選擇一輛2 3K入門山地車，想買一輛3K左右的山地車，詢問推薦

如果您剛開始，770 就足夠了。 高中考完畢就要上高中了，沒時間出去玩。

700 人的基本城市騎行就足夠了。

790 比 770 貴 1300+，歐洲版貴 1700+。 這些對於在城市中騎行來說並不必要。

我不知道上海的情況，我是北方人。 但是，像 2000+ 這樣的 770+ 汽車可以應對您可能遇到的所有道路，並且足以進行一些輕度越野。 另外，正如樓上所說，一分錢一分貨，但不需要使用高配置。

如果你必須有錢，我無話可說，如果你必須買昂貴的，買一輛勞斯萊斯，你就會成為兄弟，我無話可說。

呵呵，你說完普通車，你自己選一輛就行了。

Trek 的低端汽車經常被說“太划算”，例如，如果你說 3900 ** 和 790 差不多，但變速箱或 ACREA 前叉不好。

如果預算足夠，可以直接購買790，杜克今年有3款車型，分別是杜克500、杜克600和杜克700，而且車架尺寸也和以往不同，分別是15、17、19和G是一樣的，都是奇數尺寸，LZ的身高是17英吋，剛上線就好了， 如果你覺得它很大，你可以換成乙個短莖。

其實推薦哪一款都無所謂，預算充足就可以買，一分錢一分貨就買**高分錢，價格高的自然配置更高。

車架和前叉都用巨杆，全套估計在1,23左右，模型到店裡自己看看，摩索車架也適合這個價位，輪子都是選用Vik 550杆，只能在3300套件上，曲柄組可以用閃電，乙個便宜， 另一種說是日野曲柄組比較軟（我用的是3400曲柄組，但感覺不怎麼樣），輪胎是新的，所謂**便宜又充足，我們一直在用，另一種根據個人喜好配置，記得把皮帶放上不要湊合這對公路自行車來說很重要， 自鎖踏板可以在山上自鎖，也可以在打蛋器上，也可以不開，稍後會留待公升級。

自駕遊？

如果你選擇整車，在3k以內，你只能考慮梅里達。

補充答案：任何了解汽車的人都應該知道，所謂的“公路自行車”一般分為兩類：公路賽車和公路房車。 這是將“公路自行車”與“業餘愛好者”進行比較的一般分類方式。

如果你想更“專業”一點，公路自行車分為以下幾種：

大型團體車、計時賽賽車、平把公路自行車（也稱為休閒公路自行車）、旅行公路自行車、公路越野車和其他類別。

你問的是哪種公路自行車？

去買巨人的。 巨型公路車具有優勢。 梅里達的強項在於山地自行車。

當然選擇公爵，梅里達是國內知名品牌，售後服務很好，梅里達的車價效比高，公爵就是代表，很多車友選擇公爵。 從配置上看，三款車都屬於頂級娛樂級別，公爵的配置更加和諧，效能也略勝於德爾曼特。

捷安ATX660 1398元，

梅里達勇士 600 1498 元。

西德盛600 1600元/天。

2000年以內非常划算的山。

3000 也可以購買 Merida Challenger 300。 時硯的話在嘉華府的後面有梅里達專賣，老闆姓江，QQ叫老江頭。 但是那個點不好找，在地圖上就能看出來，直接搜尋十堰梅里達就行了。

十堰、西德盛和巨人都在附近。 我現在不在深圳，以前那裡的車不多。

對於整輛車來說，梅里達的挑戰者是乙個不錯的選擇。

縣內當地汽車經銷店的裝貨成本要高一些，哪怕是用水貨，因為考慮到他們的運費、裝配人工成本和店鋪輔助利潤等，他們也要活下去，比這更高也是不可避免的，也是可以理解的。 你也可以在TB上買一塊自己安裝，但除了有載入工具外，還需要有一定的動手能力和載入經驗。

推薦TFS或Duke Pro不知道有沒有沒有假和尚，你可以自己找。

當然，你可以走大車的替代路線，也可以去Chinabike組裝一輛，這也是8個錯誤的選擇。

關鍵是我選擇我喜歡呵呵呵

600D比較合適，我有2臺佳能單反，一台500D和一台7D 其實除了機身的做工和連拍沒什麼本質的區別，不是單邊的畫面尺寸變化 影象質量不會有什麼不同，同框鏡頭的影響更大， 我希望採納個人使用意見。

60d。如果你有儀表，你會直接5DMark 其實你會知道單反是浮雲，鏡頭是投入最多的。

入門級山地車建議您購買 Giant 770-D，這在效能方面還可以。 空心曲柄組，前插入可鎖定。 一款價效比高的汽車。

Merida 的 Duke 系列 Duke 650 或 700 也可用。 根據你個人的品牌偏好，這兩個車牌以後都不會被人想要 出手也是最快的，整車問題不多。

習德勝的日常專業系列，或梅里達的勇士300

便宜的永久，高價效比的梅里達，大品牌巨人。

今年勇士隊是600人，但配置和之前的560一樣，沒有區別，1498人