您好，我下班半小時後出了車禍，算工傷嗎？

如果您在上班途中因車禍受傷，並且您沒有主要責任，則被視為工傷。

員工下班半小時後發生車禍是否算工傷，要看當時的情況和責任分工。 正在下班途中，經公安機關交通管理部門認定或者人民法院裁定，不負主要責任的，依照《工傷保險條例》第十四條第（六）款的規定，認定為工傷; 因參加緊急救援、救災等保護國家公共利益的方式發生車禍受傷的，符合第十五條第（二）項規定的，視為工傷。 在其他情況下，不能被認定為工傷或視為工傷。

“上班途中”是指員工為下班，在合理時間內在工作地點和居住地之間的合理路線上上下班。

工傷保險條例

第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

第十五條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

人力資源和社會保障部辦公廳。

關於《關於工傷保險有關規定處理意見》的函

任 社廷漢[2011]339號.

關於對新《工傷保險條例》第十四條第六項規定的理解和適用，經法制辦公室、最高人民法院同意，經公安部、交通運輸部、鐵道部協商，現提出如下處理意見： 請關注他們：

1、本條規定的“上下班通勤”是指合理的通勤時間和合理的通勤時間。

2、本條規定的“非主要責任”事故包括本人不負主要責任的交通事故，以及非主要責任人不負主要責任的城市軌道交通、客運輪渡、火車事故。 其中，“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上的過失或者事故造成的人身或者財產損失。 “車輛”是指機動車和非機動車; “道路”是指高速公路、城市道路和允許社會機動車輛通過的場所，儘管它們屬於本單位的管轄範圍，包括廣場、公共停車場和其他用於公共運輸的場所。

3、“非主要責任”事故的認定，應當以公安機關、司法機關交通管理、交通運輸、鐵路等部門以及法律、行政法規授權的組織出具的有關法律文書為依據。

根據《工傷保險條例》第十四條的規定，第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

綜上所述，如果下班後需要回家，在回家的路上發生交通事故受傷，應認定為工傷。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者救援工作失敗後48小時內死亡的;

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

（三）原來在軍隊服役，因戰爭或因公受傷致殘，取得革命傷殘軍人證明，到達用人單位後受傷的職工。

職工有前款第（一）、第（二）項情形之一的，依照本條例有關規定享受工傷保險待遇; 職工有前款第（三）項情形的，依照本條例有關規定享受一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

第十六條 勞動者符合本條例第十四條、第十五條規定，但有下列情形之一的，不予認定為工傷或者工傷處理：

（一）故意犯罪的;

2）醉酒或吸毒成癮;

3）自殘或自殺。

上班半小時內發生車禍是否算工傷，視具體情況而定：

1、工傷發生在上下班通勤半小時以內造成的，因從事工傷準備或收尾工作造成的，屬於工傷;

2、勞動者下班後半小時內發生交通事故，在上班途中未在合理時間內發生交通事故的，或者對事故負有主要責任的，不視為工傷。

構成工傷需要滿足哪些條件。

1.必須在合理的上班路線內;

2、必須在交通事故或城市軌道交通、客運、火車事故中受傷;

3.必須是非員工本人的主要原因。

[法律法規]。《工傷保險條例》第十四條。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

1. 下班後半小時發生車禍算工傷嗎？

1、上班後半小時內發生車禍是否算工傷，視具體情況而定

1、工傷發生在上下班通勤半小時以內造成的，因從事工傷準備或收尾工作造成的，屬於工傷;

2）如果工人在下班後半小時內發生交通事故，如果他不在上班途中或對事故負有主要責任，則不視為工傷。

2、法律依據：《工傷保險條例》第十四條。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他意外傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

構成工傷需要滿足哪些條件？

1.必須在合理的上班路線內;

2、必須在交通事故或城市軌道交通、客運、火車事故中受傷;

3.必須是非員工本人的主要原因。

總結。 您好，很高興為您解答這個問題，下班後2小時車禍算工傷嗎 答：<>

您好，下班後2小時發生車禍算工傷嗎：根據我國勞動法的規定，工傷是指在工作中或因工作原因發生事故或職業病造成的傷害。 根據您提供的資料，車禍發生在下班後2小時，不算是在工作期間，所以根據勞動法的定義，本次車禍不能認定為工傷。

希望對你有所幫助。 <>

下班後 2 小時發生車禍算工傷嗎？

您好，很高興為您回答這個問題，下班後 2 小時發生車禍算工傷嗎 答：<>

您好，下班後2小時發生車禍算工傷嗎：根據我國勞動法的規定，工傷是指在工作中或因工作原因發生事故或職業病造成的傷害。 根據您提供的資料，車禍發生在齊傻下班後2小時，不在工作期限內，所以根據勞動法的定義，這次車禍不能認定為工傷。

希望對你有所幫助。 <>

更多資訊：根據《中華人民共和國勞動保險條例》第十二條的規定，工傷應當符合三個條件：一是勞動者從事用人單位工作的時間和地點; 二是造成人身傷害，致使喪失工作能力或者死亡的; 第三，與工作有因果關係。

根據這一規定，我們可以得出結論，晚班後2小時發生的事故不符合公州團的受傷條件。

1. 下班後兩小時內發生交通事故算不算工傷？

1、下班後兩小時內發生交通事故，視為工傷。 如果您在上下班途中發生交通事故或涉及城市軌道交通、客運渡輪或火車的事故中受傷，則您在事故中受傷。

1）交通事故必須發生在規定的上下班時間;

2）必須是在上下班的必要路線上發生的交通事故;

3）該人不得承擔責任或不承擔主要責任;

4）必須是由機動車造成的道路交通事故。

2、法律依據：《工傷保險條例》第十四條。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

2、交通事故、工傷工資由誰支付。

依法規定，因工傷發生的下列費用，按照國家規定從工傷保險**中支付：

1、醫療費、工傷費用;

2、住院餐補助;

3、總體規劃區外就醫的交通、住宿費用;

4、為殘疾人安裝、配置輔助器具的費用;

5、對不能自理的，經勞動能力鑑定委員會確認的生活照顧費用;

6. 1至4級殘疾雇員的一次性傷殘津貼和每月傷殘津貼。