船沉時如何自救，船傾覆後如何逃生？

如果要離開船，一定要穿救生衣，潛水時盡量選擇較低的位置，避免水面上有漂浮物，從船的上風側跳下來。 如果船從一側傾斜到另一側，則應從船頭或船尾跳下。 以最佳姿勢跳入水中，雙腳併攏，在胸前彎曲，始終靠近身體一側，並穿過救生衣，使頭部和頸部暴露在水中。

這樣做對於保持體溫很重要。 如果要離開船，一定要穿救生衣，潛水時盡量選擇較低的位置，避免水面上有漂浮物，從船的上風側跳下來。 如果船從一側傾斜到另一側，則應從船頭或船尾跳下。

以最佳姿勢跳入水中，雙腳併攏，在胸前彎曲，始終靠近身體一側，並穿過救生衣，使頭部和頸部暴露在水中。 這樣做對於保持體溫很重要。 如果要離開船，一定要穿救生衣，潛水時盡量選擇較低的位置，避免水面上有漂浮物，從船的上風側跳下來。

如果船從一側傾斜到另一側，則應從船頭或船尾跳下。 以最佳姿勢跳入水中，雙腳併攏，在胸前彎曲，始終靠近身體一側，並穿過救生衣，使頭部和頸部暴露在水中。 這樣做對於保持體溫很重要。

如果要離開船，一定要穿救生衣，潛水時盡量選擇較低的位置，避免水面上有漂浮物，從船的上風側跳下來。 如果船從一側傾斜到另一側，則應從船頭或船尾跳下。 以最佳姿勢跳入水中，雙腳併攏，在胸前彎曲，始終靠近身體一側，並穿過救生衣，使頭部和頸部暴露在水中。

這樣做對於保持體溫很重要。 如果要離開船，一定要穿救生衣，潛水時盡量選擇較低的位置，避免水面上有漂浮物，從船的上風側跳下來。 如果船從一側傾斜到另一側，則應從船頭或船尾跳下。

以最佳姿勢跳入水中，雙腳併攏，在胸前彎曲，始終靠近身體一側，並穿過救生衣，使頭部和頸部暴露在水中。 這樣做對於保持體溫很重要。 如果要離開船，一定要穿救生衣，潛水時盡量選擇較低的位置，避免水面上有漂浮物，從船的上風側跳下來。

如果船從一側傾斜到另一側，則應從船頭或船尾跳下。 以最佳姿勢跳入水中，雙腳併攏，在胸前彎曲，始終靠近身體一側，並穿過救生衣，使頭部和頸部暴露在水中。 這樣做對於保持體溫很重要。

如果要離開船，一定要穿救生衣，潛水時盡量選擇較低的位置，避免水面上有漂浮物，從船的上風側跳下來。

1.當您聽到沉船的警報訊號時，立即穿上救生衣，並按照每個艙室緊急疏散圖中指示的方向離開船舶。 棄船後，應盡快遠離事故船，因為沉船會造成漩渦並讓人們捲入其中。

2.穿上救生衣準備逃生 如果人掉入水中，長時間浸泡在冰冷的海水中，可能會引起體溫過低，導致中心體溫降至35以下，體內重要器官將嚴重功能失調，心室會出現顫動， 這是海難導致死亡的主要原因。因此，重要的是要合理使用救生裝置，減少水中活動，保持身心安靜，並盡一切可能防止或減少體溫的損失。

3.保持安靜。 當載客船舶遇險時，乘客需要保持冷靜和沉著; 聽從工作人員的指示，迅速穿上救生衣，不要驚慌，以免影響客船的穩定性和阻力。

只有當您沒有救生衣並且無法從沉船中捕獲漂浮物，或者您必須立即離開沉船，並且您靠近岸邊或打撈船時，才應考慮游泳。 否則，即使你游泳很熟練，你也只能在冰冷的水中游一小段距離。 10 在水中，體力好的人可以遊1-2公里; 一般人很難游100公尺。

4.保護頭部，採取一定的姿勢，減緩體溫流失。 入水後，盡量避免將頭部和頸部浸入冷水中，不要摘下飛行帽或頭盔。

為了減少身體與水接觸的表面積，特別是要保持幾個高散熱區域，即窩、腹股溝和胸部，雙手應交叉在胸前，雙腿向腹部彎曲應在水中。 如果幾個人在一起，可以摺疊雙臂，身體擠在一起以儲存體溫。

