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匿名使用者2024-02-08一般來說，高速公路上跟不上公交車，原因如下： 1、電單車一般不允許上高速公路。 2.它的速度在高速時非常快，一般你追不上，也許你想拼命追趕，也許有機會趕上。
3.路上的汽車太多了，很容易丟失它們。 4.你的安全遠不如公交車，當你以它的最高速度等等的時候，你基本上是在飛，應該提醒你，你很危險。 5. 做一些不太可行但損失大於損失的事情有什麼意義？
6.一定要趕上它，只要提前看看它經過的車站，走直線，在前面等候。 （一般公交車是繞道而行的） 7、如果你有其他選擇，你可以做那輛公交車，這樣既安全又省油，而且可以和它同時到達某個地方。
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匿名使用者2024-02-07您好，高速公路上不允許電單車。 建議您購買乙個可以告訴您從出發地到目的地的最佳路線的導航，甚至可以提前告訴哪個路口有攝像頭，非常方便。
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匿名使用者2024-02-06要看是什麼地方，全國各地對電單車高速的看法各不相同，有的地方能上，有的地方不准上。交通法規沒有禁止，電單車在高速公路上的限速只有70，但全國大多數地方都不允許高速公路。 仍然不建議電單車高速行駛，除非超過限速，否則在不超速的情況下以每小時 70 的速度在交通中行駛是不安全的。
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匿名使用者2024-02-05不！ 這是違反交通法規的行為，非常危險，被警察看到是要受到懲罰的！
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匿名使用者2024-02-04我不認為電單車可以在高速公路上使用。
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匿名使用者2024-02-03公交專用道上不允許電單車通行。 電單車是機動車輛，應在機動車道上行駛。 機動車未在Yeyu高速公路上行駛的，處以罰款。
公交專用道只允許公交車、校車、辦理許可證的交通車輛、新能源計程車、特殊應急車輛在專用時間內通過，電單車、電動車不得在規定時間內借用公交專用道，且不能影響公交車的正常通行，可以可靠地靠右行駛或超車非機動車道。
中華人民共和國道路交通安全法
第36條.
根據道路狀況和交通需要，道路分為機動車道、非機動車道和行人路，機動車、非機動車、行人應相互分開。 如果沒有機動車道、非機動車道和行人路的劃分，機動車在道路中間通過，非機動車和行人在道路兩側通過。 第37條.
如果道路設定了專用車道，則只允許指定車輛在專用車道內通過，其他車輛不得進入專用車道。
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匿名使用者2024-02-02電單車是機動車輛，應在機動車道上行駛。 根據《道路交通安全法》，機動車未在機動車道上行駛的，處以罰款。
根據《中華人民共和國道路交通管理法》的規定，機動車在非機動車上行駛時間不宜過長，應迅速轉入機動車道。
如果走在行人路上，需要支付100元的罰款。
你好，就問我，我是專業的，不知道是哪種電單車，一般電單車發動機底部有乙個17螺母，有的在右側，也就是停好5分鐘後，把大架子放上去，螺母用17扳手開啟機油，最好用乙個盆繼續， 直到沒有，然後鎖緊，開啟螺母的油，加入新的油，注意：油加在尺子和下乙個刻度之間，最後擰緊就可以了。
睡著的原因是身體疲憊，道路筆直，所以國內外道路專家在設計高速公路時要特意每三公里做乙個彎道，最長的直道區域一般不超過3公里，這樣可以最大限度地減少駕駛員的困倦，減少交通事故。