可能會導致其他交通工具。

最後，我想呼籲，人民的安全比什麼都重要，每個職位的存在都有其理由和意義。 冰島航空此次的舉動，無疑是無視乘客生命的違法行為。 如果發生事故，任何事情都無法挽回。