5.發出求救訊號，等待救援，這段時間不要喝海水尋找食物。 在熱帶海洋遇險的情況下，雨水往往是補充淡水的主要來源**。

在極地地區遇險的情況下，海冰也是淡水中最好的海冰之一。 此外，魚類等海洋生物的眼睛和脊髓中也有豐富的淡水，肉中也有一些水。

雖然乙個人可以在不吃不喝的情況下存活 30 到 60 天，但船上的食物不應掉以輕心。 棄船後24小時可以不吃東西，然後每天吃固定量，盡可能省錢。 如果你在海上漂流了很長時間，你可以捕捉海魚和海鳥，並在食物短缺時收集海藻來充飢。

但是，大多數顏色鮮豔、長滿刺或光滑無鱗的海魚都是有毒的，不宜食用。

船傾覆後唯一的逃生辦法就是使用救生艇、泳衣等，先想辦法從傾覆的船體中脫身，然後再逃生。

船傾覆後，如果漂浮在水中時沒有現成的袋子或救生衣，則應使用自己穿的衣服製作襯墊袋或救生衣。 大帽子、保鮮膜、雨衣、襯衫、化纖或帶袖棉上衣等，甚至可以倒置使用，但要注意不要把所有的衣服都脫掉，以保持正常體溫。

這艘船在海上遇險，沒有一定時間就傾覆沉沒了。 乘客在聽到棄權警告訊號時需要保持冷靜和冷靜。 ​

1、迅速穿上救生衣，按照機艙內緊急疏散圖方向盡快登上甲板。 ​

2、服從參謀指揮，等待進入救生艇逃生，不要擠擠推搡救生艇，協助救生艇長迅速劃離沉船。 ​

3、當船舶迅速下沉，上救生裝置為時已晚時，應穿好救生衣，找乙個短時間內可以攜帶的漂浮物，迅速跳入海中，直接從外樓梯、外弦梯或舷窗逃生。 ​

4、棄船後，盡快用最熟悉的游泳姿勢遠離事故船，以免捲入沉船造成的漩渦。 ​

5、如果進入海水，保持最省力的游泳姿勢，保持頭部溫度，尋找可用的漂浮物，觀察救援船的方向，吹響救生衣上的救生哨子，拍打水面或大聲喊叫，發出最有效的求救訊號，以引起救援人員的注意。 ​

穿上救生衣，如果你有救生艇，就上去，如果沒有救生艇，找一些可以漂浮的東西，想辦法盡快脫離傾覆位置，防止船完全傾覆時被捲入水中。

即使你穿著救生衣，抓住救生圈或其他你能觸及到的大型漂浮物，如木板、輪胎等，也不要驚慌失措，儲存體力，積極花錢自救，並採取可能的措施盡可能吸引岸邊或過往船隻的注意力。

即使你穿著救生衣，抓住救生圈或其他你能觸及到的大型漂浮物，如木板、輪胎等，也不要驚慌失措，儲存體力，積極花錢自救，並採取可能的措施盡可能吸引岸邊或過往船隻的注意力。

如果船翻了，輕浮了，趕緊下潛，一定要記住安全帶和游泳圈，然後拉動警報器啟動報警，然後不要動，在水中握住安全環安全閥，然後保持冷靜的心態，寫好淡水在海浬儲存體力， 並準備被營救和獲救。

摘要：沉船是船舶在水中沉沒，沉船沉沒的原因很多，大致可分為主觀原因和客觀原因兩種。 主觀原因包括兩艘船的航行和導航錯誤、兩艘船之間的碰撞等; 客觀原因包括不可預測的惡劣天氣或海洋漩渦。

那麼，如果發生海難，我們應該如何自救呢？ 首先，當然要冷靜，然後找到救生衣和救生圈，把它們都穿上; 最好準備乙個救生包和逃生工具嗎？ 讓我們來看看介紹。

1. 沉船的原因是什麼？

1.導航錯誤。

簡而言之，這意味著在您的船上新增乙個裝置。 它可能是岩石、冰、礁石、原木或任何其他可能損壞船體、船體或船表面的東西。 最好的解決方案是小心。

當您看到殘骸時，請放慢速度，尤其是在暴風雨過後。 如果你看到一些漂浮的東西，它的表面下一定有更多的物體。 如果聽起來你撞到了什麼東西，請停下船並檢查是否有洞或裂縫。

擰緊排水管上的塞子，並提前了解船上安全的裝置。

2.惡劣天氣。

大海並不像你想象的那麼平靜，如果遇到海浪、海洋漩渦、颱風等惡劣天氣，你只能祈求更多的祝福。 如果不幸，那只是一片殘骸。

3.兩艘船相撞。

如果在清武發生海上事故，一艘船失事是很正常的，尤其是撞上了比自己船大很多倍的大船。

4.出現**或無法堵塞的漏洞。

如果船上有嚴重的**或超大的漏洞，那麼即使有水密艙，效果也不大，只有沉船。

2.發生海難時的自救方法。

1.不要驚慌，服從船上工作人員的命令。

2.如果船上有救生衣或救生圈，應迅速穿上。 如果沒有救生衣或救生圈，應將船體或其他可以漂浮的物體用作救生裝置。

3.當船開始傾覆時，不要擠在一起，最好驅散疏散船，遊到岸邊、島上或其他救援生活（救援船等）。

4、如果在海上遇難，應注意不要飲用海水。 因為海水中含有大量的鹽分，人體需要的鹽分很少; 如果體內鹽分過多，多餘的鹽分會以尿液的形式由腎臟排出體外。 如果排出過多的水，可能會導致嚴重脫水。

這時，要努力尋找淡水源（如雨水、島上的淡水池等）來補充人體的需要。

5. 飢餓食物不容忽視。 海洋中有很多可以滿足飢餓感的食物，比如魚、海鳥蛋、海龜、海蛇等，你應該盡量捕捉它們。

6、在遇險群眾中樹立生存信心，互相鼓勵，是非常重要的。

7.對於經常坐船的人來說，最好學會游泳，旅行時帶上救生物品。 俗話說，你不能在河邊走路而不弄濕鞋子。 平日裡，要樹立安全意識，鍛鍊生存技能。

如果時間允許，我會穿上救生衣，在袋子裡裝滿食物和水，我可以放在救生筏上。 如果時間不夠，盡量帶上資源，如果真的是關鍵時刻，我會直接跳船，但這應該不會，在我自己看來，警惕性還是很強的，一開始就會做好充分的準備，乘坐救生筏，主要是先去附近的島嶼生存， 如果找不到小島，救援隊沒能及時找到我們，那我就直接嘎吱嘎吱。

穿上救生衣，聽從船員的命令，最重要的是不要驚慌。

瀋陽巨集邦潛水作業服務****沉船打撈方法及打撈流程如下：

1.密封幫浦送打撈方法。 沉船破損後，將船內的水抽出，使船漂浮，因為難以密封和修復，而且風浪大的時候難以操作，因此很少使用。

二、浮橋打撈法。 用多個浮筒給水下充氣後，沉船通過浮力浮出水面，這種方法浮力大可靠，施工方便安全。

3.船舶撬裝打撈方法。 用鋼纜承運沉船底部，用打撈船上的起重裝置吊起沉船，打撈時一般使用兩艘或兩艘以上打撈船協同工作。

四、泡沫塑料的打撈方法。 將比重輕的閉孔泡沫注入沉船艙內，排出海水，通過泡沫浮力將船舶提公升，避免了沉船底部穿線鋼纜的不便，減少或消除了密封工作，也適合在海上風浪下作業。

五、圍堰打撈方法。 當船舶在水深較小的水域下沉時，可以在沉船周圍建造乙個堰，將堰內的水抽出，對沉船進行密封或修復，並在船舶浮上後通過注水拆除圍堰。

六、充氣式排水打撈方法。 就是將壓縮空氣注入沉船艙，排出水體，使沉船漂浮。 在不同的情況下，可以採用不同的打撈殘骸的方法。

例如，對於沉船和沉沒在近海河流或淺水區的沉船和沉體，可以使用回收浮力法進行打撈。 對於沉船和沉沒在公海或海洋深水區的沉船和沉船，可以使用浮船塢打撈方法進行打撈。 對於較小池塘的打撈，可以使用圍堰打撈方法。

對於無法整體打撈的沉船和沉體，可以通過水下拆解打撈的方式進行打撈。

7、起重機吊裝方式，對於較小的船舶，潛水員可以帶到底部固定吊掛點，吊車可以直接吊裝，但需要注意的是，由於許多沉船地點大多是水域，許多陸地起重機難以接近，甚至需要在吊裝作業前進行道路的平整工作。

8.爆破法，如果殘骸沒有打撈價值，如水泥載體占用航道，則不需要打撈，可直接用炸藥在水中炸毀，清理航道。 沉船打撈是一種潛水工程作業，用於打撈沉入水中的物體。 包括潛水打撈船、飛機、貨物等。

在航道和港口水域進行打撈作業，可以達到清理航行障礙的目的。 打撈是涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接的綜合性技術。